Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ CLA 220
140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2023 bis 2026 · 30 von 37 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · CLA 220
MERCEDES-BENZ CLA 220
30 von 37 Ausführungen, 2023 bis 2026, 294 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'625 bis 1'785 kg
- CO2 WLTP
- 123 bis 167 g/km
- Steuer im Jahr
- 155 bis 727 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 37 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ CLA 220
- Aufbau
- Limousine, Stationswagen
- Typ
- F2CLA, MMCLAH
- Variante
- 334KT1, 234ET1, 224ET1
- Version
- HZAA054A, HZAA054B, HZAA050A und 14 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1912*24, e1*2018/858*00536*02, e1*2007/46*1912*23 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Hubraum
- 1'499 bis 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 bis 11 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 234 bis 237 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 123 bis 167 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.4 bis 7.3 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 72 bis 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'695 bis 4'731 mm
- Breite
- 1'855 bis 1'857 mm
- Höhe
- 1'449 bis 1'468 mm
- Radstand
- 2'729 bis 2'790 mm
- Leergewicht
- 1'625 bis 1'785 kg
- Garantiegewicht
- 2'115 bis 2'220 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4 bis 5
- Gebremst
- 1'800 bis 2'000 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R17 | LI 91 · SI W · Felge 6.5 Zoll · ET 44 | 2 |
| 225/45 R18 | LI 91/95 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 48.4/49 · XL | 32 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 48.4/49 · XL | 34 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ CLA 220.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLA 220 4MATIC · Typ MMCLAH | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 124 bis 126 g/km | 1'770 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ MMCLAH | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 126 bis 127 g/km | 1'770 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ MMCLAH | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ MMCLAH | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 129 g/km | 1'785 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ MMCLAH | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 bis 131 g/km | 1'785 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ MMCLAH | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 125 bis 127 g/km | 1'770 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ MMCLAH | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 123 bis 129 g/km | 1'770 kg | eCoC · 103 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 162 g/km | 1'625 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ MMCLAH | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 bis 129 g/km | 1'770 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 162 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ MMCLAH | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 123 bis 128 g/km | 1'770 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 bis 156 g/km | 1'625 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 160 g/km | 1'625 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 g/km | 1'625 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 166 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 166 g/km | 1'625 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 bis 165 g/km | 1'625 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
Weitere 5 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 5 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 bis 159 g/km | 1'625 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 166 g/km | 1'625 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| CLA 220 4MATIC · Typ F2CLA | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 167 g/km | 1'625 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 155 bis 213 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 704 bis 727 Franken.
- Genf155 bis 213
- Schaffhausen204 bis 264
- Thurgau240 bis 288
- Waadt260 bis 637
- Nidwalden265 bis 340
- Zug272 bis 328
- Solothurn276 bis 351
- Obwalden298 bis 368
- Zürich298 bis 418
- Aargau321 bis 330
- Glarus322 bis 407
- Wallis403 bis 460
- Schwyz414 bis 415
- Basel-Stadt423 bis 470
- Liechtenstein423 bis 444
- Luzern434 bis 448
- Uri465 bis 488
- Bern467 bis 485
- Jura467 bis 506
- Graubünden475 bis 570
- Basel-Landschaft484 bis 610
- Neuenburg494 bis 631
- Tessin499 bis 515
- Appenzell Innerrhoden536 bis 566
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden635 bis 668
- St. Gallen704 bis 727
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 155 bis 213 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 bis 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 bis 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 260 bis 637 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 265 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 bis 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 bis 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 298 bis 418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 321 bis 330 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 322 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 403 bis 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 414 bis 415 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 423 bis 470 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 423 bis 444 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 434 bis 448 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 465 bis 488 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 467 bis 485 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 467 bis 506 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 475 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 484 bis 610 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 494 bis 631 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 499 bis 515 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 536 bis 566 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 635 bis 668 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 704 bis 727 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.