Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse 250 EC
155 kW (211 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge · 2012 bis 2014 · 7 von 13 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · E-Klasse 250 EC
MERCEDES-BENZ E-Klasse 250 EC
7 von 13 Ausführungen, 2012 bis 2014.
- Leistung
- 155 kW
- 211 PS
- Leergewicht
- 1'615 bis 1'680 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 718 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 155 kW (211 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 13 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse 250 EC
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 212, 207
- Version
- NZCC??00, NZCC???1, NZAA?400 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0501, e1*70/156-2007/37*0502
- Genehmigt
- 2012 bis 2014
- Typengenehmigungen
- 1MG229, 1MG230, 1MG242, 1MF391, 1XG423, 1MF206, 1MF207
- VIN beginnt mit
- WDD207336........, WDD212036........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 155 kW (211 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- A7
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Belege |
|---|---|---|
| Automat, 7 Gänge a7 | 135 g/km | 11 |
- Abgasnorm
- Euro 6b
- Emissionscode
- AJBW
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 130 bis 143 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.6 bis 6.1 l/100 km
- NOx
- 16 bis 46 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 108 bis 160 mg/km
- Geräusch fahrend
- 71 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 74 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'703 bis 4'985 mm
- Breite
- 1'786 bis 1'873 mm
- Höhe
- 1'389 bis 1'490 mm
- Radstand
- 2'760 bis 2'874 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'615 bis 1'680 kg
- Garantiegewicht
- 2'085 bis 2'255 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 0
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 bis 1'900 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R16 | LI 95 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 45.5 | 5 |
| 205/55 R16 | LI 91 · SI V/W · Felge 7 Zoll · ET 38 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse 250 EC.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E 250 EC · Typ 212 | 2014 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 7 Gänge | 1'680 kg | 1MG229 |
| E 250 EC · Typ 212 | 2014 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 7 Gänge | 1'680 kg | 1MG230 |
| E 250 EC · Typ 207 | 2014 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 7 Gänge | 1'615 kg | 1MG242 |
| E 250 EC · Typ 207 | 2013 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 7 Gänge | 1'615 bis 1'635 kg | 1MF391 |
| E 250 EC · Typ 212 | 2013 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 7 Gänge | 1'680 kg | 1XG423 |
| E 250 EC · Typ 212 | 2012 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 7 Gänge | 1'680 kg | 1MF206 |
| E 250 EC · Typ 212 | 2012 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 7 Gänge | 1'680 kg | 1MF207 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 693 bis 718 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug328
- Aargau333 bis 348
- Zürich338 bis 458
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Neuenburg387 bis 417
- Glarus407
- Liechtenstein417 bis 451
- Basel-Stadt442 bis 450
- Luzern450 bis 473
- Schwyz453 bis 455
- Uri459 bis 496
- Wallis460
- Bern461 bis 492
- Jura471 bis 521
- Appenzell Innerrhoden527 bis 578
- Tessin534 bis 540
- Graubünden570
- St. Gallen576 bis 607
- Basel-Landschaft601 bis 650
- Appenzell Ausserrhoden625 bis 682
- Freiburg688
- Waadt693 bis 718
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 333 bis 348 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 338 bis 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 387 bis 417 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 417 bis 451 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 442 bis 450 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 450 bis 473 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 453 bis 455 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Uri | 459 bis 496 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 461 bis 492 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 471 bis 521 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 527 bis 578 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 534 bis 540 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| St. Gallen | 576 bis 607 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 601 bis 650 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 625 bis 682 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 693 bis 718 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.