Fahrzeug-Datenblatt
MAZDA CX-30 G122 Active Tourer AWD
90 kW (122 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge · 2019 bis 2020 · 2 von 3 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MAZDA · CX-30 G122 Active Tourer AWD
MAZDA CX-30 G122 Active Tourer AWD
2 von 3 Ausführungen, 2019 bis 2020.
- Leistung
- 90 kW
- 122 PS
- Leergewicht
- 1'505 bis 1'579 kg
- CO2 WLTP
- 165 g/km
- Steuer im Jahr
- 209 bis 605 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 90 kW (122 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 3 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MAZDA CX-30 G122 Active Tourer AWD
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- DM
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2018/1832*2041
- Genehmigt
- 2019 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1MB426, 1MB376
- VIN beginnt mit
- JMZDMFW..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 90 kW (122 PS)
- Drehmoment
- 213 Nm
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 6 Gänge a6 | 165 g/km | 136 g/km | 7.3 l/100 km | G | AJHP | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 136 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6 l/100 km
- NOx
- 10 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 150 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'395 mm
- Breite
- 1'795 mm
- Höhe
- 1'540 mm
- Radstand
- 2'655 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'505 bis 1'579 kg
- Garantiegewicht
- 2'021 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'300 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 600 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R18 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 45 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MAZDA CX-30 G122 Active Tourer AWD.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-30 G122 AT AWD · Typ DM | 2020 | 90 kW (122 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 165 g/km | 1'505 bis 1'579 kg | 1MB426 |
| CX-30 G122 AT AWD · Typ DM | 2019 | 90 kW (122 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 6 Gänge | 165 g/km | 1'505 bis 1'579 kg | 1MB376 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 209 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 605 Franken.
- Genf209
- Aargau263
- Schaffhausen264
- Schwyz279
- Zug329
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Luzern360
- Obwalden368
- Tessin374
- Liechtenstein404
- Thurgau432
- Uri445
- Waadt447
- Bern450
- Jura460
- Wallis460
- Basel-Stadt461
- Freiburg463
- Appenzell Innerrhoden509
- Glarus529
- Neuenburg552 bis 567
- Graubünden570
- Basel-Landschaft583
- St. Gallen603
- Appenzell Ausserrhoden605
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 209 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Aargau | 263 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 279 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 360 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 374 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 404 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Uri | 445 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 447 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Bern | 450 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 460 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 461 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 509 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 552 bis 567 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 583 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 603 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 605 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.