Fahrzeug-Datenblatt
NISSAN PRIMASTAR Kombi
125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2022 bis 2024 · 2 von 29 Ausführungen
Fahrzeugdaten · NISSAN · PRIMASTAR Kombi
NISSAN PRIMASTAR Kombi
2 von 29 Ausführungen, 2022 bis 2024, 3 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 125 kW
- 170 PS
- Leergewicht
- 2'016 bis 2'062 kg
- CO2 WLTP
- 185 bis 190 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’014 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 29 Ausführungen in 6 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
6 Motorisierungen passen.
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2025 bis 2026 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2021 bis 2024 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2026 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2021 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2024 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- NISSAN PRIMASTAR Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- J4
- Variante
- JM9R
- Version
- MVAUC74A0B30, MVAWC74A08B0
- EU-Typgenehmigung
- e2*98/14*0271*62, e2*98/14*0271*70
Motor und Antrieb
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Hubraum
- 1'997 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 174 bis 186 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 185 bis 190 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7 bis 7.2 l/100 km
- Emissionscode
- B6d, B6e
- Geräusch stehend
- 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'080 mm
- Breite
- 1'956 mm
- Höhe
- 1'935 mm
- Radstand
- 3'098 mm
- Leergewicht
- 2'016 bis 2'062 kg
- Garantiegewicht
- 2'975 bis 2'995 kg
- Sitzplätze
- 8
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
- Gebremst
- 1'705 bis 1'725 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R17 | LI 109 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 50 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für NISSAN PRIMASTAR Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRIMASTAR · Typ J4 | 2024 | 125 kW (170 PS) | 1'997 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 2'016 kg | eCoC |
| PRIMASTAR · Typ J4 | 2022 | 125 kW (170 PS) | 1'997 cm³ | Automat (A1) | 190 g/km | 2'062 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’008 bis 1’014 Franken.
- Schaffhausen264
- Genf266 bis 284
- Thurgau288
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Schwyz368
- Aargau379 bis 381
- Glarus407
- Wallis460
- Tessin502 bis 506
- Freiburg531
- Luzern535 bis 619
- Basel-Stadt548 bis 562
- Graubünden570
- Liechtenstein595 bis 599
- Bern619 bis 623
- Uri655 bis 659
- Neuenburg697 bis 707
- Waadt778 bis 902
- Jura783 bis 798
- Appenzell Innerrhoden794 bis 800
- Zürich818
- St. Gallen875 bis 880
- Appenzell Ausserrhoden923 bis 930
- Basel-Landschaft1’008 bis 1’014
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Genf | 266 bis 284 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 368 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 379 bis 381 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 502 bis 506 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 535 bis 619 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 548 bis 562 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 595 bis 599 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 619 bis 623 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 655 bis 659 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 697 bis 707 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 778 bis 902 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 783 bis 798 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 794 bis 800 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 818 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 875 bis 880 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 923 bis 930 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’008 bis 1’014 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.