Fahrzeug-Datenblatt
KIA EV4 Kombi
150 kW (204 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang · 2025 bis 2026 · 9 von 10 Ausführungen
Fahrzeugdaten · KIA · EV4 Kombi
KIA EV4 Kombi
9 von 10 Ausführungen, 2025 bis 2026.
- Leistung
- 150 kW
- 204 PS
- Leergewicht
- 1'811 bis 1'985 kg
- Reichweite
- 425 bis 625 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 715 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 150 kW (204 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang. Unter demselben Namen laufen 10 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- KIA EV4 Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SZ1E
- Version
- E11BY1 GTL, E11AZ1, E11BZ1
- EU-Typgenehmigung
- e5*2018/858-2018/858*00486
- Genehmigt
- 2025 bis 2026
- Typengenehmigungen
- AXB321, AXB471, AXB552, 1KA906, 1KA907, 1KA908, 1KA909, 1KA910 und 1 weitere
- VIN beginnt mit
- U5YD.51...L......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Drehmoment
- 283 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 425 bis 625 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 158 kWh/100 km | 584 km | AJCX | 9 |
- Stromverbrauch WLTP
- 146 bis 158 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Geräusch fahrend
- 64 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'430 mm
- Breite
- 1'860 mm
- Höhe
- 1'485 mm
- Radstand
- 2'820 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'811 bis 1'985 kg
- Garantiegewicht
- 2'270 bis 2'355 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 500 bis 1'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 500 bis 750 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R17 | LI 96 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 50 | 2 |
| 215/50 R19 | LI 97 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 52 | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für KIA EV4 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EV4 · Typ SZ1E | 2026 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'910 bis 1'985 kg | AXB321 |
| EV4 · Typ SZ1E | 2026 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'910 bis 1'985 kg | AXB471 |
| EV4 · Typ SZ1E | 2026 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'910 bis 1'985 kg | AXB552 |
| EV4 · Typ SZ1E | 2025 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'811 bis 1'878 kg | 1KA906 |
| EV4 · Typ SZ1E | 2025 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'825 bis 1'892 kg | 1KA907 |
| EV4 · Typ SZ1E | 2025 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'896 bis 1'971 kg | 1KA908 |
| EV4 · Typ SZ1E | 2025 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'910 bis 1'985 kg | 1KA909 |
| EV4 · Typ SZ1E | 2025 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'910 bis 1'985 kg | 1KA910 |
| EV4 · Typ SZ1E | 2025 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'910 bis 1'985 kg | AXB224 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 685 bis 715 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Luzern0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau48 bis 72
- Waadt61 bis 63
- Nidwalden89 bis 92
- Bern99 bis 102
- Graubünden99 bis 102
- Basel-Stadt118 bis 124
- Obwalden125
- Wallis165
- Schaffhausen192
- Tessin218 bis 229
- Zug227 bis 235
- Freiburg240 bis 419
- Neuenburg250
- Aargau260 bis 266
- Basel-Landschaft289 bis 311
- St. Gallen302 bis 464
- Genf320 bis 520
- Uri333 bis 345
- Jura342 bis 361
- Schwyz439 bis 440
- Appenzell Innerrhoden581 bis 608
- Appenzell Ausserrhoden685 bis 715
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 0 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 48 bis 72 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 61 bis 63 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 89 bis 92 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 99 bis 102 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 99 bis 102 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 118 bis 124 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 165 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 218 bis 229 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 227 bis 235 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Freiburg | 240 bis 419 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Aargau | 260 bis 266 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 289 bis 311 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 302 bis 464 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Genf | 320 bis 520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Uri | 333 bis 345 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 342 bis 361 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 439 bis 440 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 581 bis 608 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 685 bis 715 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.