Fahrzeug-Datenblatt
MG ZS
75 kW (102 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2025 bis 2026 · 2 von 24 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MG · ZS
MG ZS
2 von 24 Ausführungen, 2025 bis 2026.
- Leistung
- 75 kW
- 102 PS
- Leergewicht
- 1'495 kg
- CO2 WLTP
- 115 g/km
- Steuer im Jahr
- 41 bis 558 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 75 kW (102 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 24 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2025 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 · 64 Fahrzeuge eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 78 kW (106 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2023 bis 2024 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 3 Gänge2024 bis 2026 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MG ZS
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- ZS3A
- Variante
- AB1NA
- Version
- CAAA5LFPBC
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858*00220*02, e4*2018/858*00220*04
Motor und Antrieb
- Leistung
- 75 kW (102 PS)
- Hubraum
- 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 50 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 168 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 115 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.1 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 68 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'430 mm
- Breite
- 1'818 mm
- Höhe
- 1'635 mm
- Radstand
- 2'606 mm
- Leergewicht
- 1'495 kg
- Garantiegewicht
- 1'890 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 500 kg
- Ungebremst
- 500 kg
- Stützlast
- 50 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/50 R18 | LI 96 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 38 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MG ZS.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZS · Typ ZS3A | 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 115 g/km | 1'495 kg | eCoC |
| ZS · Typ ZS3A | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 115 g/km | 1'495 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 41 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 558 Franken.
- Waadt41
- Genf149
- Schaffhausen204
- Aargau237
- Schwyz238
- Thurgau240
- Basel-Landschaft245
- Nidwalden265
- Zürich268
- Zug272
- Solothurn276
- Obwalden298
- Glarus322
- Luzern323
- Tessin330
- Jura346
- Basel-Stadt371
- Liechtenstein378
- Uri378
- Freiburg395
- Wallis403
- Bern424
- Neuenburg442 bis 457
- Appenzell Innerrhoden467
- Graubünden475
- St. Gallen549
- Appenzell Ausserrhoden558
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 41 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 149 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 237 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 238 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 245 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 323 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 330 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 346 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Stadt | 371 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 378 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 378 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 424 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 442 bis 457 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 467 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| St. Gallen | 549 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 558 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.