Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ C-Klasse 300
190 kW (258 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge · 2019 bis 2026 · 94 von 108 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · C-Klasse 300
MERCEDES-BENZ C-Klasse 300
94 von 108 Ausführungen, 2019 bis 2026, 355 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 190 kW
- 258 PS
- Leergewicht
- 1'580 bis 1'964 kg
- CO2 WLTP
- 148 bis 203 g/km
- Steuer im Jahr
- 178 bis 777 Franken
- Genf bis Freiburg
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 190 kW (258 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 108 Ausführungen in 6 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
6 Motorisierungen passen.
- 190 kW (258 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2019 bis 2026 · 355 Fahrzeuge eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Benzin · Automat, 9 Gänge2018 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 185 kW (252 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge2011 bis 2012 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge2015 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 170 kW (231 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge2009 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 170 kW (231 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2009 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ C-Klasse 300
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- R2CW, 204
- Variante
- H046T1, H046TB, H046T0 und 2 weitere
- Version
- CZAL055A, CZAA050A, CZAM053A und 26 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0431, e1*2018/858*00016*04, e1*2018/858*00016*07 und 13 weitere
- Genehmigt
- 2019 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1MK105, 1MK106, 1MK107, 1MK108, 1MX154, 1MX155, 1MX158, 1MX159 und 12 weitere
- VIN beginnt mit
- W1K205083........, W1K205084........, W1K205383........, W1K205384........, W1K206046........, W1K206047........ und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 190 kW (258 PS)
- Drehmoment
- 370 bis 400 Nm
- Hubraum
- 1'991 bis 1'999 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 bis 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 193 g/km | 150 g/km | 8.5 l/100 km | 24 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJHP, AJFG
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 150 bis 164 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.6 bis 7.2 l/100 km
- NOx
- 13 bis 17 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 110 bis 353 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 72 bis 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'691 bis 4'793 mm
- Breite
- 1'810 bis 1'900 mm
- Höhe
- 1'396 bis 1'452 mm
- Radstand
- 2'840 bis 2'865 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'580 bis 1'964 kg
- Garantiegewicht
- 2'110 bis 2'335 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 4 bis 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2 bis 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 bis 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/50 R17 | LI 94/98 · SI H/W/Y · Felge 7 Zoll · ET 44.5/48.5 · XL · nur mit Winterreifen | 48 |
| 245/45 R17 | LI 95 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 54 · hinten | 4 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI H/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40/44 · XL · nur mit Winterreifen | 59 |
| 245/40 R18 | LI 97 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 49/52 · XL · hinten | 55 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI W/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40/44 · XL · vorne | 71 |
| 255/35 R19 | LI 96/99 · SI W/Y · Felge 8.5/9 Zoll · ET 52/58.1 · XL · hinten | 59 |
| 245/35 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 56.5 · XL · hinten | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ C-Klasse 300.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2026 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 148 g/km | 1'775 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2026 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 g/km | 1'775 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| C 300 · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 g/km | 1'720 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 151 bis 152 g/km | 1'770 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 bis 161 g/km | 1'770 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 g/km | 1'770 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 bis 162 g/km | 1'770 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 164 g/km | 1'770 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 bis 164 g/km | 1'770 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 160 bis 163 g/km | 1'770 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 bis 163 g/km | 1'770 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 bis 161 g/km | 1'770 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 1'790 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 bis 164 g/km | 1'790 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 bis 157 g/km | 1'770 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 bis 163 g/km | 1'770 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 bis 166 g/km | 1'790 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 bis 163 g/km | 1'790 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 bis 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 bis 167 g/km | 1'770 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 bis 165 g/km | 1'770 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 g/km | 1'790 kg | eCoC |
Weitere 69 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 69 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 bis 165 g/km | 1'770 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 164 g/km | 1'790 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 bis 163 g/km | 1'770 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 300 · Typ R2CW | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 g/km | 1'715 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 bis 173 g/km | 1'770 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 169 g/km | 1'730 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 bis 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 171 g/km | 1'770 kg | eCoC · 33 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 170 bis 171 g/km | 1'730 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 bis 168 g/km | 1'730 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 169 bis 170 g/km | 1'730 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 170 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| C 300 · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 152 g/km | 1'675 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 g/km | 1'730 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 bis 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 bis 170 g/km | 1'770 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 bis 169 g/km | 1'730 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 168 bis 171 g/km | 1'730 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 170 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| C 300 · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 bis 160 g/km | 1'715 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 g/km | 1'730 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 169 bis 170 g/km | 1'770 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 170 g/km | 1'770 kg | eCoC |
