Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLA 220
2016 bis 2026 · 35 Ausführungen
MERCEDES-BENZ GLA 220
35 Ausführungen, 2016 bis 2026, 647 eingelöste Fahrzeuge. 23 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 135 bis 140 kW
- 184 PS bis 190 PS
- Leergewicht
- 1'505 bis 1'690 kg
- CO2 WLTP
- 165 bis 196 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 695 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
35 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLA 220
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B, 245 G
- Variante
- OH4KT1
- Version
- JZAA050A, JZAA052A, JZAA452A und 11 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0470, e1*2007/46*1909*29, e1*2007/46*1909*30 und 5 weitere
- Genehmigt
- 2016 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1MH891, 1XT297, 1XT919, 1XU124, 1MH662, 1XT282, 1XR102, 1XR671 und 4 weitere
- VIN beginnt mit
- W1N156947........, WDC156947........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 135 bis 140 kW (184 PS bis 190 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8, M7A
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 218 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 196 g/km | 155 g/km | 8.6 l/100 km | 12 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 6d
- Emissionscode
- B6e, AJBW, AJCG, B6d und 1 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide
- CO2 NEFZ
- 155 bis 175 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.6 bis 7.7 l/100 km
- NOx
- 27 bis 30 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 144 bis 267 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 75 bis 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'424 bis 4'455 mm
- Breite
- 1'804 bis 1'849 mm
- Höhe
- 1'470 bis 1'618 mm
- Radstand
- 2'699 bis 2'729 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'505 bis 1'690 kg
- Garantiegewicht
- 2'015 bis 2'190 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 bis 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R17 | LI 96 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 38 | 12 |
| 215/65 R17 | LI 99 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 44 | 6 |
| 235/55 R18 | LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 | 20 |
| 215/55 R18 | LI 95 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 38 · XL · nur mit Winterreifen | 12 |
| 235/50 R18 | LI 97 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 46 · XL | 12 |
| 235/50 R19 | LI 99 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 | 30 |
| 235/45 R19 | LI 95 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 43.5 | 12 |
| 235/45 R20 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 48 | 24 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLA 220.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 170 g/km | 1'690 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 168 g/km | 1'690 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 171 g/km | 1'690 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 177 g/km | 1'690 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 169 g/km | 1'690 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 167 g/km | 1'690 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'690 kg | eCoC |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 176 g/km | 1'690 kg | eCoC · 78 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 175 g/km | 1'690 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 175 g/km | 1'690 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 168 g/km | 1'690 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 176 g/km | 1'690 kg | eCoC · 53 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 167 g/km | 1'690 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'690 kg | eCoC · 108 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'690 kg | eCoC · 86 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 172 g/km | 1'690 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'690 kg | eCoC |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'690 kg | eCoC |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'690 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'690 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'690 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 bis 180 g/km | 1'690 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'690 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2019 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 196 g/km | 1'515 bis 1'663 kg | 1MH891 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2019 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'515 bis 1'663 kg | 1XT297 |
Weitere 10 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 10 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2019 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'515 bis 1'663 kg | 1XT919 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2019 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'515 bis 1'663 kg | 1XU124 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2018 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 196 g/km | 1'515 bis 1'663 kg | 1MH662 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2018 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'515 bis 1'663 kg | 1XT282 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2017 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'550 kg | 1XR102 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2017 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'595 kg | 1XR671 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2017 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'570 kg | 1XR699 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2017 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'605 kg | 1XR719 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2017 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'605 kg | 1XR763 |
| GLA 220 4m · Typ 245 G | 2016 | 135 kW (184 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 kg | 1MH195 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 305 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 602 bis 695 Franken.
- Genf180 bis 305
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Aargau307 bis 327
- Zug328
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Schwyz402 bis 414
- Liechtenstein403 bis 438
- Glarus407 bis 529
- Luzern414 bis 477
- Basel-Stadt428 bis 521
- Uri443 bis 482
- Jura445 bis 551
- Neuenburg447 bis 694
- Bern449 bis 480
- Wallis460
- Tessin475 bis 505
- Appenzell Innerrhoden506 bis 557
- St. Gallen538 bis 720
- Graubünden570
- Basel-Landschaft581 bis 734
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden601 bis 658
- Waadt602 bis 695
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 305 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 307 bis 327 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 402 bis 414 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 403 bis 438 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 414 bis 477 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 428 bis 521 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 443 bis 482 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 445 bis 551 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 447 bis 694 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 449 bis 480 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 475 bis 505 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 506 bis 557 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 538 bis 720 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 581 bis 734 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 601 bis 658 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 602 bis 695 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.