Fahrzeug-Datenblatt
OPEL Insignia 20DTR ST
143 kW (194 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge · 2013 bis 2015 · 3 von 4 Ausführungen
Fahrzeugdaten · OPEL · Insignia 20DTR ST
OPEL Insignia 20DTR ST
3 von 4 Ausführungen, 2013 bis 2015.
- Leistung
- 143 kW
- 194 PS
- Leergewicht
- 1'733 bis 1'953 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 725 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 143 kW (194 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 4 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- OPEL Insignia 20DTR ST
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 0G-A
- Version
- BA1??????5 (s/s), MPJ/MoF, BA1?????A5 (m6 s/s), BA1??FMS?5 (s/s), MPJ/MoF
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-136/2014*0374, e1*2007/46-1229/2012*0374
- Genehmigt
- 2013 bis 2015
- Typengenehmigungen
- 1XK480, 1OB988, 1OB907
- VIN beginnt mit
- W0LG.8.N.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 143 kW (194 PS)
- Drehmoment
- 400 Nm
- Hubraum
- 1'956 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 129 g/km | C | AJAJ | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 5b
- Emissionscode
- AJAJ
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- C (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 129 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.9 l/100 km
- NOx
- 107 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 380 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'913 mm
- Breite
- 1'856 mm
- Höhe
- 1'520 mm
- Radstand
- 2'737 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'733 bis 1'953 kg
- Garantiegewicht
- 2'320 bis 2'390 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'700 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'700 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/50 R17 | LI 98 · SI H/W · Felge 7 Zoll · ET 41 · nur mit Winterreifen | 5 |
| 225/55 R17 | LI 97 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 41 | 3 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 42 · nur mit Winterreifen | 3 |
| 235/45 R18 | LI 98 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 42 · nur mit Winterreifen | 3 |
| 245/45 R18 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 42 | 3 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 41 | 3 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 41 | 3 |
| 245/35 ZR20 | LI 95 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 41 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für OPEL Insignia 20DTR ST.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Insignia 20DTR ST · Typ 0G-A | 2015 | 143 kW (194 PS) | 1'956 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'733 kg | 1XK480 |
| Insignia 20DTR ST · Typ 0G-A | 2014 | 143 kW (194 PS) | 1'956 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'733 bis 1'953 kg | 1OB988 |
| Insignia 20DTR ST · Typ 0G-A | 2013 | 143 kW (194 PS) | 1'956 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'733 bis 1'953 kg | 1OB907 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 705 bis 725 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug324
- Nidwalden340
- Aargau342 bis 347
- Solothurn351
- Obwalden368
- Neuenburg402 bis 432
- Glarus407
- Schwyz420 bis 421
- Basel-Stadt457 bis 484
- Zürich458
- Wallis460
- Liechtenstein466 bis 478
- Luzern467 bis 476
- Bern505 bis 516
- Uri513 bis 526
- Tessin517 bis 539
- Jura539 bis 556
- Graubünden570
- Appenzell Innerrhoden599 bis 617
- Freiburg599
- St. Gallen606 bis 771
- Basel-Landschaft672 bis 689
- Waadt682 bis 691
- Appenzell Ausserrhoden705 bis 725
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 324 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 342 bis 347 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 402 bis 432 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 420 bis 421 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 457 bis 484 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zürich | 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 466 bis 478 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 467 bis 476 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Bern | 505 bis 516 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 513 bis 526 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 517 bis 539 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 539 bis 556 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 599 bis 617 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 606 bis 771 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 672 bis 689 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Waadt | 682 bis 691 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Ausserrhoden | 705 bis 725 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.