Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 308 MHEV
100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge · 2023 bis 2025 · 6 von 9 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 308 MHEV
PEUGEOT 308 MHEV
6 von 9 Ausführungen, 2023 bis 2025.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 1'510 bis 1'653 kg
- CO2 WLTP
- 131 g/km
- Steuer im Jahr
- 158 bis 598 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 9 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 308 MHEV
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F
- Version
- HPYC-D1U000, HPYC-D1UM00, HPYC-D1UN00
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2018/858*0628
- Genehmigt
- 2023 bis 2025
- Typengenehmigungen
- 1PL731, 1PL732, 1PL733, 1PL522, 1PL523, 1PL524
- VIN beginnt mit
- VR3FRHPY.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Drehmoment
- 230 Nm
- Hubraum
- 1'199 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 6 Gänge a6 | 131 g/km | 5.8 l/100 km | E | 9 |
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- AJEA, AJEB
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- NOx
- 13 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 730 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 dB
- Geräusch stehend
- 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'635 mm
- Breite
- 1'850 mm
- Höhe
- 1'470 bis 1'475 mm
- Radstand
- 2'730 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'510 bis 1'653 kg
- Garantiegewicht
- 2'010 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'100 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 85 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R16 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 44 | 6 |
| 225/45 R17 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 44 | 6 |
| 225/40 R18 | LI 90 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 48 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 308 MHEV.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 308 MHEV · Typ F | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 6 Gänge | 131 g/km | 1'510 bis 1'653 kg | 1PL731 |
| 308 MHEV · Typ F | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 6 Gänge | 131 g/km | 1'510 bis 1'653 kg | 1PL732 |
| 308 MHEV · Typ F | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 6 Gänge | 131 g/km | 1'510 bis 1'653 kg | 1PL733 |
| 308 MHEV · Typ F | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 6 Gänge | 131 g/km | 1'510 bis 1'653 kg | 1PL522 |
| 308 MHEV · Typ F | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 6 Gänge | 131 g/km | 1'510 bis 1'653 kg | 1PL523 |
| 308 MHEV · Typ F | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 6 Gänge | 131 g/km | 1'510 bis 1'653 kg | 1PL524 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 158 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 598 Franken.
- Genf158
- Schaffhausen168
- Wallis168
- Waadt185
- Thurgau192
- Nidwalden220
- Zug237
- Solothurn242
- Obwalden256
- Zürich259
- Glarus271
- Aargau272
- Schwyz307
- Luzern371
- Graubünden380
- Liechtenstein402
- Tessin405
- Jura406
- Basel-Stadt416
- Basel-Landschaft430
- Uri442
- Bern448
- Freiburg463
- Neuenburg476 bis 506
- St. Gallen493
- Appenzell Innerrhoden503
- Appenzell Ausserrhoden598
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 158 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 168 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Waadt | 185 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 192 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 220 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 237 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 256 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 259 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 271 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 272 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 307 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 371 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 402 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 405 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 406 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Stadt | 416 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Basel-Landschaft | 430 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 442 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 448 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 476 bis 506 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 493 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 503 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 598 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.