Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse Kombi
2016 bis 2026 · 246 Ausführungen
MERCEDES-BENZ E-Klasse Kombi
246 Ausführungen, 2016 bis 2026, 1'025 eingelöste Fahrzeuge. 128 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 110 bis 270 kW
- 150 PS bis 367 PS
- Leergewicht
- 1'780 bis 2'305 kg
- CO2 WLTP
- 39 bis 211 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 883 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
246 Ausführungen in 16 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 270 kW (367 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2024 bis 2026 · 125 Fahrzeuge eingelöst
- 250 kW (340 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2019 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 243 kW (330 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2020 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2019 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 195 kW (265 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2020 bis 2023 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2016 bis 2017 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2019 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2020 bis 2022 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2023 bis 2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2021 bis 2023 · 269 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 494 Fahrzeuge eingelöst
- 143 kW (194 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2016 bis 2020 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 143 kW (194 PS) · DieselJahrgang unbekannt · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2023 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2016 bis 2018 · 7 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R1ES, R2ES
- Variante
- J204T1, J224T1, U204T1 und 9 weitere
- Version
- CZAL055B, CZA?15??, CZA?17?? und 77 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2017/1347*1560, e1*2007/46-2019/543*1560, e1*2007/46-136/2014*1560 und 19 weitere
- Genehmigt
- 2016 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1XY310, 1MK179, 1MK180, 1MX213, 1MX214, 1MX227, 1MX228, 1MX229 und 110 weitere
- VIN beginnt mit
- W1K213204........, W1K213205........, W1K213208........, W1K213212........, W1K213217........, W1K213219........ und 18 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 bis 270 kW (150 PS bis 367 PS)
- Drehmoment
- 350 bis 700 Nm
- Hubraum
- 1'597 bis 2'989 cm³
- Zylinder
- 4 bis 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4, Reihe-T-DI, E4 und 1 weitere
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch, Diesel, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV, OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 bis 60 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 213 bis 250 km/h
- Elektrische Reichweite
- 44 bis 53 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 179 g/km | 142 g/km | 6.8 l/100 km | 195.5 kWh/100 km | 44 km | 118 |
- Stromverbrauch WLTP
- 162.76 bis 195.5 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6c, Euro 6b
- Emissionscode
- B6e, B6d, AJHP, AJCG und 3 weitere
- Messzyklus
- beide, nedc, wltp
- CO2 NEFZ
- 48 bis 186 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 2.1 bis 7.1 l/100 km
- NOx
- 5 bis 69 mg/km
- Partikel
- 0 bis 2 mg/km
- CO
- 21 bis 414 mg/km
- Geräusch fahrend
- 64 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 68 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'935 bis 5'005 mm
- Breite
- 1'852 bis 1'907 mm
- Höhe
- 1'453 bis 1'499 mm
- Radstand
- 2'939 bis 2'961 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'780 bis 2'305 kg
- Garantiegewicht
- 2'450 bis 2'855 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'100 kg
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R17 | LI 97 · SI H/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · nur mit Winterreifen | 100 |
| 225/60 R17 | LI 99 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 30 | 8 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI V/Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL · nur mit Winterreifen | 183 |
| 275/40 R18 | LI 103/99 · SI V/Y · Felge 9 Zoll · ET 49/52.5/53 · XL · nur mit Winterreifen · hinten | 162 |
| 225/55 R18 | LI 102 · SI H/Y · Felge 8 Zoll · ET 32.5 · XL | 76 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL | 113 |
| 275/35 R19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 49/53 · XL · hinten | 112 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI V/Y · Felge 8/8.5 Zoll · ET 35.5/38 · XL · nur mit Winterreifen | 58 |
| 275/40 R19 | LI 105 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 38 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5/40 · XL · vorne | 45 |
| 275/35 R20 | LI 102 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 50/51 · XL · hinten | 45 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL · vorne | 18 |
| 275/30 R20 | LI 97 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 49 · XL · hinten | 18 |
| 245/35 R21 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 22 |
| 275/30 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 22 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 246. Diese Seite fasst 13 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 bis 170 g/km | 2'140 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 141 g/km | 2'040 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 133 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 143 g/km | 2'040 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 143 bis 147 g/km | 2'040 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 bis 170 g/km | 2'140 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| E 200 d · Typ R2ES | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 129 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 148 g/km | 2'040 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 139 g/km | 2'040 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 164 g/km | 2'140 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 147 g/km | 2'040 kg | eCoC · 78 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 146 g/km | 2'040 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 bis 167 g/km | 2'140 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 bis 172 g/km | 2'140 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 132 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 bis 2026 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 170 g/km | 2'140 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 bis 166 g/km | 2'140 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 170 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 130 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 160 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 bis 2026 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 bis 170 g/km | 2'140 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 131 bis 132 g/km | 1'985 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 134 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 bis 172 g/km | 2'140 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 bis 172 g/km | 2'140 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 bis 168 g/km | 2'155 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 139 g/km | 2'060 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 150 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 140 g/km | 2'040 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 bis 