Fahrzeug-Datenblatt
LAMBORGHINI Urus
2023 bis 2026 · 7 Ausführungen
LAMBORGHINI Urus
7 Ausführungen, 2023 bis 2026, 23 eingelöste Fahrzeuge. 7 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 456 bis 490 kW
- 620 PS bis 666 PS
- Leergewicht
- 2'225 bis 2'580 kg
- CO2 WLTP
- 320 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 3’312 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
7 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LAMBORGHINI Urus
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 636
- Variante
- ADAA, BCAA, BEAA und 1 weitere
- Version
- AABAABACAAA, BABAADADAAA, CADAAGCGBBB und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e3*2007/46*0616*05, e3*2007/46*0616*04, e3*2007/46*0616*06 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 456 bis 490 kW (620 PS bis 666 PS)
- Hubraum
- 3'996 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 70 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 305 bis 312 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 320 g/km
- Verbrauch WLTP
- 14.1 l/100 km
- Emissionscode
- A07, B6e
- Geräusch stehend
- 88 bis 92 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'123 bis 5'137 mm
- Breite
- 2'016 bis 2'026 mm
- Höhe
- 1'618 bis 1'638 mm
- Radstand
- 3'003 bis 3'006 mm
- Leergewicht
- 2'225 bis 2'580 kg
- Garantiegewicht
- 2'835 bis 3'185 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'875 bis 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 140 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 285/40 ZR22 | LI 110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 28 · vorne | 1 |
| 325/35 ZR22 | LI 114 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 22 · hinten | 1 |
| 285/35 ZR23 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 28 · vorne | 6 |
| 325/30 ZR23 | LI 109 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 22 · hinten | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LAMBORGHINI Urus.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Urus · Typ 636 | 2026 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'580 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 320 g/km | 2'272 kg | eCoC |
| Urus · Typ 636 | 2024 bis 2025 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 320 g/km | 2'272 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Urus · Typ 636 | 2024 bis 2025 | 456 kW (620 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'580 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Urus · Typ 636 | 2024 bis 2025 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 320 g/km | 2'225 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Urus · Typ 636 | 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 320 g/km | 2'272 kg | eCoC |
| Urus · Typ 636 | 2023 bis 2024 | 490 kW (666 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 320 g/km | 2'225 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 1’184 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’165 bis 3’312 Franken.
- Genf180 bis 1’184
- Schaffhausen504
- Thurgau528
- Zug559
- Basel-Stadt563 bis 796
- Liechtenstein567 bis 637
- Neuenburg567 bis 1’247
- Bern595 bis 652
- Uri624 bis 701
- Obwalden648
- Solothurn651
- Nidwalden685
- Aargau728 bis 735
- Appenzell Innerrhoden752 bis 857
- Glarus773
- Appenzell Ausserrhoden876 bis 993
- Jura893 bis 1’015
- Basel-Landschaft918 bis 1’129
- Graubünden1’047
- Luzern1’090 bis 1’267
- Wallis1’090
- Schwyz1’177 bis 1’263
- Zürich1’328 bis 1’448
- Tessin1’352 bis 1’403
- St. Gallen1’423 bis 1’449
- Freiburg1’495
- Waadt2’165 bis 3’312
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 1’184 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 559 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Stadt | 563 bis 796 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 567 bis 637 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Neuenburg | 567 bis 1’247 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 595 bis 652 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 624 bis 701 | Gewicht (3-stufig) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 728 bis 735 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 752 bis 857 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Glarus | 773 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 876 bis 993 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 893 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 918 bis 1’129 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 1’090 bis 1’267 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 1’177 bis 1’263 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 1’328 bis 1’448 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Tessin | 1’352 bis 1’403 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’423 bis 1’449 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 2’165 bis 3’312 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.