Zum Inhalt springen

Fahrzeug-Datenblatt

MAZDA CX-5 G 194 Active Tourer AWD

143 kW (194 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge · 2023 bis 2024 · 5 von 31 Ausführungen

Fahrzeugdaten · MAZDA · CX-5 G 194 Active Tourer AWD

MAZDA CX-5 G 194 Active Tourer AWD

5 von 31 Ausführungen, 2023 bis 2024.

Leistung
143 kW
194 PS
Leergewicht
1'696 bis 1'766 kg
CO2 WLTP
171 g/km
Steuer im Jahr
222 bis 715 Franken
Genf bis St. Gallen

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 143 kW (194 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 31 Ausführungen in 2 Motorisierungen.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff
Jahrgang

2 Motorisierungen passen.

Zurück zu allen Motorisierungen

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell
MAZDA CX-5 G 194 Active Tourer AWD
Fahrzeugart
Personenwagen
Aufbau
Stationswagen
Typ
KF
EU-Typgenehmigung
e13*2007/46-2019/318*1803
Genehmigt
2023 bis 2024
Typengenehmigungen
AXA379, 1MB695, 1MB696, 1MB697, 1MB698
VIN beginnt mit
JMZKFGW..........

Motor und Antrieb

Leistung
143 kW (194 PS)
Drehmoment
258 Nm
Hubraum
2'488 cm³
Zylinder
4
Motorbauart
Reihe-DI
Treibstoff
Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb
Allradantrieb
Getriebe
A6

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

GetriebeCO2 WLTPCO2 NEFZVerbrauchBelege
Automat, 6 Gänge a6182 g/km164 g/km8 l/100 km31
Abgasnorm
Euro 6d
Emissionscode
AJHP
Messzyklus
wltp
NOx
12 mg/km
Partikel
0 mg/km
CO
84 mg/km
Geräusch fahrend
66 dB
Geräusch stehend
75 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge
4'575 mm
Breite
1'845 mm
Höhe
1'675 bis 1'680 mm
Radstand
2'700 mm
Achsen
2
Leergewicht
1'696 bis 1'766 kg
Garantiegewicht
2'143 kg
Sitzplätze
5
Türen seitlich, ohne Heckklappe
4
Heckklappen
1
Gebremst, automatisches Getriebe
2'000 kg
Ungebremst, automatisches Getriebe
750 kg

Homologierte Reifen und Felgen

GrösseIndizes, Felge und EinpresstiefeBelege
225/55 R19LI 99 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 455

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Homologierte Reifengrössen für MAZDA CX-5 G 194 Active Tourer AWD.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

AusführungJahrLeistungHubraumGetriebeCO2 WLTPLeergewichtNachweis
CX-5 G 194 AT AWD · Typ KF2024143 kW (194 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge171 g/km1'732 bis 1'766 kgAXA379
CX-5 G 194 AT AWD · Typ KF2023143 kW (194 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge171 g/km1'696 bis 1'731 kg1MB695
CX-5 G 194 AT AWD · Typ KF2023143 kW (194 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge171 g/km1'732 bis 1'766 kg1MB696
CX-5 G 194 AT AWD · Typ KF2023143 kW (194 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge171 g/km1'732 bis 1'766 kg1MB697
CX-5 G 194 AT AWD · Typ KF2023143 kW (194 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge171 g/km1'696 bis 1'731 kg1MB698

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 222 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 715 Franken.

  • Genf222
  • Schaffhausen324
  • Aargau326
  • Zug386
  • Zürich398
  • Nidwalden415
  • Schwyz423
  • Solothurn426
  • Liechtenstein429
  • Obwalden438
  • Luzern441
  • Uri471
  • Bern472
  • Basel-Stadt490 bis 494
  • Tessin516 bis 520
  • Wallis518
  • Jura522
  • Thurgau540
  • Appenzell Innerrhoden545
  • Freiburg599
  • Neuenburg636 bis 651
  • Glarus640
  • Appenzell Ausserrhoden645
  • Waadt653
  • Basel-Landschaft693
  • Graubünden713
  • St. Gallen715
KantonSteuer pro Jahr in FrankenWie gerechnet wird
Genf222Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Schaffhausen324Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Aargau326Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Zug386Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Zürich398Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Nidwalden415Hubraum (3-stufig)
Schwyz423Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Solothurn426Hubraum (3-stufig)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)429Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Obwalden438Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Luzern441Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Uri471Gewicht (3-stufig)
Bern472Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Basel-Stadt490 bis 494Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Tessin516 bis 520(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Wallis518Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Jura522Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Thurgau540Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Appenzell Innerrhoden545Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Freiburg599Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Neuenburg636 bis 651250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Glarus640Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Appenzell Ausserrhoden645Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
Waadt653Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Basel-Landschaft693Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Graubünden713Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
St. Gallen715Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.