Fahrzeug-Datenblatt
MAZDA 3 G150 HB Active Tourer
2020 bis 2023 · 10 Ausführungen
MAZDA 3 G150 HB Active Tourer
10 Ausführungen, 2020 bis 2023.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'374 bis 1'467 kg
- CO2 WLTP
- 138 bis 147 g/km
- Steuer im Jahr
- 165 bis 570 Franken
- Genf bis Graubünden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 10 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MAZDA 3 G150 HB Active Tourer
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- BPE
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019/543*2249
- Genehmigt
- 2020 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1MB724, 1MB725, 1MB726, 1MB727, 1MB531, 1MB532, 1MB609, 1MB610 und 2 weitere
- VIN beginnt mit
- JM4BP6H..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 213 Nm
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 6 Gänge a6 | 140 g/km | 122 g/km | 6.1 l/100 km | AJHP | 10 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 122 bis 124 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.4 bis 5.5 l/100 km
- NOx
- 10 bis 12 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 158 bis 194 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 80 bis 81 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'460 mm
- Breite
- 1'795 mm
- Höhe
- 1'435 mm
- Radstand
- 2'725 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'374 bis 1'467 kg
- Garantiegewicht
- 1'907 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'300 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 600 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R16 | LI 92 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 45 | 6 |
| 215/45 R18 | LI 89 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 45 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MAZDA 3 G150 HB Active Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 138 g/km | 1'409 bis 1'443 kg | 1MB724 |
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 140 g/km | 1'429 bis 1'455 kg | 1MB725 |
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 141 g/km | 1'456 bis 1'467 kg | 1MB726 |
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 140 g/km | 1'429 bis 1'455 kg | 1MB727 |
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 138 g/km | 1'395 bis 1'448 kg | 1MB531 |
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 140 g/km | 1'420 bis 1'464 kg | 1MB532 |
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 138 g/km | 1'395 bis 1'448 kg | 1MB609 |
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 140 g/km | 1'420 bis 1'464 kg | 1MB610 |
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'374 bis 1'454 kg | 1MB411 |
| 3 G150 HB AT · Typ BPE | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 147 g/km | 1'374 bis 1'464 kg | 1MB412 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 165 bis 176 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 570 Franken.
- Genf165 bis 176
- Waadt194
- Schaffhausen264
- Aargau273
- Thurgau288 bis 432
- Zürich308
- Zug329
- Schwyz336
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Luzern368
- Obwalden368
- Liechtenstein381
- Uri381
- Jura389 bis 401
- Basel-Landschaft400 bis 550
- Basel-Stadt401 bis 418
- Glarus407 bis 488
- Tessin408 bis 411
- Bern427
- Wallis460
- Appenzell Innerrhoden473
- Neuenburg474 bis 516
- St. Gallen487 bis 548
- Freiburg531
- Appenzell Ausserrhoden564
- Graubünden570
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 165 bis 176 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 194 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 273 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 308 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 336 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 368 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 381 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 381 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 389 bis 401 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 400 bis 550 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 401 bis 418 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 407 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 408 bis 411 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 427 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Innerrhoden | 473 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 474 bis 516 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 487 bis 548 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 564 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.