Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI i30
103 kW (140 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2016 bis 2020 · 25 von 235 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HYUNDAI · i30
HYUNDAI i30
25 von 235 Ausführungen, 2016 bis 2020.
- Leistung
- 103 kW
- 140 PS
- Leergewicht
- 1'315 bis 1'514 kg
- CO2 WLTP
- 145 g/km
- Steuer im Jahr
- 174 bis 551 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 103 kW (140 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 235 Ausführungen in 30 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
30 Motorisierungen passen.
- 137 kW (186 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2026 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 105 kW (143 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2007 bis 2010 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2020 · 25 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2016 bis 2020 · 25 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2007 bis 2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2015 bis 2019 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2007 bis 2019 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 99 kW (135 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2016 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 99 kW (135 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2012 bis 2014 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 99 kW (135 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2015 bis 2016 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 94 kW (128 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2009 bis 2014 · 15 Fahrzeuge eingelöst
- 94 kW (128 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2012 bis 2013 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2007 bis 2011 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2012 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2010 bis 2011 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2007 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2019 · 18 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2019 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2019 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2007 bis 2009 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2007 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2017 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2016 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 80 kW (109 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2007 bis 2011 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2007 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2016 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 73 kW (99 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2018 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI i30
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- PDE
- Version
- D71BZ1, D71DZ1, D71?Z1 und 4 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-2015/166*3807, e11*2007/46-2017/1347*3807, e5*2007/46-2017/1347*1075 und 2 weitere
- Genehmigt
- 2016 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1XV827, 1HC335, 1HC337, 1HC344, 1HC347, 1HC350, 1HC352, 1HC394 und 17 weitere
- VIN beginnt mit
- TMAH.513G.J......, TMAH.H13G.J......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Drehmoment
- 242 Nm
- Hubraum
- 1'353 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 145 g/km | 130 g/km | 6.4 l/100 km | 50 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- AJBW, AJFG, AJCG
- Messzyklus
- beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 120 bis 130 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.2 bis 5.7 l/100 km
- NOx
- 19 bis 23 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 94 bis 421 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 77 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'340 bis 4'455 mm
- Breite
- 1'795 mm
- Höhe
- 1'422 bis 1'455 mm
- Radstand
- 2'650 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'315 bis 1'514 kg
- Garantiegewicht
- 1'850 bis 1'870 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'400 bis 1'410 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 600 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | LI 91 · SI H | 11 |
| 205/55 R16 | LI 91 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 14 |
| 225/45 R17 | LI 91 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 53 | 14 |
| 225/40 ZR18 | LI 92 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 55 | 11 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI i30.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 11 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2020 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'399 bis 1'503 kg | 1XV827 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'362 bis 1'514 kg | 1HC335 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'412 bis 1'510 kg | 1HC337 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'342 bis 1'490 kg | 1HC344 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'362 bis 1'514 kg | 1HC347 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'399 bis 1'503 kg | 1HC350 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'412 bis 1'510 kg | 1HC352 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'399 bis 1'503 kg | 1HC394 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2019 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'412 bis 1'510 kg | 1HC396 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2018 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'342 bis 1'490 kg | 1HC249 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2018 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'342 bis 1'490 kg | 1HC250 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2018 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'362 bis 1'514 kg | 1HC277 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2018 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'362 bis 1'514 kg | 1HC278 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2018 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'399 bis 1'503 kg | 1HC280 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2018 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'412 bis 1'510 kg | 1HC305 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2018 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'315 bis 1'463 kg | 1XS560 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2018 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'315 bis 1'463 kg | 1XS739 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2018 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'315 bis 1'463 kg | 1XS836 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2017 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'362 bis 1'514 kg | 1HC215 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2017 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'362 bis 1'514 kg | 1HC216 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2017 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'315 bis 1'463 kg | 1XQ918 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2017 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'315 bis 1'463 kg | 1XR555 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2017 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'315 bis 1'463 kg | 1XR608 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2016 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'315 bis 1'463 kg | 1HC180 |
| i30 1.4 T-GDI · Typ PDE | 2016 | 103 kW (140 PS) | 1'353 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'315 bis 1'463 kg | 1HC181 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 174 bis 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 544 bis 551 Franken.
- Genf174 bis 180
- Waadt180 bis 451
- Schaffhausen192
- Thurgau216
- Zürich248
- Nidwalden250
- Zug255
- Aargau261 bis 263
- Solothurn265
- Obwalden284
- Glarus305
- Schwyz317
- Luzern352 bis 355
- Liechtenstein370 bis 374
- Uri370 bis 374
- Jura380 bis 390
- Wallis391
- Tessin394 bis 399
- Bern415 bis 420
- Basel-Stadt418 bis 429
- Graubünden427
- Neuenburg447 bis 487
- Appenzell Innerrhoden455 bis 461
- St. Gallen468 bis 471
- Freiburg531
- Basel-Landschaft533 bis 539
- Appenzell Ausserrhoden544 bis 551
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 174 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 180 bis 451 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 248 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 250 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 255 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 261 bis 263 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 284 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 305 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 317 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 352 bis 355 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 370 bis 374 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 370 bis 374 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 380 bis 390 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 391 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 394 bis 399 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 415 bis 420 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 418 bis 429 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 447 bis 487 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 455 bis 461 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 468 bis 471 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 533 bis 539 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 544 bis 551 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.