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 bis 177 g/km | 2'140 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 141 g/km | 2'040 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 141 g/km | 2'060 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 138 g/km | 1'985 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'060 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 151 g/km | 2'060 kg | eCoC · 124 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 bis 168 g/km | 2'140 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 139 g/km | 2'040 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 147 g/km | 2'040 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| E 300 e · Typ R2ES | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'275 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 131 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 164 bis 178 g/km | 2'155 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 172 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 140 g/km | 2'060 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 g/km | 2'060 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 148 g/km | 2'040 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 134 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'060 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 145 g/km | 2'040 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 bis 137 g/km | 1'985 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| E 300 d 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 g/km | 2'010 kg | eCoC |
| E 300 d 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 2'010 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 146 g/km | 1'990 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 141 g/km | 1'985 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 143 bis 146 g/km | 1'990 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 g/km | 1'990 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 152 bis 157 g/km | 1'990 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| E 300 e · Typ R2ES | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'275 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 bis 151 g/km | 1'990 kg | eCoC · 88 Fahrzeuge |
| E 200 d · Typ R1ES | 2023 | 118 kW (160 PS) | 1'597 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 1'835 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 134 g/km | 1'985 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 133 bis 137 g/km | 1'925 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 bis 150 g/km | 1'990 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 143 g/km | 2'060 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 145 g/km | 1'990 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 g/km | 1'925 kg | eCoC |
| E 300 e · Typ R2ES | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'275 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2022 bis 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 bis 151 g/km | 1'990 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| E 400 d 4m · Typ R1ES | 2022 | 243 kW (330 PS) | 2'925 cm³ | Automat, 9 Gänge | 186 g/km | 2'015 bis 2'285 kg | 1XY310 |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 g/km | 1'990 kg | eCoC |
| E 300 e · Typ R1ES | 2022 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'075 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 151 bis 154 g/km | 1'990 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 300 d 4MATIC · Typ R1ES | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 g/km | 2'010 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 300 d 4MATIC · Typ R1ES | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 2'010 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2022 bis 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 bis 146 g/km | 1'990 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R1ES | 2022 bis 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 bis 157 g/km | 1'990 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| E 300 e · Typ R1ES | 2021 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 40 g/km | 2'075 bis 2'305 kg | 1MK179 |
| E 300 e · Typ R1ES | 2021 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 51 g/km | 2'075 bis 2'305 kg | 1MK180 |
| E 300 e · Typ R1ES | 2021 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 39 g/km | 2'075 bis 2'305 kg | 1MX213 |
| E 300 e · Typ R1ES | 2021 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 51 g/km | 2'075 bis 2'305 kg | 1MX214 |
| E 300 d 4m · Typ R1ES | 2021 | 195 kW (265 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 2'010 bis 2'295 kg | 1MX227 |
| E 300 d 4m · Typ R1ES | 2021 | 195 kW (265 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 181 g/km | 2'010 bis 2'295 kg | 1MX228 |
| E 300 d 4m · Typ R1ES | 2021 | 195 kW (265 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 g/km | 2'010 bis 2'210 kg | 1MX229 |
| E 300 d 4m · Typ R1ES | 2021 | 195 kW (265 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 181 g/km | 2'010 bis 2'210 kg | 1MX230 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 758 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 749 bis 883 Franken.
- Glarus0 bis 758
- Nidwalden0 bis 505
- Waadt84 bis 1’378
- Graubünden114 bis 809
- Genf130 bis 368
- Thurgau144 bis 612
- Obwalden184 bis 508
- Schaffhausen216 bis 384
- Neuenburg250 bis 751
- Zug283 bis 443
- Solothurn291 bis 501
- St. Gallen314 bis 1’053
- Bern316 bis 598
- Aargau320 bis 504
- Schwyz331 bis 740
- Basel-Stadt351 bis 622
- Wallis414 bis 975
- Freiburg419 bis 1’134
- Luzern445 bis 795
- Tessin467 bis 864
- Liechtenstein491 bis 571
- Basel-Landschaft494 bis 1’077
- Zürich538 bis 908
- Uri540 bis 628
- Jura564 bis 793
- Appenzell Innerrhoden638 bis 758
- Appenzell Ausserrhoden749 bis 883
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 84 bis 1’378 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 bis 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 130 bis 368 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 144 bis 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 184 bis 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 216 bis 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 bis 751 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 283 bis 443 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 bis 501 | Hubraum (3-stufig) |
| St. Gallen | 314 bis 1’053 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Bern | 316 bis 598 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 320 bis 504 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 331 bis 740 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 351 bis 622 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 414 bis 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 419 bis 1’134 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 445 bis 795 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 467 bis 864 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 491 bis 571 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Landschaft | 494 bis 1’077 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zürich | 538 bis 908 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Uri | 540 bis 628 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 564 bis 793 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 638 bis 758 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 749 bis 883 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.