Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ B-Klasse 220
140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2023 bis 2025 · 25 von 35 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · B-Klasse 220
MERCEDES-BENZ B-Klasse 220
25 von 35 Ausführungen, 2023 bis 2025, 194 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'625 kg
- CO2 WLTP
- 156 bis 175 g/km
- Steuer im Jahr
- 193 bis 708 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 35 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ B-Klasse 220
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B
- Variante
- O04KT1
- Version
- HZAA050A, HZAA050B, HZAA054B und 9 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1909*29, e1*2007/46*1909*30, e1*2007/46*1909*19 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 234 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 156 bis 175 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.9 bis 7.7 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'427 mm
- Breite
- 1'796 mm
- Höhe
- 1'578 mm
- Radstand
- 2'729 mm
- Leergewicht
- 1'625 kg
- Garantiegewicht
- 2'135 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R17 | LI 91 · SI W · Felge 6.5 Zoll · ET 44 | 18 |
| 225/45 R18 | LI 91 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 44 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 49 · XL | 20 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ B-Klasse 220.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 bis 169 g/km | 1'625 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 169 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 159 g/km | 1'625 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 169 g/km | 1'625 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 bis 159 g/km | 1'625 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 bis 158 g/km | 1'625 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 173 g/km | 1'625 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 172 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 bis 163 g/km | 1'625 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 163 g/km | 1'625 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 bis 173 g/km | 1'625 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 165 g/km | 1'625 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 164 g/km | 1'625 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 172 g/km | 1'625 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 163 g/km | 1'625 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| B 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 175 g/km | 1'625 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 193 bis 231 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 708 Franken.
- Genf193 bis 231
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau322
- Zug328
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz415
- Liechtenstein427
- Luzern436
- Basel-Stadt456 bis 483
- Wallis460
- Bern470
- Uri470
- Jura495 bis 526
- Tessin499
- Appenzell Innerrhoden542
- Graubünden570
- Freiburg599
- Neuenburg604 bis 662
- Basel-Landschaft616 bis 691
- Waadt640
- Appenzell Ausserrhoden641
- St. Gallen708
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 193 bis 231 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 322 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 415 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 427 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 436 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 456 bis 483 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 470 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 470 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 495 bis 526 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 499 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 542 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 604 bis 662 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 616 bis 691 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Waadt | 640 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Ausserrhoden | 641 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 708 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.