Fahrzeug-Datenblatt
KIA Sportage Kombi
110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2023 · 1 von 163 Ausführungen
Fahrzeugdaten · KIA · Sportage Kombi
KIA Sportage Kombi
1 von 163 Ausführungen, 2023.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'580 kg
- CO2 WLTP
- 144 g/km
- Steuer im Jahr
- 173 bis 663 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 163 Ausführungen in 23 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
23 Motorisierungen passen.
- 136 kW (185 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2018 bis 2019 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2021 bis 2026 · 33 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2022 bis 2024 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2022 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2025 bis 2026 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2016 bis 2021 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2021 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2010 bis 2013 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2011 bis 2013 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2025 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2024 bis 2025 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2024 bis 2025 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2024 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2022 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2021 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2021 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 99 kW (135 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 97 kW (132 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2021 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2016 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- KIA Sportage Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NQ5e
- Variante
- F5P21
- Version
- D71A17
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858*00079*02
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 189 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 144 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.4 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'515 mm
- Breite
- 1'865 mm
- Höhe
- 1'645 mm
- Radstand
- 2'680 mm
- Leergewicht
- 1'580 kg
- Garantiegewicht
- 2'145 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'650 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 103 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 43.5 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für KIA Sportage Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 12 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPORTAGE · Typ NQ5e | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'598 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'580 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 173 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 663 Franken.
- Genf173
- Waadt209
- Schaffhausen216
- Thurgau240
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Aargau293
- Zürich298
- Obwalden312
- Schwyz334
- Glarus339
- Luzern401
- Wallis414
- Tessin422
- Basel-Stadt428
- Liechtenstein429
- Jura466
- Bern472
- Uri472
- Graubünden475
- Neuenburg528
- Freiburg531
- Appenzell Innerrhoden545
- Basel-Landschaft619
- Appenzell Ausserrhoden645
- St. Gallen663
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 173 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 209 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 293 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 334 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 401 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 422 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 428 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 429 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 466 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 472 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 472 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 528 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 545 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 619 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 645 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 663 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.