Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLA
118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2020 bis 2023 · 28 von 130 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · GLA
MERCEDES-BENZ GLA
28 von 130 Ausführungen, 2020 bis 2023, 390 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 118 kW
- 160 PS
- Leergewicht
- 1'770 bis 1'986 kg
- CO2 WLTP
- 38 bis 39 g/km
- Steuer im Jahr
- 57 bis 695 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 130 Ausführungen in 12 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
12 Motorisierungen passen.
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2020 bis 2026 · 964 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · DieselJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2015 bis 2016 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 bis 2018 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2023 bis 2026 · 518 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2020 bis 2023 · 390 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2020 bis 2025 · 158 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · DieselJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2013 bis 2017 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2015 bis 2018 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2020 bis 2026 · 25 Fahrzeuge eingelöst
- 80 kW (109 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2016 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLA
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B
- Variante
- OH8QT2
- Version
- JZAA050A, JZAA054A, JZAA054B und 4 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1909, e1*2007/46*1909*14, e1*2007/46*1909*16 und 5 weitere
- Genehmigt
- 2020 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1MX349, 1MX350, 1MK261, 1MK262, 1XW480, 1XW682, 1XX420, 1MJ668
- VIN beginnt mit
- W1N247786........, W1N4N8G..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Drehmoment
- 250 Nm
- Hubraum
- 1'332 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8, M8A
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 220 km/h
- Elektrische Reichweite
- 56 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge m8a | 38 g/km | 43 g/km | 1.7 l/100 km | 177.75 kWh/100 km | 56 km | AJHP | 14 |
- Stromverbrauch WLTP
- 177.75 bis 191.23 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, AJHP
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 43 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.9 l/100 km
- NOx
- 17 bis 27 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 64 bis 72 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 78.7 bis 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'417 bis 4'438 mm
- Breite
- 1'834 bis 1'849 mm
- Höhe
- 1'581 bis 1'618 mm
- Radstand
- 2'729 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'770 bis 1'986 kg
- Garantiegewicht
- 2'295 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 32 |
| 235/55 R18 | LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 | 26 |
| 215/60 R18 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 8 |
| 235/50 R19 | LI 99 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 · nur mit Winterreifen | 52 |
| 235/45 R20 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 48 | 20 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLA.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 9 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'780 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'770 kg | eCoC · 83 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 38 g/km | 1'770 bis 1'981 kg | 1MX349 |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 38 g/km | 1'770 bis 1'981 kg | 1MX350 |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'770 kg | eCoC · 43 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'770 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'775 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'775 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'775 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'780 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'780 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'780 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'770 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'770 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'775 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'775 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'775 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'770 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'770 kg | eCoC · 73 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'770 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'775 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 38 g/km | 1'775 bis 1'986 kg | 1MK261 |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 38 g/km | 1'775 bis 1'986 kg | 1MK262 |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 39 g/km | 1'775 bis 1'986 kg | 1XW480 |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 39 g/km | 1'775 bis 1'986 kg | 1XW682 |
Weitere 3 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 3 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 250 e · Typ F2B | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 38 g/km | 1'775 bis 1'986 kg | 1XX420 |
| GLA 250 e · Typ F2B | 2020 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 39 g/km | 1'775 bis 1'986 kg | 1MJ668 |
| GLA 250 e · Typ F2B | keine Angabe | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'775 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 57 bis 576 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 695 Franken.
- Waadt57 bis 576
- Graubünden85 bis 427
- Genf130 bis 180
- Schaffhausen192
- Thurgau216
- Neuenburg250 bis 597
- Nidwalden250
- Zug253
- Solothurn265
- Obwalden284
- Glarus305
- Basel-Stadt308 bis 463
- Aargau314
- Schwyz354
- Basel-Landschaft362 bis 662
- Wallis391
- Zürich398
- Luzern432
- Jura441 bis 520
- Liechtenstein459
- Tessin460 bis 482
- Bern499
- Uri505
- Freiburg531
- St. Gallen568 bis 710
- Appenzell Innerrhoden590
- Appenzell Ausserrhoden695
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 57 bis 576 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 85 bis 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 130 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 250 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 253 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 284 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 305 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 308 bis 463 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Aargau | 314 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 354 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Landschaft | 362 bis 662 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Wallis | 391 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 398 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Luzern | 432 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 441 bis 520 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 459 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 460 bis 482 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 499 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 505 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 568 bis 710 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 590 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 695 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.