Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ EQE 350
2022 bis 2026 · 73 Ausführungen
MERCEDES-BENZ EQE 350
73 Ausführungen, 2022 bis 2026, 192 eingelöste Fahrzeuge. 70 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 215 bis 235 kW
- 292 PS bis 320 PS
- Leergewicht
- 2'355 bis 2'580 kg
- Reichweite
- 511 bis 680 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’320 Franken
- Glarus bis Genf
Welche fährst du?
73 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ EQE 350
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- E2EQEW
- Variante
- 51EEAB, 51EEA1, 51EEBB und 7 weitere
- Version
- ZZAM050A, ZZAM056A, ZZAA050A und 26 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00036*04, e1*2018/858*00036*06, e1*2018/858*00036*05 und 9 weitere
- Genehmigt
- 2022
- Typengenehmigungen
- 1MX290, 1MX291, 1MX292
- VIN beginnt mit
- W1K295121........, W1KEG2B..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 215 bis 235 kW (292 PS bis 320 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 109 bis 135 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 bis 210 km/h
- Elektrische Reichweite
- 511 bis 680 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 201 kWh/100 km | 511 km | C | AJCX | 3 |
- Stromverbrauch WLTP
- 156 bis 204 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- A24, AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 67 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'948 bis 4'964 mm
- Breite
- 1'906 bis 1'961 mm
- Höhe
- 1'492 bis 1'508 mm
- Radstand
- 3'120 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'355 bis 2'580 kg
- Garantiegewicht
- 2'880 bis 3'035 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Gebremst
- 750 bis 1'700 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/45 R19 | LI 104 · SI V/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 47.5 · XL · nur mit Winterreifen | 104 |
| 235/50 R19 | LI 103 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 45 · XL | 18 |
| 255/40 R20 | LI 101 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 50 · XL | 39 |
| 285/35 R20 | LI 104 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 66 · XL · hinten | 4 |
| 255/35 R21 | LI 101/98 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 50 · XL · vorne | 20 |
| 285/30 R21 | LI 100/103 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 66 · XL · hinten | 20 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ EQE 350.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2026 | 235 kW (320 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2025 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2025 | 235 kW (320 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2025 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2025 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2025 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2025 | 235 kW (320 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2025 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2025 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2025 | 235 kW (320 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'360 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'360 kg | eCoC |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'415 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Weitere 48 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 48 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 bis 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'355 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 bis 2024 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'355 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC |
| EQE 350 · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'405 kg | eCoC |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'355 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'475 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Automat, 1 Gang | 2'355 bis 2'580 kg | 1MX290 |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Automat, 1 Gang | 2'355 bis 2'580 kg | 1MX291 |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Automat, 1 Gang | 2'355 bis 2'580 kg | 1MX292 |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'355 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 bis 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'355 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 bis 2023 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | 2022 | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'355 kg | eCoC |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'355 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQE 350+ · Typ E2EQEW | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'355 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQE 350 4MATIC · Typ E2EQEW | keine Angabe | 215 kW (292 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'465 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Genf mit 920 bis 1’320 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt94 bis 104
- Thurgau96
- Nidwalden105 bis 110
- Graubünden117 bis 124
- Bern120 bis 126
- Obwalden125
- Basel-Stadt147 bis 162
- Wallis195 bis 210
- Schaffhausen231 bis 243
- Neuenburg250
- Zug269 bis 277
- Tessin279 bis 301
- Aargau347 bis 372
- Uri423 bis 445
- Basel-Landschaft447 bis 488
- Jura500 bis 542
- Luzern526 bis 569
- Schwyz600 bis 650
- Freiburg606 bis 668
- Appenzell Innerrhoden764 bis 812
- St. Gallen797 bis 1’064
- Appenzell Ausserrhoden889 bis 943
- Genf920 bis 1’320
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 94 bis 104 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 105 bis 110 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 117 bis 124 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 120 bis 126 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 147 bis 162 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 195 bis 210 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 231 bis 243 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 269 bis 277 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 279 bis 301 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 347 bis 372 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 423 bis 445 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 447 bis 488 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 500 bis 542 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 526 bis 569 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 600 bis 650 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 606 bis 668 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 764 bis 812 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 797 bis 1’064 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 889 bis 943 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 920 bis 1’320 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.