Fahrzeug-Datenblatt
LAND ROVER Defender Kombi
2022 bis 2026 · 38 Ausführungen
LAND ROVER Defender Kombi
38 Ausführungen, 2022 bis 2026, 59 eingelöste Fahrzeuge. 38 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 147 bis 467 kW
- 200 PS bis 635 PS
- Leergewicht
- 2'371 bis 2'766 kg
- CO2 WLTP
- 220 bis 334 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’888 Franken
- Genf bis Zürich
Welche fährst du?
38 Ausführungen in 14 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
14 Motorisierungen passen.
- 467 kW (635 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid)2024 bis 2025 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 467 kW (635 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 386 kW (525 PS) · Benzin2022 bis 2024 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 368 kW (500 PS) · Benzin2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 313 kW (426 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 294 kW (400 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid)2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 258 kW (351 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1)2025 bis 2026 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Diesel und Elektrisch2022 bis 2025 · 23 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1)2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid)2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 183 kW (249 PS) · Diesel und Elektrisch2022 bis 2025 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 183 kW (249 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1)2026 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1)2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel und Elektrisch2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LAND ROVER Defender Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- LE
- Variante
- OUCEC0, OUCDC0, OUIFC0 und 18 weitere
- Version
- 5PAA060, 50AA060, 50AC060 und 19 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46*0092*08, e5*2007/46*0092*11, e5*2007/46*0092*13 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 147 bis 467 kW (200 PS bis 635 PS)
- Hubraum
- 1'997 bis 4'999 cm³
- Zylinder
- 4 bis 8
- Zylinderanordnung
- Reihe, V-Form
- Motorbauart
- C4, E4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch, Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV, OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 5 bis 48 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 bis 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 220 bis 334 g/km
- Verbrauch WLTP
- 8.4 bis 14.8 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 76 bis 93 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'323 bis 5'373 mm
- Breite
- 1'996 bis 2'064 mm
- Höhe
- 1'910 bis 1'948 mm
- Radstand
- 2'587 bis 3'022 mm
- Leergewicht
- 2'371 bis 2'766 kg
- Garantiegewicht
- 2'970 bis 3'380 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 8
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 5
- Gebremst
- 3'000 bis 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 120 bis 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/70 R18 | LI 116 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 41.5 | 22 |
| 255/65 R19 | LI 114 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 41.5 | 42 |
| 255/60 R20 | LI 113 · SI H/V · Felge 8.5 Zoll · ET 41.5 | 42 |
| 275/60 R20 | LI 116 · SI H · Felge 8.5 Zoll · ET 41.5 | 4 |
| 275/45 R22 | LI 112/115 · SI W · Felge 9 Zoll · ET 43 | 26 |
| 275/50 R22 | LI 115 · SI W · Felge 9 Zoll · ET 43 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LAND ROVER Defender Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Defender · Typ LE | 2026 | 258 kW (351 PS) | 2'997 cm³ | Automat (A1) | 239 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2026 | 183 kW (249 PS) | 2'997 cm³ | Automat (A1) | 226 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 313 kW (426 PS) | 4'999 cm³ | Automat (A1) | 316 g/km | 2'371 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 467 kW (635 PS) | 4'395 cm³ | Automat (A1) | 304 g/km | 2'671 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 229 g/km | 2'574 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 147 kW (200 PS) | 2'997 cm³ | Automat (A1) | 226 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 258 kW (351 PS) | 2'997 cm³ | Automat (A1) | 239 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 234 g/km | 2'672 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 467 kW (635 PS) | 4'395 cm³ | Automat (A1) | 300 g/km | 2'671 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Defender · Typ LE | 2025 bis 2026 | 258 kW (351 PS) | 2'997 cm³ | Automat (A1) | 231 g/km | 2'515 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Defender · Typ LE | 2025 | 147 kW (200 PS) | 2'997 cm³ | Automat (A1) | 220 g/km | 2'394 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 230 bis 231 g/km | 2'515 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Defender · Typ LE | 2025 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | Automat (A1) | 228 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 183 kW (249 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 227 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 228 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 467 kW (635 PS) | 4'395 cm³ | keine Angabe | 303 g/km | 2'671 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 258 kW (351 PS) | 2'997 cm³ | Automat (A1) | 233 g/km | 2'672 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2025 