Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S +
2015 bis 2026 · 31 Ausführungen
MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S +
31 Ausführungen, 2015 bis 2026, 404 eingelöste Fahrzeuge. 20 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 430 bis 450 kW
- 585 PS bis 612 PS
- Leergewicht
- 2'345 bis 2'700 kg
- CO2 WLTP
- 280 bis 353 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 3’182 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
31 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S +
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- H1GLE, 166
- Variante
- B28PT1
- Version
- CZAAA5AA, CZAAA5BA, CZAA?50A und 8 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-136/2014*0598, e1*2007/46-2017/1347*1885, e1*2007/46*1885*16 und 11 weitere
- Genehmigt
- 2015 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1XV990, 1XW340, 1MJ526, 1MJ528, 1MH603, 1XR255, 1XN649, 1MG553 und 3 weitere
- VIN beginnt mit
- W1N167189........, W1N167389........, WDC166075........, WDC292375........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 430 bis 450 kW (585 PS bis 612 PS)
- Drehmoment
- 760 bis 850 Nm
- Hubraum
- 3'982 bis 5'461 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4, V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9, A7, M7A
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 280 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 7 Gänge a7 | 353 g/km | 276 g/km | 15.6 l/100 km | G | keine Angabe | 4 |
| Automat, 9 Gänge a9 | 291 g/km | 265 g/km | 12.8 l/100 km | G | AJHP | 4 |
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | keine Angabe | 276 g/km | keine Angabe | G | AJBW | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJBW, AJHP und 1 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide, wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 265 bis 321 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 11.6 bis 14.1 l/100 km
- NOx
- 19 bis 58 mg/km
- Partikel
- 0 bis 2 mg/km
- CO
- 239 bis 422 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 76.6 bis 93 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'809 bis 4'961 mm
- Breite
- 1'935 bis 2'022 mm
- Höhe
- 1'716 bis 1'855 mm
- Radstand
- 2'915 bis 2'995 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'345 bis 2'700 kg
- Garantiegewicht
- 3'050 bis 3'120 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 3'050 bis 3'500 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 3'050 bis 3'500 kg
- Gebremst
- 3'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 140 kg
- Dachlast
- 75 bis 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/50 ZR20 | LI 113 · SI Y · Felge 9/9.5 Zoll · ET 45/57 · XL | 8 |
| 255/45 R20 | LI 105 · SI V · Felge 9 Zoll · ET 41 · XL · nur mit Winterreifen | 4 |
| 265/45 ZR20 | LI 108 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 31 · XL | 4 |
| 275/45 ZR21 | LI 110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 51 · XL · vorne | 14 |
| 315/40 ZR21 | LI 115 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 47 · XL · hinten | 14 |
| 295/35 ZR21 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 46 · XL | 4 |
| 275/45 R21 | LI 107/110 · SI V · Felge 10 Zoll · ET 52 · XL · nur mit Winterreifen · vorne | 3 |
| 285/45 ZR21 | LI 109 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 56.2 · vorne | 3 |
| 315/40 R21 | LI 111/115 · SI V · Felge 11 Zoll · ET 38 · XL · nur mit Winterreifen · hinten | 3 |
| 325/40 ZR21 | LI 113 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 42 · hinten | 3 |
| 285/40 ZR22 | LI 106/110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 55/56 · XL · vorne | 27 |
| 325/35 ZR22 | LI 110/114 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 42/53 · XL · hinten | 27 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S +.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2026 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 289 g/km | 2'495 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2026 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 287 bis 291 g/km | 2'495 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 284 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2025 bis 2026 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2024 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 291 g/km | 2'495 kg | eCoC · 82 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2024 bis 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 287 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2024 bis 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 51 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 289 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 bis 2024 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 282 bis 284 g/km | 2'420 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 287 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 288 bis 289 g/km | 2'495 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 288 bis 289 g/km | 2'495 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 288 bis 289 g/km | 2'495 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 281 bis 285 g/km | 2'420 kg | eCoC · 69 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 280 bis 285 g/km | 2'420 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S · Typ H1GLE | 2021 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 291 g/km | 2'420 bis 2'700 kg | 1XV990 |
| AMG GLE 63 S · Typ H1GLE | 2021 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 291 g/km | 2'420 bis 2'700 kg | 1XW340 |
| AMG GLE 63 S · Typ H1GLE | 2020 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 291 g/km | 2'420 bis 2'700 kg | 1MJ526 |
| AMG GLE 63 S · Typ H1GLE | 2020 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 291 g/km | 2'445 bis 2'665 kg | 1MJ528 |
| AMG GLE 63 S · Typ 166 | 2018 | 430 kW (585 PS) | 5'461 cm³ | Automat, 7 Gänge | 353 g/km | 2'370 bis 2'560 kg | 1MH603 |
| AMG GLE 63 S · Typ 166 | 2017 | 430 kW (585 PS) | 5'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 2'345 bis 2'490 kg | 1XR255 |
| AMG GLE 63 S · Typ 166 | 2016 | 430 kW (585 PS) | 5'461 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 2'345 bis 2'435 kg | 1XN649 |
Weitere 6 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 6 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GLE 63 S · Typ 166 | 2015 | 430 kW (585 PS) | 5'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 2'345 kg | 1MG553 |
| AMG GLE 63 S · Typ 166 | 2015 | 430 kW (585 PS) | 5'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 2'350 kg | 1MG555 |
| AMG GLE 63 S · Typ 166 | 2015 | 430 kW (585 PS) | 5'461 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 2'345 kg | 1MG745 |
| AMG GLE 63 S · Typ 166 | 2015 | 430 kW (585 PS) | 5'461 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 2'350 kg | 1MG747 |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | keine Angabe | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 285 g/km | 2'420 kg | eCoC |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | keine Angabe | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | keine Angabe | 284 g/km | 2'420 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 1’580 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’020 bis 3’182 Franken.
- Genf180 bis 1’580
- Neuenburg432 bis 1’289
- Schaffhausen504 bis 684
- Thurgau528 bis 1’080
- Basel-Stadt533 bis 885
- Zug557 bis 728
- Liechtenstein610 bis 624
- Bern632 bis 642
- Obwalden648 bis 858
- Solothurn651 bis 876
- Uri671 bis 686
- Nidwalden685 bis 1’000
- Aargau690 bis 716
- Glarus773 bis 1’375
- Appenzell Innerrhoden815 bis 836
- Jura845 bis 1’015
- Basel-Landschaft880 bis 1’200
- Appenzell Ausserrhoden946 bis 970
- Luzern1’029 bis 1’233
- Graubünden1’047 bis 1’429
- Wallis1’090 bis 1’263
- Schwyz1’119 bis 1’164
- Tessin1’267 bis 1’350
- St. Gallen1’376 bis 1’424
- Zürich1’448 bis 1’898
- Freiburg1’495
- Waadt2’020 bis 3’182
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 1’580 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 432 bis 1’289 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 504 bis 684 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 bis 1’080 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 533 bis 885 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 557 bis 728 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 610 bis 624 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 632 bis 642 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 648 bis 858 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 bis 876 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 671 bis 686 | Gewicht (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 bis 1’000 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 690 bis 716 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 773 bis 1’375 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 815 bis 836 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 845 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 880 bis 1’200 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 946 bis 970 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Luzern | 1’029 bis 1’233 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 1’047 bis 1’429 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Wallis | 1’090 bis 1’263 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 1’119 bis 1’164 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Tessin | 1’267 bis 1’350 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’376 bis 1’424 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’448 bis 1’898 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 2’020 bis 3’182 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.