Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ AMG CLE 53
2024 bis 2026 · 24 Ausführungen
MERCEDES-BENZ AMG CLE 53
24 Ausführungen, 2024 bis 2026, 403 eingelöste Fahrzeuge. 24 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 330 kW
- 449 PS
- Leergewicht
- 2'000 kg
- CO2 WLTP
- 207 bis 219 g/km
- Steuer im Jahr
- 382 bis 1’659 Franken
- Genf bis Waadt
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ AMG CLE 53
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- R2CLECA
- Variante
- L36UTB
- Version
- SZAB040A, SZAB04VA, SZAA040A und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00311*06, e1*2018/858*00311*03, e1*2018/858*00311*04 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 330 kW (449 PS)
- Hubraum
- 2'998 bis 2'999 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 bis 270 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 207 bis 219 g/km
- Verbrauch WLTP
- 9.1 bis 9.7 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'860 mm
- Breite
- 1'935 mm
- Höhe
- 1'430 mm
- Radstand
- 2'875 mm
- Leergewicht
- 2'000 kg
- Garantiegewicht
- 2'420 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 265/40 ZR19 | LI 102 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 19 · XL · vorne | 12 |
| 295/35 ZR19 | LI 104 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 24 · XL · hinten | 12 |
| 295/30 ZR20 | LI 101 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 24/24.1 · XL · hinten | 44 |
| 265/35 ZR20 | LI 99 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 19 · XL · vorne | 27 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ AMG CLE 53.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 214 g/km | 2'000 kg | eCoC |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 210 bis 216 g/km | 2'000 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 215 g/km | 2'000 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 bis 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 208 bis 216 g/km | 2'000 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 214 bis 215 g/km | 2'000 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 bis 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 217 g/km | 2'000 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 207 bis 217 g/km | 2'000 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 215 g/km | 2'000 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 210 bis 217 g/km | 2'000 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 214 bis 216 g/km | 2'000 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 bis 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 217 g/km | 2'000 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 207 bis 216 g/km | 2'000 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 214 g/km | 2'000 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 208 bis 217 g/km | 2'000 kg | eCoC · 72 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 bis 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 208 bis 214 g/km | 2'000 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 217 g/km | 2'000 kg | eCoC |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 218 bis 219 g/km | 2'000 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 214 bis 218 g/km | 2'000 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 219 g/km | 2'000 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 218 g/km | 2'000 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 218 bis 219 g/km | 2'000 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 bis 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 209 bis 217 g/km | 2'000 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 217 g/km | 2'000 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 217 bis 218 g/km | 2'000 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 382 bis 404 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’659 Franken.
- Genf382 bis 404
- Schaffhausen384
- Thurgau408
- Zug444
- Liechtenstein484
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Bern521
- Uri532
- Aargau537
- Glarus583
- Basel-Stadt592 bis 600
- Appenzell Innerrhoden626
- Appenzell Ausserrhoden735
- Jura753 bis 764
- Zürich788
- Graubünden809
- Neuenburg823 bis 861
- Schwyz892
- Luzern897
- Wallis975
- Tessin992
- Basel-Landschaft998
- St. Gallen1’075
- Freiburg1’313
- Waadt1’659
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 382 bis 404 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 484 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 521 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 532 | Gewicht (3-stufig) |
| Aargau | 537 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 592 bis 600 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 626 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 735 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 753 bis 764 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 788 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 823 bis 861 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 892 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 897 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 992 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 998 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 1’075 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’659 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.