Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ AMG CLE 53 Cabrio
2024 bis 2026 · 20 Ausführungen
MERCEDES-BENZ AMG CLE 53 Cabrio
20 Ausführungen, 2024 bis 2026, 279 eingelöste Fahrzeuge. 20 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 330 kW
- 449 PS
- Leergewicht
- 2'110 kg
- CO2 WLTP
- 213 bis 223 g/km
- Steuer im Jahr
- 384 bis 1’817 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ AMG CLE 53 Cabrio
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- R2CLECA
- Variante
- L46UTB
- Version
- SZAB040A, SZAB04VA, SZAA040A und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00311*05, e1*2018/858*00311*08, e1*2018/858*00311*06 und 4 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 330 kW (449 PS)
- Hubraum
- 2'998 bis 2'999 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 bis 270 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 213 bis 223 g/km
- Verbrauch WLTP
- 9.3 bis 9.8 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'860 mm
- Breite
- 1'935 mm
- Höhe
- 1'431 mm
- Radstand
- 2'875 mm
- Leergewicht
- 2'110 kg
- Garantiegewicht
- 2'490 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 265/40 ZR19 | LI 102 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 19 · XL · vorne | 8 |
| 295/35 ZR19 | LI 104 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 24 · XL · hinten | 8 |
| 295/30 ZR20 | LI 101 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 24/24.1 · XL · hinten | 36 |
| 265/35 ZR20 | LI 99 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 19 · XL · vorne | 22 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ AMG CLE 53 Cabrio.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 221 g/km | 2'110 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 221 g/km | 2'110 kg | eCoC |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 bis 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 55 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 g/km | 2'110 kg | eCoC |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 214 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 215 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 221 g/km | 2'110 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 221 g/km | 2'110 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 bis 2026 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 220 g/km | 2'110 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 g/km | 2'110 kg | eCoC |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 222 g/km | 2'110 kg | eCoC |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 bis 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 bis 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 bis 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 222 g/km | 2'110 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 bis 2025 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 213 bis 219 g/km | 2'110 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG CLE 53 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 330 kW (449 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 223 g/km | 2'110 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 384 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’672 bis 1’817 Franken.
- Schaffhausen384
- Genf404 bis 422
- Thurgau408
- Zug444
- Liechtenstein498
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Bern533
- Aargau543
- Uri548
- Glarus583
- Basel-Stadt614 bis 621
- Appenzell Innerrhoden647
- Appenzell Ausserrhoden759
- Jura784 bis 793
- Zürich788
- Graubünden809
- Neuenburg843 bis 885
- Schwyz891
- Luzern908
- Wallis975
- Tessin1’003
- Basel-Landschaft1’018
- St. Gallen1’090
- Freiburg1’313
- Waadt1’672 bis 1’817
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Genf | 404 bis 422 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 498 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 533 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 543 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 548 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 614 bis 621 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 647 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 759 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 784 bis 793 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 788 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 843 bis 885 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 891 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 908 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 1’003 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 1’018 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 1’090 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’672 bis 1’817 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.