Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse 300 de Kombi
143 kW (194 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge · 2018 bis 2023 · 26 von 71 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · E-Klasse 300 de Kombi
MERCEDES-BENZ E-Klasse 300 de Kombi
26 von 71 Ausführungen, 2018 bis 2023, 42 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 143 kW
- 194 PS
- Leergewicht
- 2'140 bis 2'445 kg
- CO2 WLTP
- 37 bis 49 g/km
- Steuer im Jahr
- 80 bis 879 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 143 kW (194 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 71 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse 300 de Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R1ES
- Variante
- U21IT1, U21IT0
- Version
- CZA?05?A, CZAA05GE, CZAA050E und 15 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1560, e1*2007/46-2017/1347*1560, e1*2007/46*1560*33 und 7 weitere
- Genehmigt
- 2018 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1XY281, 1MK175, 1MK176, 1MK177, 1MK178, 1MX209, 1MX210, 1MX211 und 5 weitere
- VIN beginnt mit
- W1K213211........, W1K213216........, WDD213216........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 143 kW (194 PS)
- Drehmoment
- 400 Nm
- Hubraum
- 1'950 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 60 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 230 bis 235 km/h
- Elektrische Reichweite
- 43 bis 51 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 46 g/km | 44 g/km | 1.8 l/100 km | 191.36 kWh/100 km | 44 km | 13 |
- Stromverbrauch WLTP
- 165.16 bis 195.45 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, AJHP, AJCG, AJFG
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 44 bis 47 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.7 bis 1.8 l/100 km
- NOx
- 24 bis 40 mg/km
- Partikel
- 1 mg/km
- CO
- 25 bis 45 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 bis 68 dB
- Geräusch stehend
- 72 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'935 bis 5'005 mm
- Breite
- 1'852 bis 1'907 mm
- Höhe
- 1'453 bis 1'499 mm
- Radstand
- 2'939 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'140 bis 2'445 kg
- Garantiegewicht
- 2'800 bis 2'850 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'100 kg
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/45 R18 | LI 100 · SI V/Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL · nur mit Winterreifen · vorne | 39 |
| 275/40 R18 | LI 103 · SI V/Y · Felge 9 Zoll · ET 49/52.5 · XL · nur mit Winterreifen · hinten | 39 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse 300 de Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 300 de 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'215 kg | eCoC |
| E 300 de 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'215 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 300 de 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'215 kg | eCoC |
| E 300 de 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'215 kg | eCoC |
| E 300 de 4MATIC · Typ R1ES | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'215 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 300 de 4m · Typ R1ES | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 46 g/km | 2'215 bis 2'445 kg | 1XY281 |
| E 300 de 4MATIC · Typ R1ES | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'215 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 300 de 4MATIC · Typ R1ES | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'215 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| E 300 de 4MATIC · Typ R1ES | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'215 kg | eCoC |
| E 300 de · Typ R1ES | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 37 g/km | 2'145 bis 2'375 kg | 1MK175 |
| E 300 de · Typ R1ES | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 47 g/km | 2'145 bis 2'375 kg | 1MK176 |
| E 300 de 4m · Typ R1ES | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 39 g/km | 2'215 bis 2'445 kg | 1MK177 |
| E 300 de 4m · Typ R1ES | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 49 g/km | 2'215 bis 2'445 kg | 1MK178 |
| E 300 de · Typ R1ES | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 37 g/km | 2'145 bis 2'375 kg | 1MX209 |
| E 300 de · Typ R1ES | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 47 g/km | 2'145 bis 2'375 kg | 1MX210 |
| E 300 de 4m · Typ R1ES | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 39 g/km | 2'215 bis 2'445 kg | 1MX211 |
| E 300 de 4m · Typ R1ES | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 49 g/km | 2'215 bis 2'445 kg | 1MX212 |
| E 300 de · Typ R1ES | 2020 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 45 g/km | 2'145 bis 2'375 kg | 1MJ624 |
| E 300 de 4m · Typ R1ES | 2020 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 46 g/km | 2'215 bis 2'445 kg | 1MJ625 |
| E 300 de · Typ R1ES | 2019 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 46 g/km | 2'140 bis 2'370 kg | 1MJ242 |
| E 300 de · Typ R1ES | 2018 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 46 g/km | 2'140 bis 2'370 kg | 1MH750 |
| E 300 de · Typ R1ES | keine Angabe | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'145 kg | eCoC |
| E 300 de · Typ R1ES | keine Angabe | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'145 kg | eCoC |
| E 300 de · Typ R1ES | keine Angabe | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'145 kg | eCoC |
| E 300 de 4MATIC · Typ R1ES | keine Angabe | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'215 kg | eCoC |
Weitere 1 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 1 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 300 de · Typ R1ES | keine Angabe | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'145 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 80 bis 812 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 863 bis 879 Franken.
- Waadt80 bis 812
- Graubünden114 bis 570
- Genf129 bis 180
- Neuenburg250 bis 597
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug324
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Basel-Stadt356 bis 517
- Obwalden368
- Aargau382 bis 386
- Glarus407
- Schwyz417
- Wallis460
- Basel-Landschaft507 bis 822
- Luzern533 bis 540
- Tessin558 bis 588
- Liechtenstein560 bis 570
- Bern588 bis 597
- Freiburg599
- Jura599 bis 689
- Uri616 bis 627
- St. Gallen691 bis 875
- Zürich698 bis 818
- Appenzell Innerrhoden740 bis 755
- Appenzell Ausserrhoden863 bis 879
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 80 bis 812 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 129 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 324 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 356 bis 517 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 382 bis 386 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 417 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 507 bis 822 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Luzern | 533 bis 540 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 558 bis 588 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 560 bis 570 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 588 bis 597 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 599 bis 689 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 616 bis 627 | Gewicht (3-stufig) |
| St. Gallen | 691 bis 875 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 698 bis 818 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Innerrhoden | 740 bis 755 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 863 bis 879 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.