| C 300 · Typ R2CW | 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 g/km | 1'715 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2022 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 bis 162 g/km | 1'730 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2022 bis 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 bis 169 g/km | 1'730 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2022 bis 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 169 bis 170 g/km | 1'730 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 300 · Typ R2CW | 2022 bis 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 g/km | 1'675 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2022 bis 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 bis 170 g/km | 1'730 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | 2022 bis 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 169 bis 170 g/km | 1'730 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ 204 | 2022 bis 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 181 bis 183 g/km | 1'680 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ 204 | 2022 bis 2023 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 168 bis 179 g/km | 1'680 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| C 300 · Typ R2CW | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 g/km | 1'675 bis 1'909 kg | 1MK105 |
| C 300 · Typ R2CW | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 g/km | 1'675 bis 1'909 kg | 1MK106 |
| C 300 4m · Typ R2CW | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 174 g/km | 1'730 bis 1'964 kg | 1MK107 |
| C 300 4m · Typ R2CW | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 192 g/km | 1'730 bis 1'964 kg | 1MK108 |
| C 300 · Typ 204 | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 175 g/km | 1'615 bis 1'829 kg | 1MX154 |
| C 300 · Typ 204 | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 g/km | 1'615 bis 1'829 kg | 1MX155 |
| C 300 4m · Typ 204 | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 180 g/km | 1'680 bis 1'894 kg | 1MX158 |
| C 300 4m · Typ 204 | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 200 g/km | 1'680 bis 1'894 kg | 1MX159 |
| C 300 · Typ 204 | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 1'580 bis 1'794 kg | 1MJ766 |
| C 300 · Typ 204 | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 1'615 bis 1'829 kg | 1MJ767 |
| C 300 · Typ 204 | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 191 g/km | 1'615 bis 1'829 kg | 1MJ768 |
| C 300 4m · Typ 204 | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 g/km | 1'650 bis 1'864 kg | 1MJ770 |
| C 300 4m · Typ 204 | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 g/km | 1'680 bis 1'894 kg | 1MJ771 |
| C 300 4m · Typ 204 | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 203 g/km | 1'680 bis 1'894 kg | 1MJ772 |
| C 300 · Typ 204 | 2019 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 1'580 bis 1'794 kg | 1MJ188 |
| C 300 · Typ 204 | 2019 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 1'615 bis 1'829 kg | 1MJ189 |
| C 300 · Typ 204 | 2019 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 191 g/km | 1'615 bis 1'829 kg | 1MJ190 |
| C 300 4m · Typ 204 | 2019 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 g/km | 1'650 bis 1'864 kg | 1MJ192 |
| C 300 4m · Typ 204 | 2019 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 g/km | 1'680 bis 1'894 kg | 1MJ193 |
| C 300 4m · Typ 204 | 2019 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 203 g/km | 1'680 bis 1'894 kg | 1MJ194 |
| C 300 · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 g/km | 1'675 kg | eCoC |
| C 300 · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'675 kg | eCoC |
| C 300 · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 154 g/km | 1'675 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 g/km | 1'730 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 168 g/km | 1'730 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 169 bis 171 g/km | 1'730 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| C 300 · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 g/km | 1'675 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 170 g/km | 1'730 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 bis 170 g/km | 1'730 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 g/km | 1'730 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 172 bis 173 g/km | 1'730 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 171 g/km | 1'730 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| C 300 · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 g/km | 1'675 kg | eCoC |
| C 300 · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 g/km | 1'675 kg | eCoC |
| C 300 · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 154 g/km | 1'675 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 168 g/km | 1'730 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ R2CW | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 172 g/km | 1'730 kg | eCoC |
| C 300 4MATIC · Typ 204 | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 183 g/km | 1'680 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 178 bis 332 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 777 Franken.
- Genf178 bis 332
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug328 bis 329
- Zürich338 bis 458
- Nidwalden340
- Waadt348 bis 1’001
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau370 bis 389
- Glarus407 bis 529
- Liechtenstein422 bis 467
- Basel-Stadt453 bis 562
- Wallis460
- Uri464 bis 514
- Bern466 bis 506
- Luzern510 bis 622
- Appenzell Innerrhoden533 bis 602
- Jura535 bis 631
- Schwyz544 bis 546
- Neuenburg560 bis 729
- Graubünden570
- Tessin624 bis 652
- Appenzell Ausserrhoden631 bis 708
- Basel-Landschaft657 bis 927
- St. Gallen738 bis 833
- Freiburg777
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 178 bis 332 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 bis 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 bis 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 348 bis 1’001 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 370 bis 389 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 422 bis 467 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 453 bis 562 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Uri | 464 bis 514 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 466 bis 506 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 510 bis 622 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 533 bis 602 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 535 bis 631 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 544 bis 546 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 560 bis 729 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 624 bis 652 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 631 bis 708 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 657 bis 927 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 738 bis 833 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.