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Fahrzeug-Datenblatt

MERCEDES-BENZ GLA 200

120 kW (163 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge · 2023 bis 2026 · 22 von 51 Ausführungen

Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · GLA 200

MERCEDES-BENZ GLA 200

22 von 51 Ausführungen, 2023 bis 2026, 1'103 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung
120 kW
163 PS
Leergewicht
1'570 kg
CO2 WLTP
147 bis 161 g/km
Steuer im Jahr
181 bis 661 Franken
Genf bis St. Gallen

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 120 kW (163 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 51 Ausführungen in 6 Motorisierungen.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung

6 Motorisierungen passen.

Zurück zu allen Motorisierungen

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell
MERCEDES-BENZ GLA 200
Aufbau
Stationswagen
Typ
F2B
Variante
OH4HT2
Version
FZAA050A, FZAA052A, FZAA450A und 4 weitere
EU-Typgenehmigung
e1*2007/46*1909*30, e1*2007/46*1909*29, e1*2007/46*1909*32 und 5 weitere

Motor und Antrieb

Leistung
120 kW (163 PS)
Hubraum
1'332 cm³
Zylinder
4
Zylinderanordnung
Reihe
Motorbauart
E4
Treibstoff
Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb
Frontantrieb
Getriebe
A7
Hybridklasse
NOVC-HEV
Dauerleistung (30 Minuten)
8 kW
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP
147 bis 161 g/km
Verbrauch WLTP
6.5 bis 7.1 l/100 km
Emissionscode
B6e, B6d
Geräusch stehend
72 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge
4'443 mm
Breite
1'849 mm
Höhe
1'618 mm
Radstand
2'729 mm
Leergewicht
1'570 kg
Garantiegewicht
2'070 kg
Sitzplätze
5
Türen gezählt mit Heckklappe
5
Gebremst
1'800 kg
Ungebremst
750 kg
Stützlast
80 kg

Homologierte Reifen und Felgen

GrösseIndizes, Felge und EinpresstiefeBelege
215/65 R17LI 99 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 4410
235/55 R18LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 5324
235/50 R19LI 99 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 5334
235/45 R20LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 4836

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLA 200.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

AusführungJahrLeistungHubraumGetriebeCO2 WLTPLeergewichtNachweis
GLA 200 · Typ F2B2026120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge149 bis 151 g/km1'570 kgeCoC · 3 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2026120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge147 bis 155 g/km1'570 kgeCoC · 25 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2026120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge157 g/km1'570 kgeCoC · 2 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2026120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge147 bis 157 g/km1'570 kgeCoC · 75 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2025120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge158 g/km1'570 kgeCoC
GLA 200 · Typ F2B2025120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge147 bis 157 g/km1'570 kgeCoC · 64 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2025120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge147 bis 157 g/km1'570 kgeCoC · 190 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2025120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge152 bis 156 g/km1'570 kgeCoC · 6 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2025 bis 2026120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge152 bis 157 g/km1'570 kgeCoC · 10 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2025 bis 2026120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge147 bis 157 g/km1'570 kgeCoC · 146 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2025120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge157 g/km1'570 kgeCoC
GLA 200 · Typ F2B2025120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge157 g/km1'570 kgeCoC · 10 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2025 bis 2026120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge147 bis 156 g/km1'570 kgeCoC · 26 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2024120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge156 bis 158 g/km1'570 kgeCoC · 3 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2024 bis 2025120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge151 bis 161 g/km1'570 kgeCoC · 253 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2024120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge151 bis 161 g/km1'570 kgeCoC · 131 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2024120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge160 g/km1'570 kgeCoC
GLA 200 · Typ F2B2024 bis 2025120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge156 bis 161 g/km1'570 kgeCoC · 9 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2023120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge157 g/km1'570 kgeCoC
GLA 200 · Typ F2B2023120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge151 bis 161 g/km1'570 kgeCoC · 69 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2023120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge151 bis 157 g/km1'570 kgeCoC · 14 Fahrzeuge
GLA 200 · Typ F2B2023 bis 2024120 kW (163 PS)1'332 cm³Automat, 7 Gänge151 bis 160 g/km1'570 kgeCoC · 63 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 181 bis 200 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 661 Franken.

  • Genf181 bis 200
  • Schaffhausen192
  • Thurgau216
  • Nidwalden250
  • Zug253
  • Solothurn265
  • Zürich278
  • Obwalden284
  • Aargau297
  • Glarus305
  • Schwyz362
  • Wallis391
  • Luzern403
  • Liechtenstein414
  • Graubünden427
  • Basel-Stadt438 bis 454
  • Tessin445
  • Uri455
  • Jura458 bis 476
  • Bern459
  • Appenzell Innerrhoden521
  • Freiburg531
  • Waadt551
  • Neuenburg580 bis 625
  • Basel-Landschaft597
  • Appenzell Ausserrhoden618
  • St. Gallen661
KantonSteuer pro Jahr in FrankenWie gerechnet wird
Genf181 bis 200Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Schaffhausen192Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau216Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Nidwalden250Hubraum (3-stufig)
Zug253Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn265Hubraum (3-stufig)
Zürich278Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Obwalden284Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Aargau297Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Glarus305Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Schwyz362Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Wallis391Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Luzern403Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)414Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Graubünden427Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Basel-Stadt438 bis 454Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Tessin445(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Uri455Gewicht (3-stufig)
Jura458 bis 476Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Bern459Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Appenzell Innerrhoden521Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Freiburg531Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Waadt551Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Neuenburg580 bis 625250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Basel-Landschaft597Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Appenzell Ausserrhoden618Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
St. Gallen661Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.