LAND ROVER Discovery Sport

2 von 12 Ausführungen, 2023 bis 2025, 4 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung: 150 kW; 204 PS
Leergewicht: 2'026 bis 2'094 kg
CO2 WLTP: 176 bis 182 g/km
Steuer im Jahr: 235 bis 864 Franken; Genf bis St. Gallen

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 150 kW (204 PS) · Diesel und Elektrisch. Unter demselben Namen laufen 12 Ausführungen in 5 Motorisierungen.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff

Jahrgang

Leistung

5 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: LAND ROVER Discovery Sport
Aufbau: Stationswagen
Typ: LC
Variante: HTFDD0, HTFED0
Version: 50CA051, 70CA060
EU-Typgenehmigung: e5*2007/46*1058*08, e5*2007/46*1058*12

Motor und Antrieb

Leistung: 150 kW (204 PS)
Hubraum: 1'998 cm³
Zylinder: 4
Zylinderanordnung: Reihe
Motorbauart: C4
Treibstoff: Diesel und Elektrisch
Antrieb: Allradantrieb
Hybridklasse: NOVC-HEV
Dauerleistung (30 Minuten): 11 kW
Höchstgeschwindigkeit: 209 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP: 176 bis 182 g/km
Verbrauch WLTP: 6.7 bis 7 l/100 km
Emissionscode: B6d, B6e
Geräusch stehend: 76.3 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'597 mm
Breite: 1'904 mm
Höhe: 1'693 mm
Radstand: 2'741 mm
Leergewicht: 2'026 bis 2'094 kg
Garantiegewicht: 2'590 bis 2'750 kg
Sitzplätze: 5 bis 7
Türen gezählt mit Heckklappe: 5
Gebremst: 2'200 bis 2'500 kg
Ungebremst: 750 kg
Stützlast: 100 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
235/60 R18	LI 107 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 45	4
235/55 R19	LI 105 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 40	4
235/50 R20	LI 104 · SI W/Y · Felge 8 Zoll · ET 40	8

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	CO2 WLTP	Leergewicht	Nachweis
Discovery Sport · Typ LC	2025	150 kW (204 PS)	1'998 cm³	182 g/km	2'094 kg	eCoC · 2 Fahrzeuge
Discovery Sport · Typ LC	2023	150 kW (204 PS)	1'998 cm³	176 g/km	2'026 kg	eCoC · 2 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 235 bis 256 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 827 bis 864 Franken.

Genf235 bis 256
Schaffhausen264
Thurgau288
Zug329
Nidwalden340
Solothurn351
Obwalden368
Aargau371 bis 385
Glarus407
Schwyz436 bis 437
Wallis460
Luzern512 bis 534
Liechtenstein518 bis 550
Basel-Stadt535 bis 553
Bern551 bis 580
Tessin563 bis 569
Graubünden570
Uri570 bis 605
Zürich578 bis 698
Freiburg599
Neuenburg656 bis 710
Jura663 bis 720
Appenzell Innerrhoden677 bis 725
Waadt762 bis 810
Appenzell Ausserrhoden792 bis 846
Basel-Landschaft822 bis 868
St. Gallen827 bis 864

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Genf	235 bis 256	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Schaffhausen	264	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau	288	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Zug	329	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Nidwalden	340	Hubraum (3-stufig)
Solothurn	351	Hubraum (3-stufig)
Obwalden	368	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Aargau	371 bis 385	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Glarus	407	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Schwyz	436 bis 437	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Wallis	460	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Luzern	512 bis 534	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	518 bis 550	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Basel-Stadt	535 bis 553	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Bern	551 bis 580	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Tessin	563 bis 569	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Graubünden	570	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Uri	570 bis 605	Gewicht (3-stufig)
Zürich	578 bis 698	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Freiburg	599	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Neuenburg	656 bis 710	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Jura	663 bis 720	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Appenzell Innerrhoden	677 bis 725	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Waadt	762 bis 810	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Appenzell Ausserrhoden	792 bis 846	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
Basel-Landschaft	822 bis 868	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
St. Gallen	827 bis 864	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.