Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ A-Klasse 220 Kombi
2014 bis 2026 · 60 Ausführungen
MERCEDES-BENZ A-Klasse 220 Kombi
60 Ausführungen, 2014 bis 2026, 854 eingelöste Fahrzeuge. 48 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 135 bis 140 kW
- 184 PS bis 190 PS
- Leergewicht
- 1'450 bis 1'668 kg
- CO2 WLTP
- 152 bis 185 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 628 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
60 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
- 140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2022 bis 2026 · 842 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2019 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2014 bis 2017 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ A-Klasse 220 Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2A, 245 G
- Variante
- X24KT1
- Version
- GZA?15?A, HZAA050A, HZAA054A und 19 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1829*24, e1*2007/46-2017/1347*1829, e1*2007/46*1829*25 und 9 weitere
- Genehmigt
- 2014 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1MH992, 1MH994, 1MJ414, 1XU197, 1XU244, 1XU580, 1MH666, 1MH667 und 4 weitere
- VIN beginnt mit
- W1K177044........, W1K177045........, W1K3F4F.........., WDD176047........, WDD177044........, WDD177045........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 135 bis 140 kW (184 PS bis 190 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- A8, M7A
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 235 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 183 g/km | 156 g/km | 8.1 l/100 km | 12 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- B6e, B6d, AJBW, AJCG und 2 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide
- CO2 NEFZ
- 152 bis 161 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.6 bis 7 l/100 km
- NOx
- 9 bis 31 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 157 bis 399 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 73 bis 88 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'292 bis 4'455 mm
- Breite
- 1'780 bis 1'850 mm
- Höhe
- 1'400 bis 1'455 mm
- Radstand
- 2'699 bis 2'729 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'450 bis 1'668 kg
- Garantiegewicht
- 1'960 bis 2'055 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 bis 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 725 bis 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R16 | LI 91 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 49 | 4 |
| 205/55 R17 | LI 91 · SI H/W · Felge 6.5 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 36 |
| 205/50 R17 | LI 93 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 49 · XL · nur mit Winterreifen | 4 |
| 225/45 R17 | LI 91 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 52.5 · XL | 4 |
| 225/45 R18 | LI 91 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 49 · nur mit Winterreifen | 72 |
| 225/40 R18 | LI 92 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 52 · XL | 4 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 49 · XL | 60 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ A-Klasse 220 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 bis 157 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 155 g/km | 1'575 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 155 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 155 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 bis 154 g/km | 1'575 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 156 g/km | 1'575 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 153 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 81 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 161 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 bis 155 g/km | 1'575 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 162 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 162 g/km | 1'575 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 65 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 164 g/km | 1'575 kg | eCoC · 77 Fahrzeuge |
Weitere 35 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 35 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 164 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 168 g/km | 1'575 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 160 g/km | 1'575 kg | eCoC · 69 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 167 g/km | 1'575 kg | eCoC · 104 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 bis 158 g/km | 1'575 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 160 g/km | 1'575 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 167 g/km | 1'575 kg | eCoC · 71 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 bis 158 g/km | 1'575 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 167 g/km | 1'575 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 bis 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 169 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 170 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 bis 158 g/km | 1'575 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 bis 161 g/km | 1'575 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 bis 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 169 g/km | 1'575 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 bis 161 g/km | 1'575 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 162 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 169 g/km | 1'575 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| A 220 · Typ F2A | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 179 g/km | 1'450 bis 1'614 kg | 1MH992 |
| A 220 4m · Typ F2A | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 185 g/km | 1'505 bis 1'668 kg | 1MH994 |
| A 220 4m · Typ F2A | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 183 g/km | 1'505 bis 1'668 kg | 1MJ414 |
| A 220 4m · Typ F2A | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'668 kg | 1XU197 |
| A 220 · Typ F2A | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'450 bis 1'613 kg | 1XU244 |
| A 220 · Typ F2A | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'450 bis 1'614 kg | 1XU580 |
| A 220 · Typ F2A | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 177 g/km | 1'450 bis 1'613 kg | 1MH666 |
| A 220 4m · Typ F2A | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 183 g/km | 1'505 bis 1'668 kg | 1MH667 |
| A 220 4m · Typ 245 G | 2017 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'500 bis 1'540 kg | 1XR369 |
| A 220 4m · Typ 245 G | 2016 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'500 bis 1'545 kg | 1XN719 |
| A 220 4m · Typ 245 G | 2015 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'500 bis 1'585 kg | 1XL270 |
| A 220 4m · Typ 245 G | 2014 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'500 kg | 1MF842 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 266 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 604 bis 628 Franken.
- Genf180 bis 266
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Aargau308 bis 316
- Zürich308 bis 338
- Zug328
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Liechtenstein392 bis 411
- Uri392 bis 452
- Schwyz402 bis 417
- Glarus407 bis 529
- Luzern412 bis 425
- Neuenburg417 bis 653
- Basel-Stadt428 bis 505
- Jura430 bis 511
- Bern438 bis 456
- Wallis460
- Tessin474 bis 503
- Appenzell Innerrhoden488 bis 518
- St. Gallen540 bis 690
- Basel-Landschaft565 bis 732
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden581 bis 615
- Freiburg599
- Waadt604 bis 628
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 266 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 308 bis 316 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 308 bis 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 392 bis 411 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 392 bis 452 | Gewicht (3-stufig) |
| Schwyz | 402 bis 417 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 412 bis 425 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Neuenburg | 417 bis 653 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 428 bis 505 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 430 bis 511 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 438 bis 456 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 474 bis 503 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 488 bis 518 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 540 bis 690 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 565 bis 732 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 581 bis 615 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 604 bis 628 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.