Fahrzeug-Datenblatt
OPEL Crossland 15DTH
81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge · 2021 bis 2022 · 5 von 13 Ausführungen
Fahrzeugdaten · OPEL · Crossland 15DTH
OPEL Crossland 15DTH
5 von 13 Ausführungen, 2021 bis 2022.
- Leistung
- 81 kW
- 110 PS
- Leergewicht
- 1'280 bis 1'456 kg
- CO2 WLTP
- 132 bis 137 g/km
- Steuer im Jahr
- 159 bis 541 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 13 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- OPEL Crossland 15DTH
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- P7 Monocab C
- Version
- ??1VAMPG9A5, ??1VAMPG9B5, B?1VAMPG9A5
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-2019/543*1194, e4*2007/46-2022/195*1194, e4*2007/46-2020/683*1194
- Genehmigt
- 2021 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1OE304, 1OE371, 1OD840, 1OD841, 1OD925
- VIN beginnt mit
- W0V7............., W0V7.9...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 81 kW (110 PS)
- Drehmoment
- 250 Nm
- Hubraum
- 1'499 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 132 g/km | 5 l/100 km | AJHP | 5 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 48 bis 71 mg/km
- Partikel
- 1 mg/km
- CO
- 69 bis 79 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'217 bis 4'229 mm
- Breite
- 1'765 mm
- Höhe
- 1'605 mm
- Radstand
- 2'604 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'280 bis 1'456 kg
- Garantiegewicht
- 1'835 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 840 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 620 kg
- Dachlast
- 50 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | LI 91 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 20 | 3 |
| 195/60 R16 | LI 89 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 20 | 5 |
| 205/60 R16 | LI 92 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 20 | 4 |
| 215/50 R17 | LI 95 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 20 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für OPEL Crossland 15DTH.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crossland 15DTH · Typ P7 Monocab C | 2022 | 81 kW (110 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 132 g/km | 1'280 bis 1'456 kg | 1OE304 |
| Crossland 15DTH · Typ P7 Monocab C | 2022 | 81 kW (110 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 137 g/km | 1'312 bis 1'456 kg | 1OE371 |
| Crossland 15DTH · Typ P7 Monocab C | 2021 | 81 kW (110 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 132 g/km | 1'280 bis 1'456 kg | 1OD840 |
| Crossland 15DTH · Typ P7 Monocab C | 2021 | 81 kW (110 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 132 g/km | 1'280 bis 1'456 kg | 1OD841 |
| Crossland 15DTH · Typ P7 Monocab C | 2021 | 81 kW (110 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 132 g/km | 1'280 bis 1'456 kg | 1OD925 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 159 bis 164 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 541 Franken.
- Genf159 bis 164
- Waadt162
- Schaffhausen204
- Aargau238
- Thurgau240
- Schwyz255
- Nidwalden265
- Zürich268
- Zug272
- Solothurn276
- Obwalden298
- Glarus322
- Luzern323
- Tessin340
- Jura352 bis 358
- Liechtenstein367
- Uri367
- Basel-Landschaft379
- Basel-Stadt393 bis 401
- Wallis403
- Bern412
- St. Gallen437
- Neuenburg450 bis 485
- Appenzell Innerrhoden452
- Freiburg463
- Graubünden475
- Appenzell Ausserrhoden541
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 159 bis 164 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 162 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 238 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 255 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 323 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 340 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 352 bis 358 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 367 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 367 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 379 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 393 bis 401 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 412 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 437 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 450 bis 485 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 452 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 541 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.