Fahrzeug-Datenblatt

LAND ROVER Range Rover Velar

294 kW (400 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · 2023 bis 2025 · 3 von 21 Ausführungen

Fahrzeugdaten · LAND ROVER · Range Rover Velar

LAND ROVER Range Rover Velar

3 von 21 Ausführungen, 2023 bis 2025, 4 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung: 294 kW; 400 PS
Leergewicht: 2'125 kg
CO2 WLTP: 229 bis 231 g/km
Steuer im Jahr: 384 bis 1’703 Franken; Schaffhausen bis Waadt

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 294 kW (400 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid). Unter demselben Namen laufen 21 Ausführungen in 6 Motorisierungen.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff

Jahrgang

Leistung

6 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: LAND ROVER Range Rover Velar
Aufbau: Stationswagen
Typ: LY
Variante: HPDEC0, HPDDC0
Version: 50AB060, 50CB040
EU-Typgenehmigung: e5*2007/46*1057*08, e5*2007/46*1057*11, e5*2007/46*1057*12

Motor und Antrieb

Leistung: 294 kW (400 PS)
Hubraum: 2'996 cm³
Zylinder: 6
Zylinderanordnung: Reihe
Motorbauart: E4
Treibstoff: Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb: Allradantrieb
Hybridklasse: NOVC-HEV
Dauerleistung (30 Minuten): 11 kW
Höchstgeschwindigkeit: 210 bis 250 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP: 229 bis 231 g/km
Verbrauch WLTP: 10.1 bis 10.2 l/100 km
Emissionscode: B6e, B6d
Geräusch stehend: 78 bis 78.8 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'797 mm
Breite: 1'930 mm
Höhe: 1'678 bis 1'683 mm
Radstand: 2'874 mm
Leergewicht: 2'125 kg
Garantiegewicht: 2'670 kg
Sitzplätze: 5
Türen gezählt mit Heckklappe: 5
Gebremst: 2'500 kg
Ungebremst: 750 kg
Stützlast: 100 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
255/50 R20	LI 109 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 45	6
265/45 R21	LI 104 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 45	6
265/40 R22	LI 106 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 45	6

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	CO2 WLTP	Leergewicht	Nachweis
Range Rover Velar · Typ LY	2025	294 kW (400 PS)	2'996 cm³	231 g/km	2'125 kg	eCoC · 2 Fahrzeuge
Range Rover Velar · Typ LY	2024	294 kW (400 PS)	2'996 cm³	229 g/km	2'125 kg	eCoC
Range Rover Velar · Typ LY	2023	294 kW (400 PS)	2'996 cm³	230 g/km	2'125 kg	eCoC

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Schaffhausen mit 384 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’703 Franken.

Schaffhausen384
Thurgau408
Zug444
Genf449 bis 458
Solothurn501
Nidwalden505
Obwalden508
Aargau522
Liechtenstein534
Bern565
Glarus583
Uri587
Basel-Stadt632 bis 635
Appenzell Innerrhoden701
Schwyz800
Graubünden809
Appenzell Ausserrhoden819
Jura847 bis 851
Luzern869
Neuenburg872 bis 906
Zürich908
Tessin918
Wallis975
Basel-Landschaft1’070
St. Gallen1’074
Freiburg1’134
Waadt1’703

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Schaffhausen	384	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau	408	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Zug	444	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Genf	449 bis 458	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Solothurn	501	Hubraum (3-stufig)
Nidwalden	505	Hubraum (3-stufig)
Obwalden	508	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Aargau	522	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	534	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Bern	565	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Glarus	583	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Uri	587	Gewicht (3-stufig)
Basel-Stadt	632 bis 635	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Appenzell Innerrhoden	701	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Schwyz	800	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Graubünden	809	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Appenzell Ausserrhoden	819	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
Jura	847 bis 851	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Luzern	869	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Neuenburg	872 bis 906	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Zürich	908	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Tessin	918	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Wallis	975	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Basel-Landschaft	1’070	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
St. Gallen	1’074	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Freiburg	1’134	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Waadt	1’703	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.