Fahrzeug-Datenblatt
LEXUS NX350H
2021 bis 2026 · 27 Ausführungen
LEXUS NX350H
27 Ausführungen, 2021 bis 2026, 262 eingelöste Fahrzeuge. 17 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 108 bis 140 kW
- 147 PS bis 190 PS
- Leergewicht
- 1'805 bis 1'945 kg
- CO2 WLTP
- 128 bis 145 g/km
- Steuer im Jahr
- 156 bis 713 Franken
- Genf bis Graubünden
Welche fährst du?
27 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LEXUS NX350H
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- AZ2(M), AZ2
- Variante
- AAZH25(W), AAZH20(W), AAZH25(WA)
- Version
- AAZH20L-AWXLBW(7C), AAZH20L-AWXLBW(7F), AAZH20L-AWXLBW(8C) und 14 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e6*2018/858-2018/858*00081, e6*2018/858*00081*02, e6*2018/858*00081*01 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- AXA299, 1LD891, 1LD892, 1LD893, 1LD894, 1LD895, 1LD896, 1LD897 und 2 weitere
- VIN beginnt mit
- JTJCC.AZ........., JTJCK..Z.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 108 bis 140 kW (147 PS bis 190 PS)
- Drehmoment
- 239 Nm
- Hubraum
- 2'487 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-DI-Inj
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- S
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 64 bis 75 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 bis 200 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 144 g/km | 6.4 l/100 km | E | AJHP | 10 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6e, AJHP, B6d
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- NOx
- 1 bis 2 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 125 bis 160 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 68 bis 69 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'660 mm
- Breite
- 1'865 mm
- Höhe
- 1'660 bis 1'670 mm
- Radstand
- 2'690 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'805 bis 1'945 kg
- Garantiegewicht
- 2'320 bis 2'380 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'500 kg
- Gebremst
- 1'000 bis 1'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 500 bis 750 kg
- Stützlast
- 60 bis 100 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/60 R18 | LI 103 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 35 | 23 |
| 235/50 R20 | LI 100 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 35 | 23 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LEXUS NX350H.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2026 | 108 kW (147 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 134 g/km | 1'865 kg | eCoC |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2026 | 108 kW (147 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 128 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2026 | 108 kW (147 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 142 g/km | 1'865 kg | eCoC |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2025 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 143 bis 145 g/km | 1'865 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2025 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 144 bis 145 g/km | 1'865 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2025 | 108 kW (147 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 143 g/km | 1'865 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2025 bis 2026 | 108 kW (147 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 134 g/km | 1'865 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2025 bis 2026 | 108 kW (147 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 142 bis 144 g/km | 1'865 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2025 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 135 bis 137 g/km | 1'865 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2024 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 129 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 136 bis 138 g/km | 1'865 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2024 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 129 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 144 bis 145 g/km | 1'865 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 143 bis 145 g/km | 1'865 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2024 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 145 g/km | 1'865 kg | eCoC |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 143 bis 145 g/km | 1'865 kg | eCoC · 91 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2(M) | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 138 g/km | 1'865 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| NX350H · Typ AZ2 | 2023 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 145 g/km | 1'865 bis 1'945 kg | AXA299 |
| NX350H · Typ AZ2 | 2021 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 129 g/km | 1'805 bis 1'885 kg | 1LD891 |
| NX350H · Typ AZ2 | 2021 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 135 g/km | 1'865 bis 1'945 kg | 1LD892 |
| NX350H · Typ AZ2 | 2021 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 136 g/km | 1'865 bis 1'945 kg | 1LD893 |
| NX350H · Typ AZ2 | 2021 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 143 g/km | 1'865 bis 1'945 kg | 1LD894 |
| NX350H · Typ AZ2 | 2021 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 137 g/km | 1'865 bis 1'945 kg | 1LD895 |
| NX350H · Typ AZ2 | 2021 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 144 g/km | 1'865 bis 1'945 kg | 1LD896 |
| NX350H · Typ AZ2 | 2021 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 138 g/km | 1'865 bis 1'945 kg | 1LD897 |
Weitere 2 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 2 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NX350H · Typ AZ2 | 2021 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 145 g/km | 1'865 bis 1'945 kg | 1LD898 |
| NX350H · Typ AZ2 | 2021 | 140 kW (190 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 144 g/km | 1'865 bis 1'945 kg | 1LD899 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 156 bis 174 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 713 Franken.
- Genf156 bis 174
- Waadt216 bis 271
- Aargau306 bis 343
- Schaffhausen324
- Schwyz327 bis 413
- Thurgau360
- Zug386
- Nidwalden415
- Luzern423 bis 471
- Solothurn426
- Basel-Stadt430 bis 475
- Neuenburg438 bis 565
- Obwalden438
- Tessin440 bis 531
- Liechtenstein464 bis 476
- Glarus492
- Jura494 bis 545
- Bern503 bis 514
- Uri510 bis 524
- Wallis518
- Zürich518
- Basel-Landschaft519 bis 686
- Freiburg531 bis 599
- Appenzell Innerrhoden596 bis 614
- St. Gallen600 bis 764
- Appenzell Ausserrhoden702 bis 722
- Graubünden713
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 156 bis 174 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 216 bis 271 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Aargau | 306 bis 343 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schaffhausen | 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 327 bis 413 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Thurgau | 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 386 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 423 bis 471 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 430 bis 475 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 438 bis 565 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Obwalden | 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 440 bis 531 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 464 bis 476 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Glarus | 492 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 494 bis 545 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 503 bis 514 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 510 bis 524 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 518 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 519 bis 686 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 531 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 596 bis 614 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 600 bis 764 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 702 bis 722 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Graubünden | 713 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.