Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ S-Klasse 450
280 kW (381 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge · 2022 bis 2026 · 25 von 68 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · S-Klasse 450
MERCEDES-BENZ S-Klasse 450
25 von 68 Ausführungen, 2022 bis 2026, 41 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 280 kW
- 381 PS
- Leergewicht
- 2'045 bis 2'185 kg
- CO2 WLTP
- 185 bis 202 g/km
- Steuer im Jahr
- 266 bis 1’563 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 280 kW (381 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 68 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 280 kW (381 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2022 bis 2026 · 41 Fahrzeuge eingelöst
- 270 kW (367 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2017 bis 2022 · 38 Fahrzeuge eingelöst
- 270 kW (367 PS) · Benzin · Automat, 9 Gänge2017 bis 2019 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 250 kW (340 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge2005 bis 2009 · 8 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ S-Klasse 450
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- R2S
- Variante
- I16ST1, I16STB, I06STB und 2 weitere
- Version
- CZAB050A, CZAB055B, CZAB055A und 8 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*2115*13, e1*2007/46*2115*10, e1*2007/46*2115*18 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 280 kW (381 PS)
- Hubraum
- 2'998 bis 2'999 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 210 g/km | 199 g/km | 8.6 l/100 km | 22 |
- Emissionscode
- B6d, B6e
- Geräusch stehend
- 70 bis 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'210 bis 5'336 mm
- Breite
- 1'954 mm
- Höhe
- 1'503 bis 1'516 mm
- Radstand
- 3'106 bis 3'216 mm
- Leergewicht
- 2'045 bis 2'185 kg
- Garantiegewicht
- 2'795 bis 2'845 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 85 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/50 R18 | LI 106 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 37 · XL | 6 |
| 235/55 R18 | LI 100 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 29 | 4 |
| 255/45 R19 | LI 104 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 31.5 · XL | 25 |
| 285/40 R19 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 48.1 · XL · hinten | 1 |
| 255/40 R20 | LI 101 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 34 · XL | 6 |
| 285/35 R20 | LI 104 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 48.1 · XL · hinten | 2 |
| 255/35 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 34 · XL · vorne | 6 |
| 285/30 R21 | LI 100 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 48 · XL · hinten | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ S-Klasse 450.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 195 g/km | 2'185 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 190 g/km | 2'185 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 202 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 192 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 200 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 194 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 200 g/km | 2'090 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 195 g/km | 2'070 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 199 g/km | 2'070 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 g/km | 2'070 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 202 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 194 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 190 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 195 g/km | 2'070 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 192 bis 199 g/km | 2'065 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 201 bis 202 g/km | 2'065 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 g/km | 2'065 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 192 bis 194 g/km | 2'090 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 187 g/km | 2'065 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 201 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 200 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 bis 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 188 bis 194 g/km | 2'090 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 189 bis 190 g/km | 2'065 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 450 4MATIC · Typ R2S | 2022 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 192 g/km | 2'045 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 266 bis 328 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’344 bis 1’563 Franken.
- Genf266 bis 328
- Schaffhausen384
- Thurgau408
- Zug444
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Aargau519 bis 523
- Basel-Stadt552 bis 585
- Liechtenstein559 bis 569
- Glarus583
- Bern588 bis 596
- Uri615 bis 626
- Neuenburg692 bis 790
- Appenzell Innerrhoden740 bis 755
- Luzern751 bis 872
- Schwyz763 bis 764
- Jura783 bis 825
- Graubünden809
- Appenzell Ausserrhoden863 bis 879
- Tessin877 bis 891
- Zürich908 bis 1’028
- Basel-Landschaft956 bis 1’113
- Wallis975
- St. Gallen1’080 bis 1’091
- Freiburg1’134
- Waadt1’344 bis 1’563
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 266 bis 328 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 519 bis 523 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Stadt | 552 bis 585 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 559 bis 569 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Bern | 588 bis 596 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 615 bis 626 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 692 bis 790 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 740 bis 755 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Luzern | 751 bis 872 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 763 bis 764 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 783 bis 825 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 863 bis 879 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Tessin | 877 bis 891 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zürich | 908 bis 1’028 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 956 bis 1’113 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’080 bis 1’091 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’134 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’344 bis 1’563 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.