Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S +
450 kW (612 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge · 2020 bis 2026 · 23 von 31 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · AMG GLE 63 S +
MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S +
23 von 31 Ausführungen, 2020 bis 2026, 396 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 450 kW
- 612 PS
- Leergewicht
- 2'420 bis 2'700 kg
- CO2 WLTP
- 280 bis 291 g/km
- Steuer im Jahr
- 504 bis 3’182 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 450 kW (612 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 31 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S +
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- H1GLE
- Variante
- B28PT1
- Version
- CZAAA5AA, CZAAA5BA, CZAA?50A und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2017/1347*1885, e1*2007/46*1885*16, e1*2007/46*1885*17 und 8 weitere
- Genehmigt
- 2020 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1XV990, 1XW340, 1MJ526, 1MJ528
- VIN beginnt mit
- W1N167189........, W1N167389........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 450 kW (612 PS)
- Drehmoment
- 850 Nm
- Hubraum
- 3'982 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4, V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 280 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 291 g/km | 265 g/km | 12.8 l/100 km | G | AJHP | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJHP
- Messzyklus
- beide, wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 265 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 11.6 l/100 km
- NOx
- 19 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 422 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 76.6 bis 86 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'927 bis 4'961 mm
- Breite
- 1'950 bis 2'022 mm
- Höhe
- 1'716 bis 1'842 mm
- Radstand
- 2'935 bis 2'995 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'420 bis 2'700 kg
- Garantiegewicht
- 3'120 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 3'500 kg
- Gebremst
- 3'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 140 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/50 ZR20 | LI 113 · SI Y · Felge 9/9.5 Zoll · ET 45/57 · XL | 8 |
| 275/45 ZR21 | LI 110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 51 · XL · vorne | 14 |
| 315/40 ZR21 | LI 115 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 47 · XL · hinten | 14 |
| 285/40 ZR22 | LI 110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 55 · XL · vorne | 23 |
| 325/35 ZR22 | LI 114 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 53 · XL · hinten | 23 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S +.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2026 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 289 g/km | 2'495 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2026 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 287 bis 291 g/km | 2'495 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 284 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2025 bis 2026 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2024 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 291 g/km | 2'495 kg | eCoC · 82 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2024 bis 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 287 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2024 bis 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 51 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 289 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 bis 2024 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 286 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 282 bis 284 g/km | 2'420 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 287 bis 290 g/km | 2'495 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 288 bis 289 g/km | 2'495 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 288 bis 289 g/km | 2'495 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 288 bis 289 g/km | 2'495 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 281 bis 285 g/km | 2'420 kg | eCoC · 69 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 280 bis 285 g/km | 2'420 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| AMG GLE 63 S · Typ H1GLE | 2021 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 291 g/km | 2'420 bis 2'700 kg | 1XV990 |
| AMG GLE 63 S · Typ H1GLE | 2021 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 291 g/km | 2'420 bis 2'700 kg | 1XW340 |
| AMG GLE 63 S · Typ H1GLE | 2020 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 291 g/km | 2'420 bis 2'700 kg | 1MJ526 |
| AMG GLE 63 S · Typ H1GLE | 2020 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 291 g/km | 2'445 bis 2'665 kg | 1MJ528 |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Typ H1GLE | keine Angabe | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 285 g/km | 2'420 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 504 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 3’182 Franken.
- Schaffhausen504
- Thurgau528 bis 792
- Zug557
- Liechtenstein624
- Bern642
- Obwalden648
- Solothurn651
- Nidwalden685
- Uri686
- Aargau716
- Basel-Stadt757 bis 803
- Glarus773 bis 1’005
- Genf816 bis 872
- Appenzell Innerrhoden836
- Appenzell Ausserrhoden970
- Jura1’015
- Graubünden1’047
- Neuenburg1’071 bis 1’157
- Wallis1’090
- Schwyz1’164
- Basel-Landschaft1’200
- Luzern1’233
- Tessin1’322 bis 1’350
- St. Gallen1’424
- Zürich1’448
- Freiburg1’495
- Waadt3’182
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 bis 792 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 557 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 624 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 642 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 686 | Gewicht (3-stufig) |
| Aargau | 716 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Stadt | 757 bis 803 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 773 bis 1’005 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Genf | 816 bis 872 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Innerrhoden | 836 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 970 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 1’071 bis 1’157 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 1’164 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Landschaft | 1’200 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Luzern | 1’233 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 1’322 bis 1’350 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’424 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’448 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 3’182 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.