Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ C-Klasse 200 Kombi
150 kW (204 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge · 2021 bis 2026 · 72 von 92 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · C-Klasse 200 Kombi
MERCEDES-BENZ C-Klasse 200 Kombi
72 von 92 Ausführungen, 2021 bis 2026, 244 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 150 kW
- 204 PS
- Leergewicht
- 1'710 bis 2'005 kg
- CO2 WLTP
- 148 bis 186 g/km
- Steuer im Jahr
- 178 bis 779 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 150 kW (204 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 92 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
4 Motorisierungen passen.
- 150 kW (204 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2021 bis 2026 · 244 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2018 bis 2020 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Automat, 9 Gänge2016 bis 2019 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge2015 bis 2017 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ C-Klasse 200 Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R2CS
- Variante
- H242T1, H242T0, H242TB
- Version
- CZAA050A, CZAM050A, CZAB050A und 33 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00017*04, e1*2018/858-2018/858*00017, e1*2018/858*00017*06 und 11 weitere
- Genehmigt
- 2021
- Typengenehmigungen
- 1MK111, 1MK112, 1MK113, 1MK114, 1MX242, 1MX243, 1MX244, 1MX245
- VIN beginnt mit
- W1K206242........, W1K206243........, W1K206245........, W1KAH4C.........., W1KAH4D.........., W1KAH4F..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'496 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 237 bis 240 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 158 g/km | 165 g/km | 8.1 l/100 km | 24 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJHP
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 18 bis 19 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 120 bis 143 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 71 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'755 bis 4'793 mm
- Breite
- 1'820 bis 1'900 mm
- Höhe
- 1'444 bis 1'491 mm
- Radstand
- 2'865 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'710 bis 2'005 kg
- Garantiegewicht
- 2'220 bis 2'375 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/50 R17 | LI 94/98 · SI H/Y · Felge 7 Zoll · ET 44.5 · XL · nur mit Winterreifen | 58 |
| 205/55 R17 | LI 91 · SI H/W · Felge 6.5 Zoll · ET 34.5 · nur mit Winterreifen | 4 |
| 225/55 R17 | LI 97 · SI H/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 44 · XL · nur mit Winterreifen | 4 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 37 |
| 245/40 R18 | LI 97 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 52 · XL · hinten | 37 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI V/Y · Felge 8 Zoll · ET 41.1 · XL · nur mit Winterreifen | 4 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI W/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 41 |
| 255/35 R19 | LI 96/99 · SI W/Y · Felge 9 Zoll · ET 58.1 · XL · hinten | 41 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 41 · XL | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ C-Klasse 200 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 160 g/km | 1'815 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 bis 163 g/km | 1'810 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 bis 154 g/km | 1'810 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 bis 154 g/km | 1'810 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 1'810 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 1'810 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| C 200 · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 148 g/km | 1'765 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 152 bis 155 g/km | 1'810 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 154 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 bis 165 g/km | 1'780 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 bis 163 g/km | 1'810 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 g/km | 1'780 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 152 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 150 g/km | 1'725 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 bis 165 g/km | 1'810 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'810 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'780 kg | eCoC |
Weitere 47 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 47 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 bis 159 g/km | 1'810 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 bis 166 g/km | 1'810 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 bis 164 g/km | 1'780 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 bis 166 g/km | 1'780 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 g/km | 1'765 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 168 g/km | 1'780 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 170 g/km | 1'780 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 160 bis 166 g/km | 1'765 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 bis 161 g/km | 1'765 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 1'765 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 160 bis 161 g/km | 1'780 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 bis 165 g/km | 1'780 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 bis 166 g/km | 1'780 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 1'765 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 bis 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 bis 165 g/km | 1'780 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| C 200 · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 152 g/km | 1'725 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 bis 161 g/km | 1'780 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2022 bis 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 bis 167 g/km | 1'765 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2022 bis 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 bis 165 g/km | 1'765 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| C 200 · Typ R2CS | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 152 bis 155 g/km | 1'710 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 bis 159 g/km | 1'765 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 g/km | 1'765 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 · Typ R2CS | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'710 bis 1'950 kg | 1MK111 |
| C 200 · Typ R2CS | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 174 g/km | 1'710 bis 1'950 kg | 1MK112 |
| C 200 · Typ R2CS | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'710 bis 1'848 kg | 1MK113 |
| C 200 · Typ R2CS | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 174 g/km | 1'710 bis 1'848 kg | 1MK114 |
| C 200 4m · Typ R2CS | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 g/km | 1'765 bis 2'005 kg | 1MX242 |
| C 200 4m · Typ R2CS | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 186 g/km | 1'765 bis 2'005 kg | 1MX243 |
| C 200 4m · Typ R2CS | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 168 g/km | 1'795 bis 1'992 kg | 1MX244 |
| C 200 4m · Typ R2CS | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 183 g/km | 1'795 bis 1'992 kg | 1MX245 |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 g/km | 1'765 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 1'765 kg | eCoC |
| C 200 · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 151 g/km | 1'710 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 1'765 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 g/km | 1'765 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 bis 163 g/km | 1'765 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 160 bis 166 g/km | 1'765 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 g/km | 1'765 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 bis 165 g/km | 1'765 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 bis 166 g/km | 1'765 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 bis 164 g/km | 1'765 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 bis 166 g/km | 1'765 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| C 200 · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 g/km | 1'710 kg | eCoC |
| C 200 · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 154 g/km | 1'710 kg | eCoC |
| C 200 · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 152 g/km | 1'710 kg | eCoC |
| C 200 4MATIC · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 g/km | 1'765 kg | eCoC |
| C 200 · Typ R2CS | keine Angabe | 150 kW (204 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 g/km | 1'710 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 178 bis 270 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 669 bis 779 Franken.
- Genf178 bis 270
- Schaffhausen204
- Thurgau240 bis 360
- Nidwalden265
- Zug272
- Solothurn276
- Waadt284 bis 716
- Obwalden298
- Glarus322 bis 419
- Aargau340 bis 353
- Wallis403
- Zürich418
- Schwyz439 bis 441
- Liechtenstein444 bis 475
- Basel-Stadt455 bis 548
- Luzern460 bis 482
- Graubünden475
- Bern485 bis 513
- Uri488 bis 523
- Jura523 bis 619
- Tessin531 bis 561
- Neuenburg554 bis 666
- Appenzell Innerrhoden566 bis 614
- Freiburg599
- Basel-Landschaft640 bis 835
- Appenzell Ausserrhoden668 bis 722
- St. Gallen669 bis 779
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 178 bis 270 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 284 bis 716 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 bis 419 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 340 bis 353 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schwyz | 439 bis 441 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 444 bis 475 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 455 bis 548 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 460 bis 482 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 485 bis 513 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 488 bis 523 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 523 bis 619 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 531 bis 561 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 554 bis 666 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 566 bis 614 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 640 bis 835 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 668 bis 722 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 669 bis 779 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.