Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI Ioniq EV Kombi
2021 bis 2024 · 40 Ausführungen
HYUNDAI Ioniq EV Kombi
40 Ausführungen, 2021 bis 2024.
- Leistung
- 125 bis 239 kW
- 170 PS bis 325 PS
- Leergewicht
- 1'905 bis 2'200 kg
- Reichweite
- 360 bis 507 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 782 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
40 Ausführungen in 6 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
6 Motorisierungen passen.
- 239 kW (325 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2022 bis 2024 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 225 kW (306 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2021 bis 2022 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 173 kW (235 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2021 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 168 kW (228 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2022 bis 2024 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2021 bis 2022 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2021 bis 2022 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI Ioniq EV Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NE
- Version
- E11A11, E11B11
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858-2018/858*11054
- Genehmigt
- 2021 bis 2024
- Typengenehmigungen
- AXA388, AXA514, AXA748, 1XZ401, 1XZ461, 1HC551, 1HC552, 1HC553 und 32 weitere
- VIN beginnt mit
- KMHK.81AF.U......, KMHK.81BF.U......, KMHK.81CP.U......, KMHK.81DP.U......, KMHK.81EF.U......, KMHK.81FP.U......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 125 bis 239 kW (170 PS bis 325 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 360 bis 507 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 179 kWh/100 km | 481 km | AJCX | 40 |
- Stromverbrauch WLTP
- 167 bis 191 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Geräusch fahrend
- 68 bis 69 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'635 mm
- Breite
- 1'890 mm
- Höhe
- 1'605 bis 1'647 mm
- Radstand
- 3'000 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'905 bis 2'200 kg
- Garantiegewicht
- 2'370 bis 2'560 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 750 bis 1'600 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 105 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 49.5 | 24 |
| 255/45 R20 | LI 105 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 54.5 | 16 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI Ioniq EV Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2024 | 239 kW (325 PS) | Automat, 1 Gang | 2'120 bis 2'200 kg | AXA388 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2024 | 239 kW (325 PS) | Automat, 1 Gang | 2'120 bis 2'200 kg | AXA514 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2024 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'010 bis 2'090 kg | AXA748 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2023 | 239 kW (325 PS) | Automat, 1 Gang | 2'120 bis 2'200 kg | 1XZ401 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2023 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'010 bis 2'090 kg | 1XZ461 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 239 kW (325 PS) | Automat, 1 Gang | 2'120 bis 2'200 kg | 1HC551 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 239 kW (325 PS) | Automat, 1 Gang | 2'120 bis 2'200 kg | 1HC552 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'010 bis 2'090 kg | 1HC553 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'010 bis 2'090 kg | 1HC554 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1XX626 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1XX726 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 225 kW (306 PS) | Automat, 1 Gang | 2'095 bis 2'175 kg | 1XX774 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1XX783 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 173 kW (235 PS) | Automat, 1 Gang | 2'015 bis 2'095 kg | 1XX820 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'905 bis 1'985 kg | 1XY346 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'010 bis 2'090 kg | 1XY869 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 239 kW (325 PS) | Automat, 1 Gang | 2'120 bis 2'200 kg | 1XY870 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'905 bis 1'985 kg | 1XY871 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 239 kW (325 PS) | Automat, 1 Gang | 2'120 bis 2'200 kg | 1XY938 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 239 kW (325 PS) | Automat, 1 Gang | 2'120 bis 2'200 kg | 1XY998 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2022 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'010 bis 2'090 kg | 1XZ185 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 225 kW (306 PS) | Automat, 1 Gang | 2'095 bis 2'175 kg | 1HC486 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 225 kW (306 PS) | Automat, 1 Gang | 2'095 bis 2'175 kg | 1HC487 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 173 kW (235 PS) | Automat, 1 Gang | 2'015 bis 2'095 kg | 1HC488 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1HC489 |
Weitere 15 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 15 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1HC490 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'905 bis 1'985 kg | 1HC491 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 225 kW (306 PS) | Automat, 1 Gang | 2'095 bis 2'175 kg | 1XW686 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 225 kW (306 PS) | Automat, 1 Gang | 2'095 bis 2'175 kg | 1XW825 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1XW846 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1XW907 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 225 kW (306 PS) | Automat, 1 Gang | 2'095 bis 2'175 kg | 1XW999 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 173 kW (235 PS) | Automat, 1 Gang | 2'015 bis 2'095 kg | 1XX148 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 225 kW (306 PS) | Automat, 1 Gang | 2'095 bis 2'175 kg | 1XX164 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 225 kW (306 PS) | Automat, 1 Gang | 2'095 bis 2'175 kg | 1XX173 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 173 kW (235 PS) | Automat, 1 Gang | 2'015 bis 2'095 kg | 1XX239 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1XX330 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1XX417 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 225 kW (306 PS) | Automat, 1 Gang | 2'095 bis 2'175 kg | 1XX436 |
| Ioniq 5 EV · Typ NE | 2021 | 160 kW (218 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'065 kg | 1XX475 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 718 bis 782 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Luzern0 bis 522
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt53 bis 100
- Thurgau72 bis 96
- Nidwalden92 bis 97
- Bern102 bis 109
- Graubünden102 bis 108
- Basel-Stadt124 bis 137
- Obwalden125
- Wallis150 bis 210
- Schaffhausen177 bis 246
- Tessin224 bis 268
- Zug237 bis 253
- Aargau250 bis 342
- Neuenburg250
- Basel-Landschaft315 bis 364
- Uri347 bis 375
- Jura358 bis 433
- Freiburg372 bis 668
- Schwyz373 bis 665
- St. Gallen442 bis 769
- Genf520 bis 720
- Appenzell Innerrhoden611 bis 668
- Appenzell Ausserrhoden718 bis 782
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 0 bis 522 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 53 bis 100 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 72 bis 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 92 bis 97 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 102 bis 109 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 102 bis 108 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 124 bis 137 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 150 bis 210 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 177 bis 246 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 224 bis 268 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 237 bis 253 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 250 bis 342 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 315 bis 364 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 347 bis 375 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 358 bis 433 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 372 bis 668 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 373 bis 665 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 442 bis 769 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Genf | 520 bis 720 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Innerrhoden | 611 bis 668 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 718 bis 782 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.