Fahrzeug-Datenblatt
KIA EV6 Gran Tourer
430 kW (585 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang · 2022 bis 2024 · 10 von 12 Ausführungen
Fahrzeugdaten · KIA · EV6 Gran Tourer
KIA EV6 Gran Tourer
10 von 12 Ausführungen, 2022 bis 2024.
- Leistung
- 430 kW
- 585 PS
- Leergewicht
- 2'200 bis 2'260 kg
- Reichweite
- 424 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’127 Franken
- Glarus bis Schwyz
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 430 kW (585 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang. Unter demselben Namen laufen 12 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- KIA EV6 Gran Tourer
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- CV
- Version
- E12D11 (B06d)
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858-2018/858*11073
- Genehmigt
- 2022 bis 2024
- Typengenehmigungen
- AXA416, 1XZ221, 1XZ581, 1XZ806, 1XZ922, 1XZ949, 1XZ969, AXA126 und 2 weitere
- VIN beginnt mit
- KNAC.81EP........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 430 kW (585 PS)
- Drehmoment
- 740 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 424 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 206 kWh/100 km | 424 km | C | AJCX | 11 |
- Stromverbrauch WLTP
- 206 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 66 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'680 bis 4'695 mm
- Breite
- 1'880 bis 1'890 mm
- Höhe
- 1'545 bis 1'550 mm
- Radstand
- 2'900 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'200 bis 2'260 kg
- Garantiegewicht
- 2'610 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/40 ZR21 | LI 102 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 43.5 | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für KIA EV6 Gran Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EV6 GT · Typ CV | 2024 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | AXA416 |
| EV6 GT · Typ CV | 2023 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | 1XZ221 |
| EV6 GT · Typ CV | 2023 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | 1XZ581 |
| EV6 GT · Typ CV | 2023 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | 1XZ806 |
| EV6 GT · Typ CV | 2023 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | 1XZ922 |
| EV6 GT · Typ CV | 2023 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | 1XZ949 |
| EV6 GT · Typ CV | 2023 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | 1XZ969 |
| EV6 GT · Typ CV | 2023 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | AXA126 |
| EV6 GT · Typ CV | 2023 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | AXA152 |
| EV6 GT · Typ CV | 2022 | 430 kW (585 PS) | Automat, 1 Gang | 2'200 bis 2'260 kg | 1KA774 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Schwyz mit 1’127 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden100
- Bern111
- Graubünden111
- Obwalden125
- Basel-Stadt142
- Waadt178
- Neuenburg250
- Zug255
- Wallis300
- Tessin312
- Schaffhausen360
- Basel-Landschaft377
- Uri383
- Aargau479
- Jura496
- Appenzell Innerrhoden683
- Genf720
- Luzern774
- Appenzell Ausserrhoden799
- St. Gallen1’021
- Freiburg1’046
- Schwyz1’127
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 100 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 111 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 111 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 142 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 178 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 255 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 300 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 312 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 360 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 377 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 383 | Gewicht (3-stufig) |
| Aargau | 479 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 496 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 683 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Genf | 720 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Luzern | 774 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Ausserrhoden | 799 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 1’021 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 1’127 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.