Fahrzeug-Datenblatt
OPEL CrosslandX D15DTH Kombi
88 kW (120 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge · 2019 bis 2020 · 6 von 8 Ausführungen
Fahrzeugdaten · OPEL · CrosslandX D15DTH Kombi
OPEL CrosslandX D15DTH Kombi
6 von 8 Ausführungen, 2019 bis 2020.
- Leistung
- 88 kW
- 120 PS
- Leergewicht
- 1'350 bis 1'472 kg
- CO2 WLTP
- 140 bis 145 g/km
- Steuer im Jahr
- 168 bis 548 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 88 kW (120 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 8 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- OPEL CrosslandX D15DTH Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- P7 Monocab C
- Version
- ??1VAGPAL?5, ??1VAGPALA5 HAF
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-2019/543*1194, e4*2007/46-2018/1832*1194
- Genehmigt
- 2019 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1OD537, 1OD675, 1OD676, 1OD677, 1OD678, 1OD303
- VIN beginnt mit
- W0V7.9..........., W0V7.9.J.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'499 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 6 Gänge a6 | 140 g/km | 103 g/km | 5.4 l/100 km | E | 6 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, AJGM
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 102 bis 104 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 3.9 bis 4 l/100 km
- NOx
- 25 bis 26 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 55 bis 100 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'212 mm
- Breite
- 1'765 mm
- Höhe
- 1'605 mm
- Radstand
- 2'604 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'350 bis 1'472 kg
- Garantiegewicht
- 1'860 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 870 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 650 kg
- Dachlast
- 50 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/60 R16 | LI 89 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 20 | 6 |
| 205/60 R16 | LI 92 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 20 | 2 |
| 215/50 R17 | LI 95 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 20 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für OPEL CrosslandX D15DTH Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CrosslandX D15DTH · Typ P7 Monocab C | 2020 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 145 g/km | 1'350 bis 1'472 kg | 1OD537 |
| CrosslandX D15DTH · Typ P7 Monocab C | 2020 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 140 g/km | 1'350 bis 1'472 kg | 1OD675 |
| CrosslandX D15DTH · Typ P7 Monocab C | 2020 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 140 g/km | 1'350 bis 1'472 kg | 1OD676 |
| CrosslandX D15DTH · Typ P7 Monocab C | 2020 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 140 g/km | 1'350 bis 1'472 kg | 1OD677 |
| CrosslandX D15DTH · Typ P7 Monocab C | 2020 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 140 g/km | 1'350 bis 1'472 kg | 1OD678 |
| CrosslandX D15DTH · Typ P7 Monocab C | 2019 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 6 Gänge | 145 g/km | 1'350 bis 1'472 kg | 1OD303 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 168 bis 174 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 548 Franken.
- Genf168 bis 174
- Waadt168
- Schaffhausen204
- Thurgau240
- Aargau247
- Nidwalden265
- Zürich268
- Zug272
- Schwyz275
- Solothurn276
- Obwalden298
- Glarus322
- Luzern335
- Tessin358
- Jura372 bis 378
- Liechtenstein372
- Uri372
- Wallis403
- Basel-Stadt408 bis 416
- Bern418
- St. Gallen450
- Appenzell Innerrhoden458
- Freiburg463
- Neuenburg467 bis 487
- Graubünden475
- Basel-Landschaft536
- Appenzell Ausserrhoden548
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 168 bis 174 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 168 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 247 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 275 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 335 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 358 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 372 bis 378 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 372 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 372 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 408 bis 416 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 418 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 450 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 458 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 467 bis 487 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 536 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 548 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.