Fahrzeug-Datenblatt
MITSUBISHI Outland. PHEV S
2017 bis 2019 · 3 Ausführungen
MITSUBISHI Outland. PHEV S
3 Ausführungen, 2017 bis 2019.
- Leistung
- 89 bis 99 kW
- 121 PS bis 135 PS
- Leergewicht
- 1'955 bis 1'975 kg
- CO2 WLTP
- 46 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 752 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
3 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MITSUBISHI Outland. PHEV S
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- CW0
- Version
- AUABRRA5?AAA, AWEJRR?5?BAA, AWEJRRC5DBAA
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0406
- Genehmigt
- 2017 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1MK657, 1MK631, 1MK615
- VIN beginnt mit
- JMBXDGG2W........, JMBXDGG3W........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 89 bis 99 kW (121 PS bis 135 PS)
- Drehmoment
- 190 bis 211 Nm
- Hubraum
- 1'998 bis 2'360 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 45 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 46 g/km | 40 g/km | 2 l/100 km | 169.3 kWh/100 km | 45 km | 3 |
- Stromverbrauch WLTP
- 169.3 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- AJBW, AJCG, AJFG
- Messzyklus
- beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 40 bis 41 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.7 bis 1.8 l/100 km
- NOx
- 1 bis 3 mg/km
- CO
- 241 bis 373 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 bis 71 dB
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'695 mm
- Breite
- 1'800 mm
- Höhe
- 1'696 bis 1'703 mm
- Radstand
- 2'670 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'955 bis 1'975 kg
- Garantiegewicht
- 2'370 bis 2'470 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/70 R16 | LI 100 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 38 | 2 |
| 225/55 R18 | LI 97 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 38 | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MITSUBISHI Outland. PHEV S.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Outland.PHEV S · Typ CW0 | 2019 | 99 kW (135 PS) | 2'360 cm³ | Automat, 1 Gang | 46 g/km | 1'975 kg | 1MK657 |
| Outland. PHEV S · Typ CW0 | 2018 | 99 kW (135 PS) | 2'360 cm³ | Automat, 1 Gang | 46 g/km | 1'975 kg | 1MK631 |
| Outland.PHEV S · Typ CW0 | 2017 | 89 kW (121 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 1 Gang | keine Angabe | 1'955 kg | 1MK615 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 475 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 745 bis 752 Franken.
- Glarus0 bis 475
- Nidwalden0 bis 400
- Waadt53 bis 510
- Genf132 bis 180
- Graubünden133 bis 570
- Thurgau144 bis 336
- Obwalden184 bis 424
- Neuenburg250 bis 462
- Schaffhausen264 bis 312
- Schwyz274 bis 301
- St. Gallen280 bis 575
- Aargau298 bis 310
- Bern315 bis 530
- Basel-Stadt320 bis 484
- Freiburg324 bis 463
- Zug329 bis 371
- Solothurn351 bis 411
- Tessin409 bis 435
- Basel-Landschaft412 bis 706
- Luzern418 bis 433
- Wallis460 bis 506
- Jura490 bis 557
- Liechtenstein490 bis 494
- Uri539 bis 543
- Zürich578 bis 638
- Appenzell Innerrhoden635 bis 641
- Appenzell Ausserrhoden745 bis 752
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 475 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 400 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 53 bis 510 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 132 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Graubünden | 133 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Thurgau | 144 bis 336 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 184 bis 424 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 462 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 bis 312 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 274 bis 301 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 280 bis 575 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Aargau | 298 bis 310 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 315 bis 530 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 320 bis 484 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Freiburg | 324 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Zug | 329 bis 371 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 351 bis 411 | Hubraum (3-stufig) |
| Tessin | 409 bis 435 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 412 bis 706 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Luzern | 418 bis 433 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 460 bis 506 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 490 bis 557 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 490 bis 494 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 539 bis 543 | Gewicht (3-stufig) |
| Zürich | 578 bis 638 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Innerrhoden | 635 bis 641 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 745 bis 752 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.