Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ CLE 300 Cabrio
2024 bis 2026 · 21 Ausführungen
MERCEDES-BENZ CLE 300 Cabrio
21 Ausführungen, 2024 bis 2026, 158 eingelöste Fahrzeuge. 21 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 190 kW
- 258 PS
- Leergewicht
- 1'985 bis 2'010 kg
- CO2 WLTP
- 163 bis 169 g/km
- Steuer im Jahr
- 204 bis 883 Franken
- Genf bis Waadt
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ CLE 300 Cabrio
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- R2CLECA
- Variante
- L446T1
- Version
- CZAA042A, CZAB042A, CZAB142A und 4 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00311*09, e1*2018/858*00311*04, e1*2018/858*00311*05 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 190 kW (258 PS)
- Hubraum
- 1'999 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 163 bis 169 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.2 bis 7.5 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 74 bis 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'850 mm
- Breite
- 1'935 mm
- Höhe
- 1'431 mm
- Radstand
- 2'865 mm
- Leergewicht
- 1'985 bis 2'010 kg
- Garantiegewicht
- 2'420 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/45 R18 | LI 100 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 44.9 · XL · vorne | 1 |
| 275/40 R18 | LI 103 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 60.5 · XL · hinten | 1 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 45.1 · XL · vorne | 19 |
| 275/35 R19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 60.5 · XL · hinten | 19 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 45.1 · XL · vorne | 14 |
| 275/30 R20 | LI 97 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 60.5 · XL · hinten | 14 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ CLE 300 Cabrio.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2026 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 g/km | 2'010 kg | eCoC |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2026 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 bis 165 g/km | 2'010 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2026 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 2'010 kg | eCoC |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2026 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 bis 166 g/km | 2'010 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 164 g/km | 2'005 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 164 g/km | 2'005 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 2'010 kg | eCoC |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 bis 169 g/km | 2'005 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2025 bis 2026 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 165 g/km | 2'010 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 bis 168 g/km | 1'985 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 bis 168 g/km | 1'985 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 169 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 bis 2025 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 bis 168 g/km | 2'005 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 bis 168 g/km | 2'005 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 1'985 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 bis 168 g/km | 1'985 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CLE 300 4MATIC · Typ R2CLECA | 2024 | 190 kW (258 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 bis 168 g/km | 2'005 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 204 bis 218 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 883 Franken.
- Genf204 bis 218
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau397
- Glarus407
- Wallis460
- Liechtenstein484
- Basel-Stadt511 bis 521
- Bern521
- Uri532
- Schwyz543
- Luzern553
- Graubünden570
- Zürich578
- Jura604 bis 614
- Appenzell Innerrhoden626
- Neuenburg634 bis 661
- Tessin655 bis 657
- Basel-Landschaft698
- Appenzell Ausserrhoden735
- Freiburg777
- St. Gallen852
- Waadt883
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 204 bis 218 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 397 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 484 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 511 bis 521 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 521 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 532 | Gewicht (3-stufig) |
| Schwyz | 543 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 553 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 604 bis 614 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 626 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 634 bis 661 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 655 bis 657 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 698 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 735 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 852 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Waadt | 883 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.