Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 208 1.0i
2013 bis 2015 · 7 Ausführungen
PEUGEOT 208 1.0i
7 Ausführungen, 2013 bis 2015.
- Leistung
- 50 kW
- 68 PS
- Leergewicht
- 1'035 bis 1'180 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 438 Franken
- Glarus bis Basel-Landschaft
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 7 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 208 1.0i
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- C
- Version
- 1, 1, CCZMZ0/1, T
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-1171/2014*0070, e2*2007/46-195/2013*0070, e2*2007/46-678/2011*0070
- Genehmigt
- 2013 bis 2015
- Typengenehmigungen
- 1PB782, 1PB786, 1PB787, 1PB788, 1PB251, 1PB411, 1PB412
- VIN beginnt mit
- VF3C.ZMZ0........, VF3CAZMZ6........, VF3CCZMZ0........, VF3CCZMZ6........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
- Drehmoment
- 95 Nm
- Hubraum
- 999 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 99 g/km | A | 7 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 5b
- Emissionscode
- AJBW, AJAJ, AJAF
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- A (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 95 bis 103 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.1 bis 4.4 l/100 km
- NOx
- 23 mg/km
- CO
- 470 mg/km
- Geräusch fahrend
- 72 dB
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'962 mm
- Breite
- 1'739 mm
- Höhe
- 1'460 bis 1'471 mm
- Radstand
- 2'538 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'035 bis 1'180 kg
- Garantiegewicht
- 1'450 bis 1'520 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 760 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 450 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/65 R15 | LI 81/84 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 23 | 7 |
| 195/55 R16 | LI 81/84 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 23 | 5 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 208 1.0i.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 1.0i · Typ C | 2015 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'035 bis 1'146 kg | 1PB782 |
| 208 1.0i · Typ C | 2015 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'045 bis 1'165 kg | 1PB786 |
| 208 1.0i · Typ C | 2015 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'045 bis 1'165 kg | 1PB787 |
| 208 1.0i · Typ C | 2015 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'105 bis 1'132 kg | 1PB788 |
| 208 1.0i · Typ C | 2013 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'050 bis 1'178 kg | 1PB251 |
| 208 1.0i · Typ C | 2013 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'035 bis 1'180 kg | 1PB411 |
| 208 1.0i · Typ C | 2013 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'035 bis 1'178 kg | 1PB412 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 418 bis 438 Franken.
- Glarus0
- Nidwalden0
- Thurgau84
- Obwalden114
- Schaffhausen144
- Wallis145
- St. Gallen163 bis 170
- Schwyz167
- Zürich169
- Genf180
- Aargau184 bis 190
- Bern200 bis 208
- Zug214
- Solothurn219
- Freiburg229
- Tessin233 bis 238
- Luzern242 bis 252
- Uri261 bis 304
- Jura262 bis 281
- Liechtenstein290 bis 304
- Waadt298 bis 308
- Graubünden332
- Appenzell Innerrhoden335 bis 356
- Basel-Stadt382 bis 388
- Neuenburg402 bis 432
- Appenzell Ausserrhoden413 bis 434
- Basel-Landschaft418 bis 438
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 84 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 114 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 144 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 163 bis 170 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 167 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 169 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Aargau | 184 bis 190 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 200 bis 208 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Zug | 214 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 219 | Hubraum (3-stufig) |
| Freiburg | 229 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Tessin | 233 bis 238 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 242 bis 252 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 261 bis 304 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 262 bis 281 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 290 bis 304 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Waadt | 298 bis 308 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 332 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 335 bis 356 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 382 bis 388 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 402 bis 432 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 413 bis 434 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 418 bis 438 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.