Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse
155 kW (211 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · 1 von 433 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · E-Klasse
MERCEDES-BENZ E-Klasse
1 von 433 Ausführungen.
- Leistung
- 155 kW
- 211 PS
- Leergewicht
- 1'990 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 849 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 155 kW (211 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid). Unter demselben Namen laufen 433 Ausführungen in 40 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
40 Motorisierungen passen.
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- 190 kW (258 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2015 bis 2018 · 9 Fahrzeuge eingelöst
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- 150 kW (204 PS) · Diesel · Automat, 7 Gänge2009 bis 2013 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Diesel · Automat, 5 Gänge2002 bis 2013 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2021 bis 2023 · 180 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 482 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel · Automat, 5 Gänge1999 bis 2000 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 143 kW (194 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2015 bis 2023 · 50 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2005 bis 2008 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 5 Gänge1997 bis 2006 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2002 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge1999 bis 2015 · 22 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 5 Gänge2008 bis 2013 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2016 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2025 bis 2026 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2023 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2016 bis 2018 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2002 bis 2005 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 5 Gänge2006 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 105 kW (143 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge1999 bis 2000 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2006 bis 2012 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat, 7 Gänge2013 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge1996 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge1998 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2003 bis 2006 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2001 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 70 kW (95 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge1996 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 212
- Variante
- U04ST0
- Version
- CZAA050A
- EU-Typgenehmigung
- e1*2001/116*0501*47
Motor und Antrieb
- Leistung
- 155 kW (211 PS)
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Heckantrieb
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 60 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 71.2 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'984 mm
- Breite
- 1'868 mm
- Höhe
- 1'495 mm
- Radstand
- 2'939 mm
- Leergewicht
- 1'990 kg
- Garantiegewicht
- 2'650 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/45 R18 | LI 100 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL · vorne | 1 |
| 275/40 R18 | LI 103 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 52.5 · XL · hinten | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 31 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| E 300 e · Typ 212 | keine Angabe | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | 1'990 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 849 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug328
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau381
- Glarus407
- Schwyz450
- Wallis460
- Basel-Stadt489
- Luzern528
- Liechtenstein530
- Bern562
- Graubünden570
- Tessin571
- Uri583
- Neuenburg597
- Jura635
- Freiburg688
- Appenzell Innerrhoden695
- Zürich698
- Basel-Landschaft764
- Waadt800
- Appenzell Ausserrhoden812
- St. Gallen849
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 381 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 450 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 489 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 528 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 530 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 562 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 571 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 583 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Jura | 635 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 695 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 698 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 764 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Waadt | 800 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Ausserrhoden | 812 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 849 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.