Fahrzeug-Datenblatt
LAND ROVER RR Sport P530
390 kW (530 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2023 bis 2025 · 4 von 8 Ausführungen
Fahrzeugdaten · LAND ROVER · RR Sport P530
LAND ROVER RR Sport P530
4 von 8 Ausführungen, 2023 bis 2025.
- Leistung
- 390 kW
- 530 PS
- Leergewicht
- 2'580 bis 2'870 kg
- CO2 WLTP
- 273 g/km
- Steuer im Jahr
- 552 bis 2’880 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 390 kW (530 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 8 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LAND ROVER RR Sport P530
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- L1
- Version
- 50A?000, 50AA0?0
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858-2022/2236*11229
- Genehmigt
- 2023 bis 2025
- Typengenehmigungen
- 1LE872, AXA827, 1LE481, 1LE437
- VIN beginnt mit
- SAL1A2B9.........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 390 kW (530 PS)
- Drehmoment
- 750 Nm
- Hubraum
- 4'395 cm³
- Zylinder
- 8
- Motorbauart
- V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 272 g/km | 12 l/100 km | G | 8 |
- Abgasnorm
- Euro 6e, Euro 6d
- Emissionscode
- AJEA, AJEB, AJHP
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 18 mg/km
- Partikel
- 1 mg/km
- CO
- 644 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'946 bis 5'087 mm
- Breite
- 2'003 mm
- Höhe
- 1'820 mm
- Radstand
- 2'997 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'580 bis 2'870 kg
- Garantiegewicht
- 3'250 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 3'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/55 R20 | LI 117 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 43.5 | 4 |
| 275/50 R21 | LI 113 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 43.5 | 4 |
| 285/45 R22 | LI 114 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 42.5 | 4 |
| 285/40 R23 | LI 111/115 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 42.5 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LAND ROVER RR Sport P530.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RR Sport P530 · Typ L1 | 2025 | 390 kW (530 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 2'580 bis 2'870 kg | 1LE872 |
| RR Sport P530 · Typ L1 | 2025 | 390 kW (530 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 2'580 bis 2'870 kg | AXA827 |
| RR Sport P530 · Typ L1 | 2024 | 390 kW (530 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 2'580 bis 2'870 kg | 1LE481 |
| RR Sport P530 · Typ L1 | 2023 | 390 kW (530 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 2'580 bis 2'870 kg | 1LE437 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 552 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’880 Franken.
- Schaffhausen552
- Zug605
- Liechtenstein650
- Bern662
- Aargau667
- Obwalden704
- Solothurn711
- Uri715
- Genf728
- Nidwalden769
- Basel-Stadt796
- Thurgau864
- Appenzell Innerrhoden875
- Appenzell Ausserrhoden1’013
- Jura1’015
- Schwyz1’021
- Neuenburg1’044 bis 1’074
- Glarus1’104
- Wallis1’136
- Luzern1’141
- Graubünden1’143
- Tessin1’223
- Basel-Landschaft1’237
- St. Gallen1’359
- Freiburg1’495
- Zürich1’738
- Waadt2’880
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 552 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 605 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 650 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 662 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 667 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 704 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 711 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 715 | Gewicht (3-stufig) |
| Genf | 728 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Nidwalden | 769 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 796 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Thurgau | 864 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 875 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’013 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 1’021 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 1’044 bis 1’074 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Glarus | 1’104 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 1’136 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 1’141 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 1’143 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 1’223 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 1’237 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 1’359 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Zürich | 1’738 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 2’880 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.