Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ A-Klasse 220 Kombi
140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2022 bis 2026 · 48 von 60 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · A-Klasse 220 Kombi
MERCEDES-BENZ A-Klasse 220 Kombi
48 von 60 Ausführungen, 2022 bis 2026, 842 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'575 kg
- CO2 WLTP
- 152 bis 170 g/km
- Steuer im Jahr
- 184 bis 690 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 60 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
- 140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2022 bis 2026 · 842 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2019 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2014 bis 2017 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ A-Klasse 220 Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2A
- Variante
- X24KT1
- Version
- HZAA050A, HZAA054A, HZAA054B und 15 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1829*24, e1*2007/46*1829*25, e1*2007/46*1829*27 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 235 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 152 bis 170 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.7 bis 7.5 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'453 mm
- Breite
- 1'850 mm
- Höhe
- 1'455 mm
- Radstand
- 2'729 mm
- Leergewicht
- 1'575 kg
- Garantiegewicht
- 2'055 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R17 | LI 91 · SI W · Felge 6.5 Zoll · ET 44 | 20 |
| 225/45 R18 | LI 91 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 56 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 49 · XL | 44 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ A-Klasse 220 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 bis 157 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 155 g/km | 1'575 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 155 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 155 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 bis 154 g/km | 1'575 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 156 g/km | 1'575 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 153 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 81 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 161 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 bis 155 g/km | 1'575 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 162 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 162 g/km | 1'575 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 163 g/km | 1'575 kg | eCoC · 65 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 164 g/km | 1'575 kg | eCoC · 77 Fahrzeuge |
Weitere 23 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 23 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 164 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'575 kg | eCoC |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 168 g/km | 1'575 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 160 g/km | 1'575 kg | eCoC · 69 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 167 g/km | 1'575 kg | eCoC · 104 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 bis 158 g/km | 1'575 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 160 g/km | 1'575 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 167 g/km | 1'575 kg | eCoC · 71 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 bis 158 g/km | 1'575 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 167 g/km | 1'575 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 bis 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 169 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 170 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 bis 158 g/km | 1'575 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 bis 161 g/km | 1'575 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 bis 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 169 g/km | 1'575 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 g/km | 1'575 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 bis 161 g/km | 1'575 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 162 g/km | 1'575 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 4MATIC · Typ F2A | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 169 g/km | 1'575 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 184 bis 220 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 690 Franken.
- Genf184 bis 220
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau316
- Zug328
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Liechtenstein411
- Schwyz416
- Luzern425
- Basel-Stadt442 bis 469
- Uri452
- Bern456
- Wallis460
- Jura463 bis 494
- Tessin494
- Appenzell Innerrhoden518
- Graubünden570
- Neuenburg581 bis 653
- Basel-Landschaft593 bis 668
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden615
- Waadt628
- St. Gallen690
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 184 bis 220 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 316 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 411 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Schwyz | 416 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 425 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 442 bis 469 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 452 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 456 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 463 bis 494 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 494 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 518 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 581 bis 653 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 593 bis 668 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 615 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 628 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 690 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.