Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ S-Klasse 580
2021 bis 2026 · 90 Ausführungen
MERCEDES-BENZ S-Klasse 580
90 Ausführungen, 2021 bis 2026, 137 eingelöste Fahrzeuge. 85 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 370 bis 395 kW
- 503 PS bis 537 PS
- Leergewicht
- 2'095 bis 2'530 kg
- CO2 WLTP
- 228 bis 273 g/km
- Steuer im Jahr
- 445 bis 2’760 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
90 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Jahrgang
Leistung
2 Motorisierungen passen.
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ S-Klasse 580
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- R2S
- Variante
- I18RTB, I18RT1, I08RT1 und 3 weitere
- Version
- CZAB055B, CZAB055A, CZAB057A und 26 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*2115*10, e1*2007/46*2115*08, e1*2007/46*2115*13 und 12 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1MX330, 1MX331, 1MK202, 1MK203, 1MK204
- VIN beginnt mit
- W1K223.76........, W1K6.7G..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 370 bis 395 kW (503 PS bis 537 PS)
- Drehmoment
- 700 Nm
- Hubraum
- 3'982 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4, V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 239 g/km | 10.5 l/100 km | G | AJHP | 5 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJHP
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 18 bis 23 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 131 bis 221 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 70 bis 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'180 bis 5'336 mm
- Breite
- 1'921 bis 1'954 mm
- Höhe
- 1'503 bis 1'516 mm
- Radstand
- 3'106 bis 3'216 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'095 bis 2'530 kg
- Garantiegewicht
- 2'820 bis 2'915 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'100 kg
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 85 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/50 R18 | LI 106 · SI V/Y · Felge 8 Zoll · ET 37/37.5 · XL · nur mit Winterreifen | 10 |
| 255/45 R19 | LI 104 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 31.5 · XL | 53 |
| 285/40 R19 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 48.1 · XL · hinten | 7 |
| 255/40 R20 | LI 101 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 34 · XL | 47 |
| 285/35 R20 | LI 104 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 48.1 · XL · hinten | 17 |
| 255/35 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 34 · XL · vorne | 36 |
| 285/30 R21 | LI 100 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 48 · XL · hinten | 36 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ S-Klasse 580.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2026 | 395 kW (537 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 247 g/km | 2'270 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2026 | 395 kW (537 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 246 g/km | 2'250 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2026 | 395 kW (537 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 252 g/km | 2'270 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2026 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2026 | 395 kW (537 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 255 g/km | 2'270 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 242 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 232 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 245 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 240 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 242 bis 243 g/km | 2'160 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 239 g/km | 2'140 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 229 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2025 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 246 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 242 bis 243 g/km | 2'160 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 244 g/km | 2'160 kg | eCoC |
Weitere 65 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 65 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 244 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 bis 241 g/km | 2'140 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 237 g/km | 2'160 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 bis 237 g/km | 2'160 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 244 bis 248 g/km | 2'115 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 232 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 240 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 bis 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 bis 239 g/km | 2'140 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 242 bis 244 g/km | 2'095 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 bis 2024 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 bis 241 g/km | 2'160 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 237 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 242 bis 247 g/km | 2'115 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 237 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'160 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 g/km | 2'160 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2023 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2022 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 g/km | 2'115 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| S 580 4m · Typ R2S | 2022 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 242 g/km | 2'095 bis 2'530 kg | 1MX330 |
| S 580 4m · Typ R2S | 2022 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 261 g/km | 2'095 bis 2'530 kg | 1MX331 |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2022 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'115 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2022 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2022 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 g/km | 2'095 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2022 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 232 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | 2022 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4m · Typ R2S | 2021 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 239 g/km | 2'095 bis 2'530 kg | 1MK202 |
| S 580 4m · Typ R2S | 2021 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 256 g/km | 2'095 bis 2'530 kg | 1MK203 |
| S 580 4m · Typ R2S | 2021 | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 273 g/km | 2'095 bis 2'530 kg | 1MK204 |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 bis 248 g/km | 2'095 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 240 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 239 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 242 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 237 g/km | 2'095 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 bis 241 g/km | 2'115 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 248 g/km | 2'115 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 231 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 250 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 230 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 247 bis 248 g/km | 2'115 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 231 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 245 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 g/km | 2'095 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 bis 249 g/km | 2'115 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 230 bis 233 g/km | 2'095 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 238 g/km | 2'115 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 239 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 248 g/km | 2'115 kg | eCoC |
| S 580 4MATIC · Typ R2S | keine Angabe | 370 kW (503 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 245 g/km | 2'115 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 445 bis 728 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’139 bis 2’760 Franken.
- Genf445 bis 728
- Schaffhausen504
- Thurgau528 bis 792
- Zug557
- Liechtenstein564 bis 583
- Bern592 bis 609
- Aargau611 bis 644
- Uri620 bis 641
- Basel-Stadt630 bis 753
- Obwalden648
- Solothurn651
- Nidwalden685
- Appenzell Innerrhoden746 bis 776
- Glarus773 bis 1’005
- Neuenburg865 bis 1’017
- Appenzell Ausserrhoden869 bis 903
- Jura914 bis 1’015
- Schwyz981 bis 1’039
- Luzern1’035 bis 1’097
- Graubünden1’047
- Wallis1’090
- Tessin1’098 bis 1’175
- Basel-Landschaft1’113 bis 1’141
- St. Gallen1’229 bis 1’290
- Zürich1’328
- Freiburg1’495
- Waadt2’139 bis 2’760
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 445 bis 728 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 bis 792 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 557 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 564 bis 583 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 592 bis 609 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 611 bis 644 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 620 bis 641 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 630 bis 753 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 746 bis 776 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Glarus | 773 bis 1’005 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 865 bis 1’017 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 869 bis 903 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 914 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 981 bis 1’039 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 1’035 bis 1’097 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 1’098 bis 1’175 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 1’113 bis 1’141 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 1’229 bis 1’290 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’328 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 2’139 bis 2’760 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.