Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLA 220
140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2023 bis 2026 · 23 von 35 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · GLA 220
MERCEDES-BENZ GLA 220
23 von 35 Ausführungen, 2023 bis 2026, 635 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'690 kg
- CO2 WLTP
- 165 bis 180 g/km
- Steuer im Jahr
- 213 bis 720 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 35 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLA 220
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B
- Variante
- OH4KT1
- Version
- JZAA050A, JZAA052A, JZAA452A und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1909*29, e1*2007/46*1909*30, e1*2007/46*1909*25 und 4 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 218 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 165 bis 180 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.3 bis 7.9 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 75 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'443 mm
- Breite
- 1'849 mm
- Höhe
- 1'618 mm
- Radstand
- 2'729 mm
- Leergewicht
- 1'690 kg
- Garantiegewicht
- 2'190 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 44 | 6 |
| 235/55 R18 | LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 | 20 |
| 235/50 R19 | LI 99 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 | 30 |
| 235/45 R20 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 48 | 24 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLA 220.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 170 g/km | 1'690 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 168 g/km | 1'690 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 171 g/km | 1'690 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 177 g/km | 1'690 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 169 g/km | 1'690 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 167 g/km | 1'690 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'690 kg | eCoC |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 176 g/km | 1'690 kg | eCoC · 78 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 175 g/km | 1'690 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 175 g/km | 1'690 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 168 g/km | 1'690 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 176 g/km | 1'690 kg | eCoC · 53 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 167 g/km | 1'690 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'690 kg | eCoC · 108 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'690 kg | eCoC · 86 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 172 g/km | 1'690 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'690 kg | eCoC |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'690 kg | eCoC |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'690 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'690 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'690 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 bis 180 g/km | 1'690 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| GLA 220 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'690 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 213 bis 249 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 720 Franken.
- Genf213 bis 249
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau327
- Zug328
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz414
- Liechtenstein438
- Luzern444
- Wallis460
- Basel-Stadt478 bis 499
- Bern480
- Uri482
- Tessin505
- Jura528 bis 551
- Appenzell Innerrhoden557
- Graubünden570
- Freiburg599
- Basel-Landschaft632 bis 707
- Neuenburg644 bis 694
- Waadt649
- Appenzell Ausserrhoden658
- St. Gallen720
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 213 bis 249 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 327 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 414 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 438 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 444 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 478 bis 499 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 480 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 482 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 505 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 528 bis 551 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 557 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 632 bis 707 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 644 bis 694 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 649 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Ausserrhoden | 658 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 720 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.