Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ EQA 350
215 kW (292 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A) · 2022 bis 2026 · 21 von 23 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · EQA 350
MERCEDES-BENZ EQA 350
21 von 23 Ausführungen, 2022 bis 2026, 1'802 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 215 kW
- 292 PS
- Leergewicht
- 2'105 bis 2'115 kg
- Reichweite
- 414 bis 469 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 919 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 215 kW (292 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A). Unter demselben Namen laufen 23 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ EQA 350
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B
- Variante
- OJEPZ1, OJ06Z1
- Version
- ZZAAA50A, ZZAAA53A, ZZAA050A und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1909*14, e1*2007/46*1909*15, e1*2007/46*1909*16 und 11 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 215 kW (292 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 130 bis 139 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Elektrische Reichweite
- 414 bis 469 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 201 kWh/100 km | 360 km | C | AJCX | 2 |
- Stromverbrauch WLTP
- 168 bis 185 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
- Energieetikette
- C (amtlich)
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'465 mm
- Breite
- 1'849 mm
- Höhe
- 1'622 mm
- Radstand
- 2'729 mm
- Leergewicht
- 2'105 bis 2'115 kg
- Garantiegewicht
- 2'535 bis 2'540 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R18 | LI 104 · SI T · Felge 7.5 Zoll · ET 53.5 · XL | 28 |
| 235/50 R19 | LI 103 · SI T · Felge 7.5 Zoll · ET 53.5 · XL | 28 |
| 235/45 R20 | LI 100 · SI T · Felge 8.5 Zoll · ET 50.5 · XL | 28 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ EQA 350.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'115 kg | eCoC · 73 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'115 kg | eCoC · 133 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'115 kg | eCoC · 224 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'110 kg | eCoC · 249 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'115 kg | eCoC · 78 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 150 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 89 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'110 kg | eCoC · 152 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 251 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 56 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 121 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 93 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| EQA 350 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'105 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 918 bis 919 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt90 bis 91
- Thurgau96
- Nidwalden97
- Bern108 bis 109
- Graubünden108
- Obwalden125
- Basel-Stadt131 bis 132
- Wallis195
- Schaffhausen231
- Neuenburg250
- Zug252
- Tessin254 bis 255
- Aargau324
- Basel-Landschaft358 bis 359
- Uri372 bis 373
- Jura420 bis 422
- Luzern488
- Schwyz605
- Freiburg606
- Appenzell Innerrhoden662
- Genf720
- Appenzell Ausserrhoden775
- St. Gallen918 bis 919
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 90 bis 91 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 97 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 108 bis 109 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 108 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 131 bis 132 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 195 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 231 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 252 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 254 bis 255 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 324 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 358 bis 359 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 372 bis 373 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 420 bis 422 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 488 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 605 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 606 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 662 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Genf | 720 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 775 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 918 bis 919 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.