Fahrzeug-Datenblatt
LAND ROVER RR P550e
294 kW (400 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2023 bis 2025 · 6 von 7 Ausführungen
Fahrzeugdaten · LAND ROVER · RR P550e
LAND ROVER RR P550e
6 von 7 Ausführungen, 2023 bis 2025.
- Leistung
- 294 kW
- 400 PS
- Leergewicht
- 2'810 bis 3'151 kg
- CO2 WLTP
- 19 bis 73 g/km
- Steuer im Jahr
- 125 bis 1’288 Franken
- Genf bis Zürich
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 294 kW (400 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 7 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LAND ROVER RR P550e
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- LK
- Version
- 5DBA000
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858-2022/2236*11120
- Genehmigt
- 2023 bis 2025
- Typengenehmigungen
- 1LE806, AXA970, 1LE469, AXA460, AXA531, 1LE417
- VIN beginnt mit
- SALKA..4........., SALKA9.4.........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 294 kW (400 PS)
- Drehmoment
- 550 Nm
- Hubraum
- 2'996 cm³
- Zylinder
- 6
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 102 bis 109 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 19 g/km | 0.8 l/100 km | 311 kWh/100 km | 109 km | G | 7 |
- Stromverbrauch WLTP
- 226 bis 311 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJEA, AJEB
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 20 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 279 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'052 bis 5'158 mm
- Breite
- 2'003 mm
- Höhe
- 1'870 mm
- Radstand
- 2'997 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'810 bis 3'151 kg
- Garantiegewicht
- 3'480 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 3'000 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/60 R20 | LI 113 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 39.5 | 3 |
| 275/55 R20 | LI 117 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 43.5 | 3 |
| 275/50 R21 | LI 113 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 43.5 | 6 |
| 285/45 R22 | LI 114 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 42.5 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LAND ROVER RR P550e.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RR P550e PHEV · Typ LK | 2025 | 294 kW (400 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 73 g/km | 2'810 bis 3'151 kg | 1LE806 |
| RR P550e PHEV · Typ LK | 2025 | 294 kW (400 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 20 g/km | 2'810 bis 3'151 kg | AXA970 |
| RR P550e PHEV · Typ LK | 2024 | 294 kW (400 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 20 g/km | 2'810 bis 3'151 kg | 1LE469 |
| RR P550e PHEV · Typ LK | 2024 | 294 kW (400 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 19 g/km | 2'810 bis 3'151 kg | AXA460 |
| RR P550e PHEV · Typ LK | 2024 | 294 kW (400 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 19 g/km | 2'810 bis 3'151 kg | AXA531 |
| RR P550e PHEV · Typ LK | 2023 | 294 kW (400 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 19 g/km | 2'810 bis 3'151 kg | 1LE417 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 125 bis 138 Franken im Jahr, am teuersten in Zürich mit 1’288 Franken.
- Genf125 bis 138
- Waadt161
- Graubünden162
- Neuenburg250 bis 274
- Schaffhausen384
- Basel-Stadt424 bis 511
- Zug444
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Aargau591
- Thurgau612
- Liechtenstein696
- Bern697
- Basel-Landschaft703
- Glarus758
- Uri766
- Schwyz789
- Jura835 bis 859
- Luzern869
- Appenzell Innerrhoden944
- Wallis975
- Tessin1’021
- Appenzell Ausserrhoden1’090
- Freiburg1’134
- St. Gallen1’259
- Zürich1’288
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 125 bis 138 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 161 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 162 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 250 bis 274 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 424 bis 511 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 591 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 696 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 697 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Landschaft | 703 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Glarus | 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Uri | 766 | Gewicht (3-stufig) |
| Schwyz | 789 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 835 bis 859 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 869 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 944 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 1’021 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’090 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 1’134 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 1’259 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’288 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.