Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 5008
110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2024 bis 2025 · 6 von 14 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 5008
PEUGEOT 5008
6 von 14 Ausführungen, 2024 bis 2025.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 2'068 bis 2'225 kg
- CO2 WLTP
- 30 bis 78 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 829 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 14 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 5008
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- K
- Version
- DGK4-H1B000, DGK4-K1B000, DGKA-H1B000 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2018/858-2020/683*00064
- Genehmigt
- 2024 bis 2025
- Typengenehmigungen
- 1PL711, 1PL737, 1PL738, 1PL770, 1PL771, 1PL623
- VIN beginnt mit
- VR3KBDGK.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, Reihe-T-DI-Pin
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M7A, A7
- Elektrische Reichweite
- 62 bis 70 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 30 g/km | 1.3 l/100 km | 155 kWh/100 km | 70 km | keine Angabe | keine Angabe | 5 |
| Automat, 7 Gänge a7 | 30 g/km | 1.3 l/100 km | 241 kWh/100 km | 62 km | F | AJEA | 1 |
- Stromverbrauch WLTP
- 155 bis 241 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- AJEB, AJEA
- Messzyklus
- wltp, beide
- Energieetikette
- F (amtlich)
- NOx
- 4 bis 5 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 202 bis 344 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'790 mm
- Breite
- 1'895 mm
- Höhe
- 1'720 bis 1'735 mm
- Radstand
- 2'905 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'068 bis 2'225 kg
- Garantiegewicht
- 2'700 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'300 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'300 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 103/104 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 43 | 6 |
| 235/50 R20 | LI 103/104 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 43 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 5008.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 PHEV · Typ K | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 30 g/km | 2'068 bis 2'209 kg | 1PL711 |
| 5008 PHEV · Typ K | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 30 g/km | 2'068 bis 2'209 kg | 1PL737 |
| 5008 PHEV · Typ K | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 30 g/km | 2'068 bis 2'209 kg | 1PL738 |
| 5008 PHEV · Typ K | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 78 g/km | 2'068 bis 2'209 kg | 1PL770 |
| 5008 PHEV · Typ K | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 78 g/km | 2'068 bis 2'209 kg | 1PL771 |
| 5008 PHEV · Typ K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 7 Gänge | 30 g/km | 2'123 bis 2'225 kg | 1PL623 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 407 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 829 Franken.
- Glarus0 bis 407
- Nidwalden0 bis 280
- Waadt64
- Graubünden95
- Luzern96 bis 479
- Thurgau120 bis 360
- Genf128 bis 140
- Zürich132 bis 658
- Obwalden156 bis 312
- Schaffhausen216
- Neuenburg250 bis 294
- Zug283
- Solothurn291
- St. Gallen315 bis 710
- Basel-Stadt324 bis 401
- Schwyz330
- Aargau341
- Bern343 bis 571
- Freiburg372 bis 531
- Wallis414
- Basel-Landschaft479
- Tessin485 bis 487
- Liechtenstein540
- Jura552 bis 574
- Uri594
- Appenzell Innerrhoden710
- Appenzell Ausserrhoden829
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 64 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 96 bis 479 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Thurgau | 120 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 128 bis 140 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Zürich | 132 bis 658 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Obwalden | 156 bis 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 bis 294 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| St. Gallen | 315 bis 710 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 324 bis 401 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schwyz | 330 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 341 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 343 bis 571 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 372 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 479 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Tessin | 485 bis 487 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 540 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 552 bis 574 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 594 | Gewicht (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 710 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 829 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.