Fahrzeug-Datenblatt
MG ZS
2023 bis 2026 · 24 Ausführungen
MG ZS
24 Ausführungen, 2023 bis 2026, 95 eingelöste Fahrzeuge. 4 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 75 bis 85 kW
- 102 PS bis 116 PS
- Leergewicht
- 1'290 bis 1'515 kg
- CO2 WLTP
- 113 bis 163 g/km
- Steuer im Jahr
- 40 bis 558 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
24 Ausführungen in 8 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2025 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 · 64 Fahrzeuge eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 78 kW (106 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2023 bis 2024 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 3 Gänge2024 bis 2026 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MG ZS
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- ZS3A, SZS1
- Variante
- AB1NA, 1AB1PA, 1AB1PG
- Version
- CAAA5LFPBC (A1-3L), ANAM5LFPDD (B1-1-L), ANAM5LFPDE (B1-2-L) und 11 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858-2020/683*00220, e4*2007/46-2017/2400*1435, e4*2007/46*1435*09 und 2 weitere
- Genehmigt
- 2024 bis 2026
- Typengenehmigungen
- AXB502, AXB505, AXB583, 1MN363, 1MN364, 1MN379, 1MN380, 1MZ317 und 12 weitere
- VIN beginnt mit
- LSJW7............, LSJWS............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 75 bis 85 kW (102 PS bis 116 PS)
- Drehmoment
- 128 bis 160 Nm
- Hubraum
- 999 bis 1'498 cm³
- Zylinder
- 3 bis 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe Inj, Reihe-DI, E4 und 1 weitere
- Treibstoff
- Benzin, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A3, M5, A1, M8A, A6, M6
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 50 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 168 bis 175 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 3 Gänge a3 | 115 g/km | 5.1 l/100 km | D | keine Angabe | 9 |
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 145 g/km | 6.5 l/100 km | F | keine Angabe | 7 |
| Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge m8a | 155 g/km | 6.9 l/100 km | F | AJEB | 2 |
| Automat, 6 Gänge a6 | 163 g/km | 7.2 l/100 km | F | AJHP | 1 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 149 g/km | 6.6 l/100 km | F | AJHP | 1 |
- Abgasnorm
- Euro 6e, Euro 6d
- Emissionscode
- AJEB, AJEA, AJHP, B6d und 1 weitere
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- D, F (amtlich)
- NOx
- 10 bis 22 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 58 bis 324 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 65 bis 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'323 bis 4'430 mm
- Breite
- 1'809 bis 1'818 mm
- Höhe
- 1'628 bis 1'653 mm
- Radstand
- 2'577 bis 2'606 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'290 bis 1'515 kg
- Garantiegewicht
- 1'695 bis 1'890 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 500 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 500 kg
- Gebremst
- 500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 500 kg
- Ungebremst
- 500 kg
- Stützlast
- 50 kg
- Dachlast
- 50 bis 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 95 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 41 | 10 |
| 205/60 R16 | LI 96 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 41 | 3 |
| 215/55 R17 | LI 94/98 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 38/41 | 22 |
| 215/50 R18 | LI 96 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 38 | 11 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MG ZS.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZS Hybrid · Typ ZS3A | 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 3 Gänge | 115 g/km | 1'495 bis 1'515 kg | AXB502 |
| ZS Hybrid · Typ ZS3A | 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 3 Gänge | 115 g/km | 1'495 bis 1'515 kg | AXB505 |
| ZS Hybrid · Typ ZS3A | 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 3 Gänge | 115 g/km | 1'495 bis 1'515 kg | AXB583 |
| ZS · Typ ZS3A | 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 115 g/km | 1'495 kg | eCoC |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'495 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 145 g/km | 1'330 kg | 1MN363 |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'495 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 145 g/km | 1'335 kg | 1MN364 |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'495 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 145 g/km | 1'330 kg | 1MN379 |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'495 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 145 g/km | 1'335 kg | 1MN380 |
| ZS Hybrid · Typ ZS3A | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 3 Gänge | 113 g/km | 1'455 kg | 1MZ317 |
| ZS Hybrid · Typ ZS3A | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 3 Gänge | 115 g/km | 1'485 bis 1'505 kg | 1MZ318 |
| ZS Hybrid · Typ ZS3A | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 3 Gänge | 115 g/km | 1'495 bis 1'515 kg | 1MZ319 |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'495 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 145 g/km | 1'330 kg | 1MZ320 |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'495 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 145 g/km | 1'335 kg | 1MZ321 |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'495 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 155 g/km | 1'375 kg | 1MZ322 |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'495 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 155 g/km | 1'385 kg | 1MZ323 |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 115 g/km | 1'495 kg | eCoC |
| ZS 1.5 · Typ SZS1 | 2024 | 78 kW (106 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 149 g/km | 1'290 bis 1'314 kg | 1MN323 |
| ZS 1.0 · Typ SZS1 | 2024 | 82 kW (111 PS) | 999 cm³ | Automat, 6 Gänge | 163 g/km | 1'330 bis 1'339 kg | 1MN324 |
| ZS 1.0 · Typ SZS1 | 2024 | 82 kW (111 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 149 g/km | 1'334 kg | 1MN325 |
| ZS Hybrid · Typ ZS3A | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 3 Gänge | 113 g/km | 1'455 kg | 1MN357 |
| ZS Hybrid · Typ ZS3A | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 3 Gänge | 115 g/km | 1'485 bis 1'505 kg | 1MN358 |
| ZS Hybrid · Typ ZS3A | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 3 Gänge | 115 g/km | 1'495 bis 1'515 kg | 1MN359 |
| ZS · Typ SZS1 | 2023 | 82 kW (111 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'339 kg | eCoC · 64 Fahrzeuge |
| ZS · Typ SZS1 | 2023 | 78 kW (106 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 149 g/km | 1'314 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 40 bis 400 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 494 bis 558 Franken.
- Waadt40 bis 400
- Schaffhausen144 bis 204
- Wallis145 bis 403
- Genf148 bis 204
- Thurgau168 bis 360
- Nidwalden190 bis 265
- Zürich199 bis 268
- Zug214 bis 272
- Solothurn219 bis 276
- Aargau223 bis 237
- Basel-Landschaft228 bis 508
- Obwalden228 bis 298
- Glarus237 bis 386
- Schwyz238 bis 268
- Luzern300 bis 323
- Tessin319 bis 343
- Jura327 bis 370
- Graubünden332 bis 475
- Liechtenstein339 bis 378
- Uri339 bis 378
- Basel-Stadt363 bis 428
- Bern383 bis 424
- Freiburg395 bis 463
- Appenzell Innerrhoden410 bis 467
- Neuenburg419 bis 619
- St. Gallen428 bis 549
- Appenzell Ausserrhoden494 bis 558
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 40 bis 400 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 144 bis 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 bis 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 148 bis 204 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 168 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 190 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 199 bis 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 214 bis 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 219 bis 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 223 bis 237 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 228 bis 508 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Obwalden | 228 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 237 bis 386 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 238 bis 268 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 300 bis 323 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 319 bis 343 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 327 bis 370 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 332 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 339 bis 378 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 339 bis 378 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 363 bis 428 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 383 bis 424 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 395 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 410 bis 467 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 419 bis 619 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 428 bis 549 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 494 bis 558 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.