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 230 g/km | 2'711 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2024 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 229 g/km | 2'574 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2024 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 228 g/km | 2'515 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Defender · Typ LE | 2024 bis 2025 | 467 kW (635 PS) | 4'395 cm³ | keine Angabe | 298 bis 300 g/km | 2'671 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Defender · Typ LE | 2024 | 294 kW (400 PS) | 2'996 cm³ | keine Angabe | 254 g/km | 2'675 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2024 | 221 kW (300 PS) | 1'997 cm³ | keine Angabe | keine Angabe | 2'693 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2024 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 238 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2024 | 183 kW (249 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 220 g/km | 2'394 kg | eCoC |
Weitere 13 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 13 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Defender · Typ LE | 2024 | 368 kW (500 PS) | 4'999 cm³ | keine Angabe | 326 g/km | 2'766 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2024 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 230 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2023 | 147 kW (200 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 224 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2023 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 230 g/km | 2'672 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2023 bis 2024 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 237 bis 238 g/km | 2'515 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Defender · Typ LE | 2023 bis 2024 | 386 kW (525 PS) | 4'999 cm³ | keine Angabe | 324 g/km | 2'678 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Defender · Typ LE | 2023 | 183 kW (249 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 221 g/km | 2'394 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2023 | 183 kW (249 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 237 g/km | 2'574 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2023 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 227 g/km | 2'515 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2022 | 386 kW (525 PS) | 4'999 cm³ | keine Angabe | 330 g/km | 2'546 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2022 | 183 kW (249 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 234 g/km | 2'520 kg | eCoC |
| Defender · Typ LE | 2022 bis 2023 | 386 kW (525 PS) | 4'999 cm³ | keine Angabe | 334 g/km | 2'678 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Defender · Typ LE | 2022 bis 2023 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | keine Angabe | 239 g/km | 2'711 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 1’352 Franken im Jahr, am teuersten in Zürich mit 1’028 bis 1’888 Franken.
- Genf180 bis 1’352
- Schaffhausen264 bis 624
- Thurgau288 bis 648
- Zug329 bis 674
- Nidwalden340 bis 895
- Solothurn351 bis 801
- Obwalden368 bis 788
- Aargau400 bis 743
- Glarus407 bis 963
- Schwyz425 bis 1’201
- Wallis460 bis 1’205
- Neuenburg567 bis 1’273
- Graubünden570 bis 1’286
- Basel-Stadt577 bis 869
- Tessin592 bis 1’388
- Liechtenstein594 bis 676
- Freiburg599 bis 1’495
- Bern619 bis 682
- Luzern645 bis 1’281
- Uri653 bis 744
- Appenzell Innerrhoden791 bis 914
- Jura846 bis 1’015
- St. Gallen909 bis 1’476
- Appenzell Ausserrhoden919 bis 1’057
- Basel-Landschaft952 bis 1’275
- Waadt994 bis 3’333
- Zürich1’028 bis 1’888
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 1’352 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 bis 624 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 648 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 bis 674 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 bis 895 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 bis 801 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 bis 788 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 400 bis 743 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 bis 963 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 425 bis 1’201 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 bis 1’205 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 567 bis 1’273 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 570 bis 1’286 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 577 bis 869 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 592 bis 1’388 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 594 bis 676 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Freiburg | 599 bis 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Bern | 619 bis 682 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 645 bis 1’281 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 653 bis 744 | Gewicht (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 791 bis 914 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 846 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 909 bis 1’476 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 919 bis 1’057 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 952 bis 1’275 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Waadt | 994 bis 3’333 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zürich | 1’028 bis 1’888 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.