Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLE
200 kW (272 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge · 2021 bis 2023 · 44 von 391 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · GLE
MERCEDES-BENZ GLE
44 von 391 Ausführungen, 2021 bis 2023, 293 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 200 kW
- 272 PS
- Leergewicht
- 2'280 bis 2'643 kg
- CO2 WLTP
- 160 bis 200 g/km
- Steuer im Jahr
- 207 bis 1’306 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 200 kW (272 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 391 Ausführungen in 11 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
11 Motorisierungen passen.
- 270 kW (367 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 915 Fahrzeuge eingelöst
- 243 kW (330 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2019 bis 2023 · 332 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2021 bis 2023 · 293 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2019 bis 2021 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 198 kW (269 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 426 Fahrzeuge eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2015 bis 2018 · 30 Fahrzeuge eingelöst
- 185 kW (252 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 424 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2018 bis 2020 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · DieselJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2020 bis 2023 · 146 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2015 bis 2017 · 6 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLE
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- H1GLE
- Variante
- B21LT1
- Version
- CZAAA5?A, CZAAA5?B, CZAAA5?C und 31 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1885*17, e1*2007/46-2019/543*1885, e1*2007/46*1885*16
- Genehmigt
- 2021
- Typengenehmigungen
- 1MX162, 1MX163, 1MX164, 1MX165, 1MX166, 1MX167, 1MX168, 1MX169 und 7 weitere
- VIN beginnt mit
- W1N167109........, W1N167309........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 200 kW (272 PS)
- Drehmoment
- 550 Nm
- Hubraum
- 1'993 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 230 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 248 g/km | 180 g/km | 9.4 l/100 km | 255.77 kWh/100 km | 82 km | 113 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, AJHP
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 10 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 40 bis 59 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'927 bis 4'961 mm
- Breite
- 1'950 bis 2'022 mm
- Höhe
- 1'716 bis 1'832 mm
- Radstand
- 2'935 bis 2'995 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'280 bis 2'643 kg
- Garantiegewicht
- 2'990 bis 3'170 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'700 kg
- Gebremst
- 2'700 bis 3'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 108 bis 140 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/60 R18 | LI 103/107 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 52.5 · XL | 13 |
| 255/50 R19 | LI 107 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 61 · XL | 19 |
| 275/55 R19 | LI 111 · SI V · Felge 8.5 Zoll · ET 42/55 | 12 |
| 275/50 R20 | LI 113 · SI W · Felge 8.5/9 Zoll · ET 42/44/55.5/57 · XL | 86 |
| 265/45 R20 | LI 104 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 61.5 · XL | 9 |
| 275/45 R21 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 54/54.6 · vorne | 15 |
| 315/40 R21 | LI 111 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 49 · hinten | 15 |
| 285/40 R22 | LI 106 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 56.1 · vorne | 4 |
| 325/35 R22 | LI 110 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 50 · hinten | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLE.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 10 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 178 bis 185 g/km | 2'280 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 178 bis 185 g/km | 2'280 kg | eCoC · 65 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 173 g/km | 2'280 kg | eCoC |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 186 bis 189 g/km | 2'280 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 162 bis 164 g/km | 2'280 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 179 bis 183 g/km | 2'280 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 160 bis 170 g/km | 2'280 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 bis 192 g/km | 2'280 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 190 bis 192 g/km | 2'280 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 bis 191 g/km | 2'280 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 bis 185 g/km | 2'280 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 bis 174 g/km | 2'280 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | 2022 bis 2023 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 188 bis 194 g/km | 2'280 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 2'280 bis 2'634 kg | 1MX162 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 2'280 bis 2'634 kg | 1MX163 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 200 g/km | 2'280 bis 2'634 kg | 1MX164 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 2'280 bis 2'643 kg | 1MX165 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 2'280 bis 2'643 kg | 1MX166 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 200 g/km | 2'280 bis 2'643 kg | 1MX167 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 2'280 bis 2'643 kg | 1MX168 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 2'280 bis 2'643 kg | 1MX169 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 200 g/km | 2'280 bis 2'643 kg | 1MX170 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 2'320 bis 2'600 kg | 1MX171 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 2'320 bis 2'600 kg | 1MX172 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 200 g/km | 2'320 bis 2'600 kg | 1MX173 |
Weitere 19 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 19 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 2'320 bis 2'600 kg | 1MX174 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 2'320 bis 2'600 kg | 1MX175 |
| GLE 300 d · Typ H1GLE | 2021 | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 200 g/km | 2'320 bis 2'600 kg | 1MX176 |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 bis 186 g/km | 2'280 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 g/km | 2'280 kg | eCoC |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 189 g/km | 2'280 kg | eCoC |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 184 g/km | 2'280 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 g/km | 2'280 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 176 bis 177 g/km | 2'280 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 g/km | 2'280 kg | eCoC |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 177 g/km | 2'280 kg | eCoC |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 2'280 kg | eCoC |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 bis 192 g/km | 2'280 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 2'280 kg | eCoC |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 180 g/km | 2'280 kg | eCoC |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 186 g/km | 2'280 kg | eCoC |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 178 bis 184 g/km | 2'280 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 187 g/km | 2'280 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 300 d 4MATIC · Typ H1GLE | keine Angabe | 200 kW (272 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 187 g/km | 2'280 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 207 bis 319 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’082 bis 1’306 Franken.
- Genf207 bis 319
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407 bis 529
- Aargau455 bis 470
- Wallis460
- Basel-Stadt547 bis 650
- Schwyz561 bis 562
- Graubünden570
- Neuenburg593 bis 769
- Liechtenstein598 bis 634
- Bern622 bis 650
- Luzern648 bis 775
- Uri658 bis 697
- Tessin708 bis 744
- Freiburg777
- Jura782 bis 894
- Appenzell Innerrhoden797 bis 851
- Zürich818 bis 938
- Basel-Landschaft865 bis 1’214
- St. Gallen898 bis 1’039
- Appenzell Ausserrhoden926 bis 986
- Waadt1’082 bis 1’306
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 207 bis 319 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 455 bis 470 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 547 bis 650 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schwyz | 561 bis 562 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 593 bis 769 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 598 bis 634 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 622 bis 650 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 648 bis 775 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 658 bis 697 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 708 bis 744 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 782 bis 894 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 797 bis 851 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 818 bis 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 865 bis 1’214 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 898 bis 1’039 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 926 bis 986 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 1’082 bis 1’306 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.