Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse Kombi
145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge · 2023 bis 2026 · 61 von 246 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · E-Klasse Kombi
MERCEDES-BENZ E-Klasse Kombi
61 von 246 Ausführungen, 2023 bis 2026, 494 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 145 kW
- 197 PS
- Leergewicht
- 1'970 bis 2'060 kg
- CO2 WLTP
- 130 bis 151 g/km
- Steuer im Jahr
- 158 bis 836 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 246 Ausführungen in 16 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 270 kW (367 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2024 bis 2026 · 125 Fahrzeuge eingelöst
- 250 kW (340 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2019 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 243 kW (330 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2020 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2019 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 195 kW (265 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2020 bis 2023 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2016 bis 2017 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2019 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2020 bis 2022 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2023 bis 2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2021 bis 2023 · 269 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 494 Fahrzeuge eingelöst
- 143 kW (194 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2016 bis 2020 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 143 kW (194 PS) · DieselJahrgang unbekannt · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2023 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2016 bis 2018 · 7 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R2ES
- Variante
- J204T1, J204T0
- Version
- CZAL055A, CZAL055B, CZAA050A und 17 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00214*02, e1*2018/858*00214*03, e1*2018/858*00214*07 und 7 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Hubraum
- 1'993 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 227 bis 230 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 179 g/km | 142 g/km | 6.8 l/100 km | 195.5 kWh/100 km | 44 km | 118 |
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 68 bis 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'971 mm
- Breite
- 1'904 mm
- Höhe
- 1'497 mm
- Radstand
- 2'961 mm
- Leergewicht
- 1'970 bis 2'060 kg
- Garantiegewicht
- 2'615 bis 2'665 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/60 R17 | LI 99 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 30 | 6 |
| 225/55 R18 | LI 102 · SI H/Y · Felge 8 Zoll · ET 32.5 · XL | 56 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 27 |
| 275/40 R19 | LI 105 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 27 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 19 |
| 275/35 R20 | LI 102 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 19 |
| 245/35 R21 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 11 |
| 275/30 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 11 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 13 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 141 g/km | 2'040 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 133 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 143 g/km | 2'040 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 143 bis 147 g/km | 2'040 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 148 g/km | 2'040 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 139 g/km | 2'040 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 147 g/km | 2'040 kg | eCoC · 78 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 146 g/km | 2'040 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Weitere 36 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 36 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 220 d · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 132 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 130 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 131 bis 132 g/km | 1'985 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 134 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 139 g/km | 2'060 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 150 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 140 g/km | 2'040 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 141 g/km | 2'040 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 141 g/km | 2'060 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 138 g/km | 1'985 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'060 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 151 g/km | 2'060 kg | eCoC · 124 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 139 g/km | 2'040 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 147 g/km | 2'040 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 131 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 140 g/km | 2'060 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 g/km | 2'060 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 148 g/km | 2'040 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 134 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'040 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'060 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 145 g/km | 2'040 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 bis 137 g/km | 1'985 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 141 g/km | 1'985 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 1'985 kg | eCoC |
| E 220 d · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 134 g/km | 1'985 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC · Typ R2ES | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 143 g/km | 2'060 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 158 bis 181 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 825 bis 836 Franken.
- Genf158 bis 181
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Waadt300 bis 765
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau368 bis 373
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz423 bis 424
- Basel-Stadt454 bis 499
- Wallis460
- Neuenburg488 bis 574
- Luzern509 bis 516
- Liechtenstein523 bis 533
- Tessin545 bis 554
- Bern556 bis 564
- Graubünden570
- Uri575 bis 586
- Jura594 bis 638
- Freiburg599
- Basel-Landschaft604 bis 768
- Appenzell Innerrhoden686 bis 701
- Zürich698
- Appenzell Ausserrhoden802 bis 819
- St. Gallen825 bis 836
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 158 bis 181 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 300 bis 765 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 368 bis 373 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 423 bis 424 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 454 bis 499 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 488 bis 574 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 509 bis 516 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 523 bis 533 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 545 bis 554 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 556 bis 564 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Uri | 575 bis 586 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 594 bis 638 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 604 bis 768 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 686 bis 701 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 698 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 802 bis 819 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 825 bis 836 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.